14-08-2013, 09:48 PM
(14-08-2013, 09:02 PM)kaupo51 Kirjutas: Minu mäletamist mööda jahutasid BMW mehed sooja mootori puhul jaoturpumba pead, kui see suurest läbisõidust kulunud oli (et mitte kohe raha eest pumpa remontima hakata). Sümptomiks oli, et külmast peast auto käivitus, aga soojast peast tahtis pikalt käiamist saada. Kehtis näiteks mudelite E34, E39 525 tds mootorite puhul. Üldiselt lõppes asi ikka lõpuks pumba jaotuspea vahetamisega.
Common Raili puhul ei ole ma nagu kuulnud, et vett kuhugi kallatakse jahutamise eesmärgil. Ühisanuma "toru" nagu pole vist mõtet jahutada?
Õige jutt.