08-12-2010, 01:22 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 08-12-2010, 01:32 PM ja muutjaks oli karuanton.)
Tegelikult see mootori võimsus ja auto kaal on üldse konkreetses eesmärgis kinni, ma pole veel kuskil selget eelist näinud et TR3 võistlustel penoplast põhjaga 1,6 mootoriga Suzuki Samurai või Suzuki Jimny omaks selget eelist raske 3,3L mootoriga Patroli ees. Niisama maastikul liigeldes on üks eesmärk, võisteldes aga teine.
Ega uuem W463 ongi rikka mehe auto aga sama ju ka teiste uuemate autodega.
(08-12-2010, 01:09 PM)soul Kirjutas: Peale selliseid nn reklaame on G ilma garantii ja kaskota lausa hullumeelne omada. Eriti just veel suure läbisõiduga esimesi G 400 CDI.
Ega uuem W463 ongi rikka mehe auto aga sama ju ka teiste uuemate autodega.
W463 ja W212