09-09-2013, 09:27 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-07-2015, 03:43 PM ja muutjaks oli krissu606.)
Tervist, teen ka teistele huvilistele jälgimiseks teema oma mb-st.Auto sain enda kasutusse eelmise aasta juulis, kohe pärast lubade saamist.Enne oli auto ligi paarkümmend aastat vanaisa kasutuses, kes auto mulle loovutas(ja pereringist teise auto vastu sai 
).Hoitud on teda väga korralikult, kõik hooldused õigeaegselt tehtud, mootoris mingiaeg klapid ja kui õigesti mäletan, siis ka kolvirõngad vahetatud.Mootoriks on tal tavaline 2.0, 53 kw diisel.Enne auto üleandmist tegi vanaisa ka korraliku roostetõrje, põhjaalt roostet praktilselt ei leia.Pindmist roostet leidub, kuid sedagi üpris minimaalselt.Värv muidugi ei ole uus ja on ikka natukene tuhmunud ja loomulikult ei ole nii sile, nagu uuel autol.
Ainsaks probleemiks on see, et auto võiks natukene parema minekuga olla, muidu pole nii vigagi, aga kuna tegelen ka motokrossiga ja tihti on vaja auto taga 2 tsikklit käruga vedada, siis on see autole ikka üpris raske...
Minekupuudus on kindlasti mingil määral ka selletaga kinni, et vanaisa on kütet võimalikult palju maha keeranud, milletõttu olen ilma käruta, täiesti normaalse tempoga sõites Pärnu-Tartu vahet sõites saanud keskmise kütusekulu 4-4.5 l vahele.
Seega tasub kehvemema kiirendusega leppida...
Lisavarustusena on autol roolivõimendi, valuveljed suvekatega, plekkveljed talverehvidega, elektriline katuseluuk, tagaklaasi soendus.
Autoga hetkel otseselt mingeid plaane pole, vajalikke juppe vahetada, korralikult edasi hooldada, et asi kestaks(õlivahetused teen iga 5000 km järgi, alati koos filtriga) ja muud ei tulegi meelde, lisan ka mõned pildid:
![[Pilt: 01044449450e0b9.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/417/389/01044449450e0b9.jpg)
![[Pilt: 0104444949e85b9.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/417/389/0104444949e85b9.jpg)
![[Pilt: 0104444953b4e53.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/417/389/0104444953b4e53.jpg)
![[Pilt: 0104444955b10ca.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/417/389/0104444955b10ca.jpg)
![[Pilt: 0104444957113b6.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/417/389/0104444957113b6.jpg)
![[Pilt: 010444496310c45.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/417/389/010444496310c45.jpg)
![[Pilt: 01044449693c4ea.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/417/389/01044449693c4ea.jpg)
![[Pilt: 0104444973f2b40.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/417/389/0104444973f2b40.jpg)
).Hoitud on teda väga korralikult, kõik hooldused õigeaegselt tehtud, mootoris mingiaeg klapid ja kui õigesti mäletan, siis ka kolvirõngad vahetatud.Mootoriks on tal tavaline 2.0, 53 kw diisel.Enne auto üleandmist tegi vanaisa ka korraliku roostetõrje, põhjaalt roostet praktilselt ei leia.Pindmist roostet leidub, kuid sedagi üpris minimaalselt.Värv muidugi ei ole uus ja on ikka natukene tuhmunud ja loomulikult ei ole nii sile, nagu uuel autol.Ainsaks probleemiks on see, et auto võiks natukene parema minekuga olla, muidu pole nii vigagi, aga kuna tegelen ka motokrossiga ja tihti on vaja auto taga 2 tsikklit käruga vedada, siis on see autole ikka üpris raske...
Minekupuudus on kindlasti mingil määral ka selletaga kinni, et vanaisa on kütet võimalikult palju maha keeranud, milletõttu olen ilma käruta, täiesti normaalse tempoga sõites Pärnu-Tartu vahet sõites saanud keskmise kütusekulu 4-4.5 l vahele.
Seega tasub kehvemema kiirendusega leppida...Lisavarustusena on autol roolivõimendi, valuveljed suvekatega, plekkveljed talverehvidega, elektriline katuseluuk, tagaklaasi soendus.
Autoga hetkel otseselt mingeid plaane pole, vajalikke juppe vahetada, korralikult edasi hooldada, et asi kestaks(õlivahetused teen iga 5000 km järgi, alati koos filtriga) ja muud ei tulegi meelde, lisan ka mõned pildid:
