28-05-2011, 10:48 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 28-05-2011, 11:00 AM ja muutjaks oli GoGreen.)
Grillfestival on täiesti tasuta üritus. Kohalikel huvitatutel soovitan autot kindlasti piiluma minna.
Limule sai tehtud ka korralik suurpuhastus ja sai ta peale ka igasugu vahasid ja muud head. Neljapäeval säras ja sätendas auto täies uhkuses ja aus nagu oleks just tehasest välja sõitnud.
![[Pilt: 251081_10150637191950548_817210547_18889...2032_n.jpg]](http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251081_10150637191950548_817210547_18889072_2732032_n.jpg)
Tumerohelise W126e kohta tuleb vbl tulevikus ka eraldi teema, aga masin on muidu jällegi kolme liitrine diisel, manuaalkastiga ja nahktoaga. Hetkel toimub auto pisivigade eemaldamine, et ta julgelt kilomeetreid edasi püüaks ja teele jätta ei tahaks.
Eelmisel leheküljel demonsteeritud helesinine w123 sai täna hommikul väga õnnetult kivi karterisse ja kuna kahjusid veel täpsemalt hinnata pole jõundud, siis praegu arvestame halvima ehk siis mootori vahetusega. Just paar päeva tagasi sai muidu sel pisikesel kõik küttevoolikud välja vahetatud.
Hetkel on limul veel probleemiks kapoti alt tulev vilin, mis võib olla seotud roolivõimuga, kuid seni probleemi tuvastada suutnud pole. Hakkab suvalistel hetkedel vilisema ning lakkab, kui auto teel natukene raputada saab. Nentinud oleme ka seda, et rool käib tal teiste w123dega võrreldes natuke raskemalt. Ehk siis see on asi, millele järgmisel võimalusel käed külge paneme. Kui kellelgi ideid on, siis võite kindlasti neid meiegagi jagada.
Limule sai tehtud ka korralik suurpuhastus ja sai ta peale ka igasugu vahasid ja muud head. Neljapäeval säras ja sätendas auto täies uhkuses ja aus nagu oleks just tehasest välja sõitnud.
Tumerohelise W126e kohta tuleb vbl tulevikus ka eraldi teema, aga masin on muidu jällegi kolme liitrine diisel, manuaalkastiga ja nahktoaga. Hetkel toimub auto pisivigade eemaldamine, et ta julgelt kilomeetreid edasi püüaks ja teele jätta ei tahaks.
Eelmisel leheküljel demonsteeritud helesinine w123 sai täna hommikul väga õnnetult kivi karterisse ja kuna kahjusid veel täpsemalt hinnata pole jõundud, siis praegu arvestame halvima ehk siis mootori vahetusega. Just paar päeva tagasi sai muidu sel pisikesel kõik küttevoolikud välja vahetatud.
Hetkel on limul veel probleemiks kapoti alt tulev vilin, mis võib olla seotud roolivõimuga, kuid seni probleemi tuvastada suutnud pole. Hakkab suvalistel hetkedel vilisema ning lakkab, kui auto teel natukene raputada saab. Nentinud oleme ka seda, et rool käib tal teiste w123dega võrreldes natuke raskemalt. Ehk siis see on asi, millele järgmisel võimalusel käed külge paneme. Kui kellelgi ideid on, siis võite kindlasti neid meiegagi jagada.
