Mercedes-Benz 300D limusiin, W123, 1981 - GoGreen

[canyondrift]

Lammutasime mõlemad mootorid täiesti pilbasteks, välja tuli päris huvitavat kraami. Ringi tõmmanud saaledega väntvõllil polnud ka raamsaaled enam parimas korras, niiet seda võis ikka päris jamaks lugeda. Mootoril mis töötas oli kõik enamvähem korras, saaled terved, raamsaaled terved, pinnad korras. See väntvõll siin mootoris on ikka üks parajalt raske osa, aga eks raske metall teeb ka head tööd. Kokku ladumisel said asjad eelnevalt survepesurit ja diiselkütet, siis kuiva lappi. Kõik sujus ilusti, printisin ka 617 manuaalist mõningad lehed välja, et saada teada õigeid pingutusmomente, plokikaanega oli kõige rohkem jandamist, aga saime ka selle paika. Kolvid pesime puhtaks, paar kinni jäänud rõngast päästsime lahti, tegime klapiregulli, hoonisime silindrid. Ja nii ta käima läkski, põranda peal natuke voolu eelsüüteküünaldele, starterit ja musta suitsu garaaži põrand täis. Diisli pealt töötab, ei tea kas toiduõli pealt ka käima läheb kunagi... Nüüdseks on mootor kapoti all uuesti, kkast kinni (see jookseb hirmsalt õli, ilmselt kontrollvarda toru tihendi vahelt ning kaane vahelt), mõningad osad veel külge keerata ja saab äkki liikuda.