25-04-2021, 10:14 AM
Selge, tänud.
Kunagi viitsimist on, guugeldan üle ka veel.
Kunagi viitsimist on, guugeldan üle ka veel.
Kirjuta, küsida võib kõike!
|
25-04-2021, 10:14 AM
Selge, tänud.
Kunagi viitsimist on, guugeldan üle ka veel.
25-04-2021, 09:37 PM
Foorum on kuidagi vaikne kus Eesti mersuomanikud nüüdisajal mersutarkust jagavad?
26-04-2021, 06:16 PM
Elu pidada lõustvihus ja teistes uue meedia kanalites keema praegu.
26-04-2021, 07:05 PM
26-04-2021, 08:54 PM
Kust saab osta Tartus paroniiti ehk siis tihendimaterjali?
Inseneritegevused: CAD projekteerimine, Tootearendus ja disain - info@ews.ee
27-04-2021, 10:57 AM
(26-04-2021, 08:54 PM)Ernst Kirjutas: Kust saab osta Tartus paroniiti ehk siis tihendimaterjali? Tellimise peale Põllumehe Kaubamajast www.pmkaubamaja.ee. K-Rauta müüb ka 2 mm varianti, kuid pole teada, kas see on õlikindel.
27-04-2021, 05:08 PM
(26-04-2021, 07:05 PM)väikemees Kirjutas:(25-04-2021, 09:37 PM)Ruudi05 Kirjutas: Foorum on kuidagi vaikne kus Eesti mersuomanikud nüüdisajal mersutarkust jagavad? Pole ju suurt midagi juurde kirjutada, kõik mured saab arhiivis sorides lahendatud
23-05-2021, 07:54 PM
Tere,
küsin erilaisutega velgede ja nelikveo kohta. Kaine mõistus ütleb, et nelikveo puhul peaks rehvid/veljed kõik ühesugused olema. Samas wheel-size.com pakub ka erilaiusega velgi valikuna. Et kui kasutada taga näiteks 10" ja ees 9" ning vastavalt siis ka erinevaid rehve, kuidas see vahekastile mõjub? head, T.
23-05-2021, 09:23 PM
(23-05-2021, 07:54 PM)T.P. Kirjutas: Tere, Otseselt ei oma laius tähtsust. Kaudselt omab niipalju tähtsust, et rehvi kõrgus on % rehvi laiusest. Näitex 205/55R16 tähendab, et rehvi ava läbimõõt on 16 tolli, laius 205 mm ja kõrgus 55% laiusest ehk 112.75 mm. Rehvi kogukõrgus on siis rehvi ava läbimõõt 16 tolli (406.4 mm) + kõrgus 112.75 korda 2 (kuna sama kõrgus üleval ja allpool siseava) ehk kokku 631.9 mm. Kui näitex taga kasutada laiemat rehvi, võix selle kogukõrgus olla lähedane esimese kogukõrgusele, ehk % laiusest olla väixem. Kui rehvide kogukõrgused ees ja taga on samaväärsed ei oma nende laiuserinevus ABS-i või nelikveo silmis mingit tähtsust. Ehk tuleb veidi matemaatikaga tegeleda või mõnda rehvikalkulaatorit netis kasutada, et leida eri laiuste kombinatsioonid, mis on kogukõrguselt võimalikult lähedased. Usun, et umbes 2-3mm erinevus kogukõrguses võix jääda tolerantside piiresse, aga sealt edasi pole aimugi, millise erinevuse pealt hakkab vahekast kannatama või ABS-i töö häiritud olema.
You can have any car you like... As long as it's a Mercedes!
23-05-2021, 09:51 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-05-2021, 09:53 PM ja muutjaks oli T.P..)
Ehk kui esimese diameeter on 738mm (255/45/20 orignaal) siis altneratiiv taha oleks näiteks 736mm (285/40/20) siis vahekast peaks ellu jääma?
24-05-2021, 10:21 AM
Ellu ilmselt jääb (erinevus on olematu), aga sõltuvalt rehvirõhkudest ja konkreetse rehvi eripärast võib auto muutuda "esiveoliseks"
Rehvirõhk ja koormus mõjutavad alumist raadiust üksjagu. Ülemine raadius on alati püsiv. Rehvimuster on ju ka mingi 7+ mm uuel. Kulumispiir suverehvil 1,8 mm...
24-05-2021, 08:55 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-05-2021, 08:55 PM ja muutjaks oli väikemees.)
BMW foorumis täna kirjutati vähe informatiivsemalt kui online kalkulaatorid:
"Nimelt ei olnud käigukasti, mootori ja vahekast koostööga rahul, imelikud kõnksud ja nõkutamised, viivitused tekkisid. Läksin jällegi asjatundjate juurde-esimeseks tehti kohe proovisõit ning pöörati seejärel tähelepanu rehvidele. Kuuldes, et hiinakad ja erilaiused all tõsteti auto üles ja mõõdeti rataste ümbermõõdud ( mitte läbimõõdud ) ja ümbermõõtude vahed kuni 7mm erinevad mis nende väitel neliveolisel täiesti lubamatu, max. ehk 5mm võiks olla, aga see ka viimane piir. Selliselt sõites võib hakata vahekasti remondiraha fondi koguma. Sai hiinakate asemele jaapanlased Falken Azenised võetud ja hiinakad kohe turgu pandud. Uued rehvid alla, ümbermõõtude kontroll ja millimeetri pealt kõik ühte mõõtu ja voilaa, kõik probleemid kadunud. Asjatundjad muidugi ütlesid, et on ka kangema otsa rehvidel ( nad täpselt ei mäletanud kas Pirelli või Conti rehvidega) ka 1cm eksimust korra näinud."
25-05-2021, 09:11 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-05-2021, 09:11 AM ja muutjaks oli v6sa.)
Kui nüüd täpne olla, siis rehv pöörlemisel deformeerub. Seega vabalt rippuva rehvi ümbermõõt ei ole TÄPSELT sama, mis auto raskuse all pöörleval. Aga rehvidevahelist erinevust see muidugi näitab.
Mitmeprotsendise erinevuse pealt konkreetse auto konkreetses väsimusastmes ülekanne jonnima hakkab, ei saa ette öelda. 5 võiks olla ohutu, 7 ei peaks kulunud ülekande ja meie ebatasaste ning käänuliste teede tõttu ka mingi eriline probleem olema. Aga võib ka - kilomeetri peale seda erinevust ikka koguneb. Sirgetel ja siledatel Autobahnidel on asi muidugi oluliselt täpsem! Eriti vasakpoolses reas kultuurselt (ehk kombekohase piisava kiirusega) sõites. Muide, rehvirõhu tõstmise või langetamisega on võimalik rehvi veereraadiust (see on siis ratta pöörlemistelje kaugus toetuspinnast) mõjutada üksjagu.
25-05-2021, 11:33 AM
Essile on valmistaja poolt lubatud alla panna 245-40-20 ette ja 275-35-20 taha. Siin ümbermõõdu erinevus 13 mm. Ja pole mingeid anomaaliaid. Tuhanded ju sõidavad sellise rehvivalikuga. Kuigi oli mõte panna ette 245-45 ja taha 275-40. Siis oleks võrdne ümbermõõt. Ja vähe pehmem ka. Aga mõtteks jäigi.
27-05-2021, 02:10 PM
Kas pildipark keerab portrait-pildid külili? Mingi uuendus? Ei mäleta, et varasemalt oleks sellega probleemi olnud.
27-05-2021, 06:36 PM
Mdea, mul keeras ka, tüki tegemist oli teemat renoveerida. Osad pildid jäidki asendamata.
27-05-2021, 07:10 PM
Tuleb arvutis pilti veidi redigeerida ehk siis laiemaks teha, siis toimib
Kurjajuur
30-06-2021, 05:43 PM
Tere.
Milline relee paneb C140 6.0l 1993 tööle esimesed kaks lisaventikat jahutusradikal? Pakuks ise 001 542 82 19. Pole viimasel ajal kordagi soojade ilmadega neid tööle saanud. Mõtlesin,et andur õhtal... Anduri koolemise puhul peaks ta vendid käima lükkama? Tervitades
05-07-2021, 11:24 AM
Need pigem on ise niisama ära surnud, 93 ja 95a 124'l mõlemal mul sama häda olnud. Otsi pistik üles ja proovi otse voolu peale lasta.
124'le olid mingi 50€/tk.
06-07-2021, 02:06 PM
Võibolla keegi oskab värvi pakkuda.
355/906 pole, spektomeeter paneb väga mööda.
Turbo
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
Võimalikud seotud teemad... | |||||
Teema: | Autor | Vastuseid: | Vaatamisi: | Viimane postitus | |
Võib kustudada! | Minister | 0 | 488 |
08-01-2023, 02:19 PM Viimane postitus: Minister |
|
Naisperele kõike paremat naistepäevaks! | Heinar | 18 | 17,618 |
08-03-2011, 11:37 PM Viimane postitus: taaviw126 |
|
Palju võib maksta?... | kpokyc | 0 | 3,450 |
03-08-2008, 11:09 PM Viimane postitus: kpokyc |
|
Palju võib maksta rumulast nahkistmed C klassile (W202) ? | Scratch | 8 | 9,322 |
14-12-2007, 07:04 PM Viimane postitus: Uku |
|
Kuidas õnn võib uksele koputada. | kuld | 27 | 21,877 |
05-10-2007, 11:51 AM Viimane postitus: Innu |