W140 ei tee piiksugi

[Veiko66]

Auto 1996.a CL600
Mingi hommik ei teinud auto võitit keerates mitte piiksugi, aga
peale kolmandat korda läks ilusti käima ja kõik korras.
Nüüd mingi kuu seisnud ja enam ei aita ei kolmas ... kord
Kõik tuled viled hakkavad põlema aga starter taha ei tule
Ronisin auto alla ja andsin otse startelile vurtu ja kohe läkski käima.
Ühesõnaga tundub et süütelukust ei jõua starterini
Selle seismisega oli vahepeal aku ära surnud mis sa laetud ja korras
aga ei midagi Keegi pakub millest võiks pihta hakata ?

[laf1247]

Kuidas sa voolu otse andsid, millisele klemmile?

Mõõda kas starterile juhtimine tuleb, ehk siis selle väiksele klemmile kui võtit keerad.

[Veiko66]

Kuidas sa voolu otse andsid, millisele klemmile?

Mõõda kas starterile juhtimine tuleb, ehk siis selle väiksele klemmile kui võtit keerad.

Voolu ei andnud lihtsalt panin kruvika vahele ja olemas.
Vool starterini jõuab .

[laf1247]

ma mõtlesin tõmberelee klemmi, kas sellele vool tuleb kui võtme starteri asendisse keerad

[stihl]

Ühesõnaga tundub et süütelukust ei jõua starterini...

Mulle tundub, et ei hakka üldse minemagi.
Ehk süüteluku põhi ei ühenda starteri releed taha...

[Veiko66]

Kas automaatkasti asendi andur võib sellega kuidagi seotud olla ?

Kui tõmbe releeni vool jõuab siis peaks armatuuri tuled natuke
udusemaks muutuma, aga mul ei tee midagi. Kui süütelukus endas
mingi kala siis oskab keegi öelda mis juhtmed vaja ühendada et teada saada.

[Heinar]

Võta tester ja kontrolli kas pinge jõuab tõmbereleesse.
Omal tegi väikse klõpsu ja kõik. Nii mitu korda ja ükskord vedas - võttis starteri järgi. Tõmberelee kontaktid olid lihtsalt põlenud. Väikese pingutusega(kavalusega) kõlbas isegi kodus vedelev W123 tõmberelee.

Sul uuem masin, sellel otse starteri signaal läbi käigukasti asendi anduri ei jookse aga selle info alusel kamandab aju releed K38/3, mis reguleerib starteri kasutamist.

Kui sul starter järgi ei tule, siis ei näe sa tulede järgi mitte midagi.

[Veiko66]

Tere!

Viga lõpuks leitud. Kasti hoovastikus või kuskil seal.
Käigukasti kang ise kuidagi jupsib, käigud lähevad küll P peale
aga elektroonika ei lähe. Kui kang P asendi pesas hojad ja enda poole
kangi tõmbad siis võtab starteri taha ja läheb käima, aga kui lihtsalt N-i
peal hojad siis ei lähe. Ei osanud seda kangi ümbrust lajali lammutada
et teada saada või näha mis seal on. Teeme väikse tiiru foorumis ehk
keegi kuskil õpetab.

[v6sa]

Jäta salong lõhkumata ja roni auto alla. Lüliti elab kasti küljes. Kontrolli, ega hoob pole kõveraks aetud mõnest takistusest üle ronides...

[liiv]

Tere!

Viga lõpuks leitud. Kasti hoovastikus või kuskil seal.
Käigukasti kang ise kuidagi jupsib, käigud lähevad küll P peale
aga elektroonika ei lähe. Kui kang P asendi pesas hojad ja enda poole
kangi tõmbad siis võtab starteri taha ja läheb käima, aga kui lihtsalt N-i
peal hojad siis ei lähe. Ei osanud seda kangi ümbrust lajali lammutada
et teada saada või näha mis seal on. Teeme väikse tiiru foorumis ehk
keegi kuskil õpetab.

proovi kui N asendis toimib siis ikkagi tagumisekäigu lüliti jamab ja see asub kasti küljes

[Veiko66]

N asendis ei taha ka käivituda, leidsin küll üles kuidas salongi lammutadad
Siin

Pole väga kodus selle kasti lammutamisega
Kui viga kasti küljes oleval lülitil siis kas sinna on ise väga raske
ligi pääseda ? või oleks parem ära remonti viia.

[Heinar]

Tundub, et 4-käigulisel asub vist kasti küljes ja 5-käigulisel peaks olema kangi juures salongis.
Minu esimene postitus käis 5-käigulise kohta.

[Veiko66]

Minul on 5 käiku.