29-10-2012, 04:14 PM
Vanade mootorite puhul on viskoossuse küsimus ülioluline ja mitte vähetähtis.
Minul on üks auto aastast 82. 4.2L R6.
Kui sinna panna sisse sellist õli mis läheb kuumalt vedelaks, ntx. ..-W40 siis on õlisurve madalatel pööretel olematu, sellest mõne aja pärast probleemid.
Minul on üks auto aastast 82. 4.2L R6.
Kui sinna panna sisse sellist õli mis läheb kuumalt vedelaks, ntx. ..-W40 siis on õlisurve madalatel pööretel olematu, sellest mõne aja pärast probleemid.