27-10-2013, 11:09 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-10-2013, 11:29 AM ja muutjaks oli KasVaru.)
Jagaks ka oma hõõgküünla kogemust teile.
Mootoriks OM606. Pool aastat tagasi hakkasin küünlaid vahetama, ja 6. küünal oli juba enne puruks keeratud kellegi poolt. Keermeosa tuli välja ja päris pikalt ka elektroodi vist. Ei olnud rohkem mõistust ja vahendeid,niisiis sai igaks juhuks vanale keermeosale pime ette keevitatud ja see sinna tagasi keeratud lootes et äkki lööb ise küünla survega lahti ja hakkab seal pimeda taga susisema. Paraku ta survega lahti ei löönud. Sain siis inspiratsiooni USAka bensiinimootori murdunud küünalde väljatõmbajast. Keermestasin küünla sisse m8 1.25 keerme, Keerasin umbes 6cm pika musta poldi sisse , väikse nare komplektist padrun vahele seiviks ja hakkasin siis mutrist keerama naks naka naks ta vaikselt tuli. Kusjuures nitrolahusti süstimine teeb asja tunduvalt libedamaks. 11 hommikul alustasin...ja kell 7 õhtul oli küünal käes.
http://www.youtube.com/watch?v=k1ZWW6PbWQs
siit saab maha matkida midagi.
Mootoriks OM606. Pool aastat tagasi hakkasin küünlaid vahetama, ja 6. küünal oli juba enne puruks keeratud kellegi poolt. Keermeosa tuli välja ja päris pikalt ka elektroodi vist. Ei olnud rohkem mõistust ja vahendeid,niisiis sai igaks juhuks vanale keermeosale pime ette keevitatud ja see sinna tagasi keeratud lootes et äkki lööb ise küünla survega lahti ja hakkab seal pimeda taga susisema. Paraku ta survega lahti ei löönud. Sain siis inspiratsiooni USAka bensiinimootori murdunud küünalde väljatõmbajast. Keermestasin küünla sisse m8 1.25 keerme, Keerasin umbes 6cm pika musta poldi sisse , väikse nare komplektist padrun vahele seiviks ja hakkasin siis mutrist keerama naks naka naks ta vaikselt tuli. Kusjuures nitrolahusti süstimine teeb asja tunduvalt libedamaks. 11 hommikul alustasin...ja kell 7 õhtul oli küünal käes.
http://www.youtube.com/watch?v=k1ZWW6PbWQs
siit saab maha matkida midagi.