Mis plokiga tegemist W211 kapoti all?

[kasutajanimega]

Tere

Kas keegi teab, mis plokiga on tegemist? Google näitab, et paljudel w211 see kapoti all, aga pole suutnud selgust saada, millega tegemist on.

[Laur]

Õhus leiduva saaste sensor

[kasutajanimega]

Tänud. Ja väike küsimus otsa, kuidas Eestipäraselt kutsuda antud juhtklappi:
https://mbworld.org/forums/e-class-w211/...valve.html

Nimelt tagant puhub vaid kuuma, olenemata mis tempi sa sinna ei reguleeri. Eeldatavasti antud klapi tüü.

[Black66]

Soojaklapid rahvakeeli.

[stihl]

Mina olen seda esimest vahetanud õhukvaliteedianduri nime all.
See on see tegelane, kes salongiõhu lülitab kiirelt siseringluse peale, kui väljast mingit diislitossu tuleb või keegi kasvõi suitsetab. (B7 Passat näiteks reageerib ka sellistele asjadele)
Tema eesmärk on see, et kui kinnises garaasis ja mootori töötades autos seksima hakkad, siis ei tapa auto sind ega partnerit CO-ga ära. (vene ajal oli meilgi paar-kolm sellist Ladat müüa, mida keegi osta ei tahtnud; laibahais oli jube)

Teine asi on aegade algusest peale olnud soojakraan.
Kui tegu on W211-ga, siis nagunii kõik teavad, et see on nö. tandem ja elektriga juhitav.
Vana auto, sellel võid profülaktika mõttes nagunii vahetada, kui kliima täppsidiagnosti teha ei taha. (ma ei usu, et tal esi ja tagaistujate ruumi jaoks erinevad soojaradikad oleks, see o vist rohkem S.ide teema)

Kui ees kont toimib ja õhu maha jahutab, siis taha see enam ei pruugi jõuda ja sellesama klapi lekke puhul kütab taha ikka edasi.

.

[kasutajanimega]

Kliimapump hetkel tagant ära, aga kui hoida ees LO peal ja tagumised vendiavad kinni kerida (ka LO peal), siis see käetoe-osa läheb mõne ajaga tulikuumaks, autos endiselt nagu saunalaval. Sõida aknad lahti. Miski surub maksimaalset kuumust sinna - muu maailma foorumite sõnul antud soojaklapp üks põhilisi süüdlasi sel, eks saab ära proovida vahetamisel.