16-01-2014, 10:39 AM
Rõngad lahti ja terved, kolvil kulumisjäljed hakkavadki peale rõngaid. Lihvimise kohta ei oska öelda hetkel, kuid ise pakukisn välja 2 varjanti : pihustiviga hmm 2 viimast silindrit järjest ? võimalik aga vähetõenäoline , teine variant see ,et kuskil ploki keskel tekkis õlituskanalites ummistus ja tahapoole lihtsalt õli korralikult ei jõudnud, see seletaks ka seda kõrgevõitu õlirõhku (eelpool sai kirjutatud sellest : 1500 pööret = 3 bari / norm 4500 pöörde juures = 3,5bari)