MB 300CE, 1992 - Kalev124

[Kalev124]

Pildil tundub sile. Tegelt pisi pudi-padi mis häirivad ja välimust maha võtavad on kuhjaga. Kevadel peale keretöid peaks asi minema hoopis paremaks. Roostet pole aga iluvigu usinasti.

Sisu on seesama jah, mis siin müügil oli. Peale paigaldust kindlasti vajalik täielik nahahooldus, juhiiste tahab veidi parandamist ja istmete kontroller-süsteem, mis seal istmete all on tuleb vahetada ilmselt ringi. Raamid kõverad jne...ühesõnaga pusimist küllaga. Aga selleks hobimasinad ongi

Silla peale väga ei kulunud. šharniirid, õõtsapuksid, stabika puksid, poldid, hülsid. Kogukraam Lemförder ja hind äkki tuli miski 80.

Sillast veel niipalju, et kõik rattalaagrid lähevad vahetusse, eest amordid ja peaks tagasilda ka kriitilisema pilguga piiluma.

[Kalev124]

Lubatud pildid:

Polstrid (ülemised kolmnurgad veel tegemata)


Tagumised istmed (peatoed ja küljepolstrid veel tegemata)


Sisse rändas ka ´´ajakohane´´ vanakooli tippmakk (Alpine CDA 7873)


Sorri kvaliteedi pärast, see kartul (Samsung) tumedamas miljöös paremaid ei suuda teha. Terve salong valmis saab siis teeb korralikumad.

[Kalev124]

Esiistmed samuti vahetatud nüüdseks. Oluliselt mugavamad on. Keevitamist ja seadistamist oli palju, et asjad ilusti sirgelt jääksid. Teha on veel miskine juhtme-jama...mille tõtt ilmselt kelnerid lakkasid töötamast.

[Laur]

Lubatud pildid:

Sisse rändas ka ´´ajakohane´´ vanakooli tippmakk (Alpine CDA 7873)


Sorri kvaliteedi pärast, see kartul (Samsung) tumedamas miljöös paremaid ei suuda teha. Terve salong valmis saab siis teeb korralikumad.

Vanokooli tippmakk mis paremini sobiks oleks Becker, see küll vaid minu arvamus

Odavalt neid kahjuks ei liigu

[.Alar.]

Usas foorumites "visatakse silda" sellise stereo peale http://m.ebay.de/itm/12-Volt-PKW-Auto-Ra...nav=SEARCH
Et retro välimus ja beckerlik taustavalgustus. Kvaliteedilt ilmselt tavaline hiinakas, millele tuntud rehvifirma nimi marketingiks peale löödud

[Laur]

Harman-Becker, peaks kvaliteedi kohta kõik ütlema.

[Kalev124]

becker oleks muidugi tase aga kahjuks neid pole nii lihtsalt saada ja kui on siis päris kurja hinnaga.

* Kelnerid sain tööle

[Mike22]

Kas vaibad, armatuur, plastikud, jne paned ka musta värvi?

[Kalev124]

Jap, kogu salong läheb ikka tervenisti must. Plastid, põrand, lagi.

Eile sai paigaldatud veel lisaks 10 plaati pigimatti auto tahaossa.

[Kalev124]

Nii, miskit hakkab kuskil ca 90-100 piiri ületades uluma. Alguses kahtlustasin diffi/tugilaagrit aga tuleb välja, et käigukasti tagumisest otsast tuleb see heli. Kast kuskilt tagant lekib samuti.

[Sm.Tihhonov]

Vanokooli tippmakk mis paremini sobiks oleks Becker, see küll vaid minu arvamus

Odavalt neid kahjuks ei liigu

Täitsa offtopic teema, aga ma oleks oma aruga ülalmainitud Beckerit ikka päris moodsaks pidanud. Ta ongi vist viimane Becker, mida veel oma nime all müüdi. Pärineb äkki kuskilt umbes 2005 aastast? Sellel on juba bluetooth telefoni handsfree ja GPS peal ning hea õnne korral võib neid tänaseni tutikana osta. See on küll õige, et hind on väärikas.

Rääkides Mercedese vanakooli raadiotest, eeldaks antud kupee ajastu midagi niisugust. Lihtne ühekomponentne mudel BE1480. Sellise saab kätte kuskil 100-150 EUR eest.

[sm. pelle]

See becker seal pildil uuem, sarnase disainiga on vanemaid mudeleid ka olemas ju, saaks isegi MB kirjaga, vist Audio 30 oli see?
Kui kõik juba makke pakuvad siis minumeelest oleks disaini ja kvaliteedi poolest näiteks Nakamichi CD-45z väga sobilik aga jälle hind...
Kui Kalevi allkirja lugeda siis vast ta ise on ka kõige sellega kursis

Kui teaksite ainult, mis ma enda kupeesse plaanin panna.

[v6sa]

...
aga tuleb välja, et käigukasti tagumisest otsast tuleb see heli.

Kardaani tugilaager on uus? Selle ulg oskab kenasti mööda kardaani ettepoole tulla...

[Kalev124]

Naka ja becker mõlemad hea kaup. Just nimelt kvaliteedi pärast. ja välimus loomulikult on ka väga lux. Isiklikult endale Naka välimus ei istu aga heli väga hea, tegu puhta käsitööga.

Tugilaager paraku veel vana. Ehk vahetan selle esimese asjana ära siis piilub asja edasi. kuigi vibra ja undamist sealt nagu ei tuleks aga mine sa tea.

Ehk jõuan see nädalavahetus soundi kallale ka, asjad vedelevad juba mitu kuud.

Pigimatti ja vilti on päris usinasti juba sinna kulunud. Kuid veel on häiriv mitte-töötav katuseluuk ja ka sealt kostab vuhinat veidi. uksetihendid ka üle piiluma.

[Kalev124]

uus aknalaud valmib. Uue aknalaua alla sai paks pigimatt plus Gladeni foam matt. Laud ise niiskuskindlast vineerist. Woofer ka omal kohal.

Olen ka nüüdseks aru saanud pöörete kõikumise anomaalia. Viga on generaatoris. Laadimine lahja ja kõikumise ajal üldse olematu. Jettronic jääb nälga ka sestap ka lonkab. Piilun nüüd uut genekat või taastada vana.

[Kalev124]

Huvitav kas 3.0 TD w124 genekas sobiks peale ?

Vahepeal mõni pilt ka:

[124STD]

Diisli genekad sobivad bensukatele ka.

[Kalev124]

Järgmine nädal piilun selle diisli geneka üle.

Kuna niiskus ikka veel siiani autot seestpoolt uduna kimbutamas siis läksid sisse niiskuskogujad. 2x tavaline spordisokk, 2 nipukat, 1,8L kassi kvartsliiva. Toimetab küll

[.Alar.]

Mul sama jama, autot praktilisekt ei kasuta. Täna panin käima ja tegin väikse ringi enne auto Eestisse toomist ja neetud, kuidas klaasid uduseks lähevad. Vaibaalused kõik kuivad, samuti pagass. Ikka seest klaasid udused, mis veel ära ka külmub. Niiskuseemaldus pall autos juba teist nädalat, täna ostsin veel puhuri, teen paar mitme tunnist seanssi, et jamast jagu saada

[berg]

Mul s klassil sama jama. Õnneks päästab üks nupp, mis klaasid praktiliselt hetkega selgeks teeb. Mul seisis mingi aeg ilma ühe ukseta ka ja niiskus pääses sisse. Ilus kupee, mul seisavad turvavöökelnerid kasutult, kui soovi, tead kellelt saada.