19-10-2010, 11:41 AM
Arusaadav, et seier on "suhteline" nähtus, ilmselt mõõdan ära, palju tegelik temp on, siis saab aimu. Muud pole midagi, lihtsalt väike hirm, et liiga kuum, samas 90 - 95 kraadi on täitsa normaalne mootori töötemperatuur.
Loll küsimus veel selle lisasoojendi kohta: osad väidavad, et on elektriline lisasoojendi, osad, et diisli pealt - mul ei käi mingit kohinat kusagil - kuidas identifitseerida, kummaga tegu on?
Loll küsimus veel selle lisasoojendi kohta: osad väidavad, et on elektriline lisasoojendi, osad, et diisli pealt - mul ei käi mingit kohinat kusagil - kuidas identifitseerida, kummaga tegu on?