W211 arusaamatu ulgumine?

[muda]

Probleem juba pikka aega, sõites kiirusega üle 92 km tekib undamine, ulgumine, suht raske aru saada kus täpselt tuleb, vahetatud esimesed laagrid, kardaani tugipuksi laager, loksutatud rattaid, lõtke pole, tõstetud auto pukkidele ei kostu ka difrist hääli, all on kaks kuud vanad rehvid- suht odavad westlake, kas võib et need uluvad nii meeletult et võib tekitada tunde et laagrid läbi?!

[Laur]

Vaheta rattad, saad teada

[kubilius]

Kas laagrid pingutati õigesti kinni?
Kardaani tugilaagritega olen ennegi kuulnud et on äsja vahetatud aga on ikka häält teinud. Just odavamad.

Endal aegajalt madalalt natuke kiirendades ja just tihedamalt kui mingi laugem kurv on, siis kostub ka mingi kahtlane undamine kuskilt. Ise kahtlustan kardaani laagrit aga pole veel aega ega tahtmist leidnud tegeleda sellega.

[stihl]

Rattalaagreid x4 pole ju tõstukil keeruline kontrollida, kas undavad. Pidur ei tohi kontrolliks peal olla.

Kui need on kõik ok - rehvid uluvad.

.

[kubilius]

Minu rattalaagrid näpuvahel olid ideaalsed näiteks aga sõites ulgusid mingitel hetkedel.

[Priit]

Rattalaagri selgeks tegemine on sõites ja pöörde peal (näiteks rool sõites vasakule, paremal asuv vigane laager teeb häält, rool paremale, paremal asuva vigase laagri hääl kaob/väheneb). Tõstukil/näpu vahel ei pruugi midagi aru saada, isegi kui auto on juba paras "trollibuss".

[stihl]

Tõstukil/näpu vahel ei pruugi midagi aru saada, isegi kui auto on juba paras "trollibuss".

Kui autol on terasvedrud, saab tõstukil väga hästi aru.
Näpp õrnalt vedrule ja teise käega keerutad ratast. Kui laager on karvane, on kohe näpu all tunda. Korras laager vedru vibrama mitte mingil viisil ei pane.

Pigem see sõidukatse võib mitmerealiste kuullaagrite puhul ära lollitada.

.

[Priit]

Mul kogemus kahe autoga, neist üks w124 ja teine mitte-MB. Võib-olla tegijad ei osanud katsetada tõstukil nagu kirjeldad. Lesvenis tõstukil ei saadud W124 kohta aru, et oleks laagrit vaja üldse vahetada. Tegime siis Imrega ringi linna peal ja Imre kinnitas, et on jah läbi ja peale vahetust oli toas vaikus Hea teada, et vedru pealt saab katsuda.

Tõstukil/näpu vahel ei pruugi midagi aru saada, isegi kui auto on juba paras "trollibuss".

Kui autol on terasvedrud, saab tõstukil väga hästi aru.
Näpp õrnalt vedrule ja teise käega keerutad ratast. Kui laager on karvane, on kohe näpu all tunda. Korras laager vedru vibrama mitte mingil viisil ei pane.

Pigem see sõidukatse võib mitmerealiste kuullaagrite puhul ära lollitada.

.

[Tauno320cdi]

Näiteks westlake sport rs ulub nagu troll maanteel!