12-07-2013, 02:32 PM
Neljase automaadiga trassi sõites on selline tunne küll, et tahaks nüüd seda viiendat. 92' 300-sel(83kW) on 100km/h kiiruse juures 3000 rpm, 110km/h juba ~3500rpm.
Kütusekulu ei tohiks tunduvalt suurem olla, laest pakkudes võiks maksimum poole liitri kanti jääda tavaliselt sõites. Suurematel kiirustel vahe muidugi kasvab, aga palju seda suuremat kiirust ikka on, sest me kõik sõidame ilusti linnas 50-ga ja trassil 90/110-ga
Teadjamad mehed räägivad, et neljane kast pidi rohkem roppust kannatama ja kolmene diisel + neljane kast pidi olema pommikindel variant. Kellel rohkem kogemusi võib muidugi väite ümber lükata
Kütusekulu ei tohiks tunduvalt suurem olla, laest pakkudes võiks maksimum poole liitri kanti jääda tavaliselt sõites. Suurematel kiirustel vahe muidugi kasvab, aga palju seda suuremat kiirust ikka on, sest me kõik sõidame ilusti linnas 50-ga ja trassil 90/110-ga
Teadjamad mehed räägivad, et neljane kast pidi rohkem roppust kannatama ja kolmene diisel + neljane kast pidi olema pommikindel variant. Kellel rohkem kogemusi võib muidugi väite ümber lükata
Hea vastus eeldab põhjalikult ja arusaadavalt püstitatud küsimust!
