Mercedes-Benz 300D limusiin, W123, 1981 - GoGreen

[canyondrift]

See nädalavahetus sai puhtalt tegeletud mootori ja selle tööga. Kuna uut mootorit oli vaja, siis reedel võtsin kätte ja küsisin vanaisa käest universaal kerega Opelit ning kütsin Tallinna poole. Mõningate vahepeatustega jõudsime kuskil 23.00 ajal Tallinna, saime mootori peale ja jälle mõningate vahedega, mis hõlmas endas ka kell kolm öösel Audi 80 generaatori rihma vahetamist ning Politseiga kohtumist ("Loodan et see mootor on ikka legaalsel teel saadud"). Koju jõudsin kuskil 6 ajal.
Igatahes, seiklus missugune, nüüd tegudele. Kivikaitsesin ära karbi ja tiivaserva, lasin auto ratastele ja tõukasin välja. Kolm meest oli garaažis kahte mootorit lammutamas, võeti ühelt jupp, teisele külge jne. Lõpuks tuli aga välja, et plokikaan on vaja ka vist "uuel" maha võtta ja teisega asendada, kuna seal pole nivoosüsteemi pumba kinnitust. Samamoodi ei käi mootor ka korralikult ringi. Tuleb ilmselt karter maha võtta, vaadata mis elu seal keerleb ja kolviosa jälle paljaks tõmmata. Me oleks mootorit muidu maas käima proovinud, aga huvitaval kombel ei jõudnud täis laetud aku seda parajal kiirusel edasi liigutada. Eks läheb jälle parajalt pikk aeg vea leidmiseks. Ma seekord loodan tõesti et midagi trastilist ei ole. Lasime natukene ka mootoriõli kolvide peale, juhuks kui nendega midagi lahti on.

Uus mootor: