26-02-2010, 11:02 PM
Tehtud.
Ise küsin-ise vastan.
Lukk esimesse astmesse.
Splindid, ca 2mm läbimõõduga(mina kasutasin 3x4 kaabli puhastatud kiudu, mis otsast kergelt teravaks lihvitud) lükkad sisse.
Kui tunned, et läks nagu mingist vedrust läbi oled alles poolel teel.
Vaja veel ca 1cm edasi lükata siis avanevad(liiguvad sissepoole) poolkuud mis hoiavad kinni musta metall-korpust luku ümber.
Siis korpus eest ja vaid ühte auku(ülemisse) splint sisse ja ongi lukk käes.
Uus sisse ja läheb taas sõiduks.
Ideaalis on vaja eemaldada vaid nn. puitkate, mis on luku ümber.
Ise küsin-ise vastan.
Lukk esimesse astmesse.
Splindid, ca 2mm läbimõõduga(mina kasutasin 3x4 kaabli puhastatud kiudu, mis otsast kergelt teravaks lihvitud) lükkad sisse.
Kui tunned, et läks nagu mingist vedrust läbi oled alles poolel teel.
Vaja veel ca 1cm edasi lükata siis avanevad(liiguvad sissepoole) poolkuud mis hoiavad kinni musta metall-korpust luku ümber.
Siis korpus eest ja vaid ühte auku(ülemisse) splint sisse ja ongi lukk käes.
Uus sisse ja läheb taas sõiduks.
Ideaalis on vaja eemaldada vaid nn. puitkate, mis on luku ümber.
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
