14-05-2013, 09:38 AM
(14-05-2013, 08:19 AM)xman Kirjutas: Täpsemalt, siis väljakeeratav punn asub viimase väljalaske kollektori all.
Kuna punn plekist ja keeramist ei kannata, siis olen alati mutri otsa keevitanud.
Sinna käib muu hulgas soojenduse element sisse.
Mootorist peaks vedelik välja jooksma ka radika kaudu - radika alumine anum on madalamal, kui veesärk. Kui auto just ninaga taevas ei ole...