K: Cabrio katuste remont?

[soo]

Tervist foorumlased.

Oskab keegi soovitada, kus saab lasta cabrio katust parandada. Oleks vaja enne kevade algust suveauto katust pisut lappida, kuna kassiraisk otsustas selle tugevuse proovile panna.

Kuna meil siin foorumis üksjagu ka pehmekatusega masinaid, siis ehk on keegi parandamisega kokku puutunud ning oskab head töökoda soovitada.

Tänud ette!

[R129]

Pias perspaktiivis on katuse lappimine sarnane preservatiivi paikamisega. Oleneb kui suur see auk muidugi on ning mis katusega tegemist?

[soo]

Pikas perspaktiivis on katuse lappimine sarnane preservatiivi paikamisega. Oleneb kui suur see auk muidugi on ning mis katusega tegemist?

Riides on ca 30cm pikkune lõhik. Täpselt kahjuks ei oska öelda, mis materjaliga tegemist on - eks ta selline vanakooli riie/present on. Pikas perspektiivis tuleks ikkagi jah uus katus otsida, kuid paraku neid eriti ei liigu. Eks tuleb ebay-s silma peal hoida. Aga seniks aitaks ehk lappimine.

Olen kuulnud, et Tulika tänaval kusagil üsna asjalikud tegelased, aga täpselt kahjuks ei tea, mis töökojaga tegemist...

[R129]

Pikas perspaktiivis on katuse lappimine sarnane preservatiivi paikamisega. Oleneb kui suur see auk muidugi on ning mis katusega tegemist?

Riides on ca 30cm pikkune lõhik. Täpselt kahjuks ei oska öelda, mis materjaliga tegemist on - eks ta selline vanakooli riie/present on. Pikas perspektiivis tuleks ikkagi jah uus katus otsida, kuid paraku neid eriti ei liigu. Eks tuleb ebay-s silma peal hoida. Aga seniks aitaks ehk lappimine.

Olen kuulnud, et Tulika tänaval kusagil üsna asjalikud tegelased, aga täpselt kahjuks ei tea, mis töökojaga tegemist...

Mis autoga tegu on?

[stihl]

... Tulika tänaval kusagil üsna asjalikud tegelased, aga täpselt kahjuks ei tea, mis töökojaga tegemist...

See pole mitte Tulikas, vaid Paldiski mnt 25, firma nimi on Strainer OÜ.
(naaber mul, tema ja minu töökojad on kõrvuti)
Vello just täna kurtis, et cabriote katused on ka nii saadana odavaks muutunud, et ei tasu enam ära neid siin teha....
Kontoreid, kes müüvad on samuti juurde tulnud.
(vanal endal ka cabrio MB)

Aga noh, läbi võid ikka astuda (helista ette igaks juhuks ka) ja katuse ette näidata, eks ta midagi oskab ikka pakkuda.

[R129]

Kui tahate kodukootud mersut, siis laske Eesti meestel valmistada. Kui korralikku Stuttgarti poega, siis tuleb paraku uus osta. Aga A varuosa pole vaja osta, sest Daimler ei valmista neid katuseid ise, vaid ostab samuti www.cabrio.de

[Pets77]

Kui tahate kodukootud mersut, siis laske Eesti meestel valmistada. Kui korralikku Stuttgarti poega, siis tuleb paraku uus osta. Aga A varuosa pole vaja osta, sest Daimler ei valmista neid katuseid ise, vaid ostab samuti www.cabrio.de

Kas tõesti r129-sa katus maksab 777.euri(12 000.-eeku)?
Suht hea hind,kui Fordile pakuti Eesti-s 15-20 000.-eeki samamdelkin.

[soo]

Kui tahate kodukootud mersut, siis laske Eesti meestel valmistada. Kui korralikku Stuttgarti poega, siis tuleb paraku uus osta. Aga A varuosa pole vaja osta, sest Daimler ei valmista neid katuseid ise, vaid ostab samuti www.cabrio.de

Tänud! Sealt lehelt leidsin täitsa ülesse ja hind jäi pisut üle 300 euri. Seega puudub igasugune mõte taastamisel. Strainer OÜ-st öeldi ka, et taastamine ei tasu ära, kuna saab juba netist väga odavalt kätte. Auto on Baierimaa toodang, mille katus vahetust vajab.

Aga on keegi sealt tellinud ka midagi? Täitsa huvitaks, kuidas see protsess toimib.

[R129]

Jah ise olen endale sealt tellinud ja ka ühele teisele R129 kerele vahetuse teinud. See on muidugi omaette ooper, sest päev/kaks läheb ära ja lihtne see pole. Silberisse viid, siis krimpsutavad nina Eelmine kord helistati ja küsiti, et kas äkki teeksin - tegingi.
Tellimus võtab mingi nädala kaks ja tasusin ülekandes. Sõltuvalt autost on vaja tellida ka sisekatus ja siis mõned katkised trossid näiteks + LIIM kindlasti. Siis saab asi ikka nagu uus ma ütlen. Esimene vasikas - ehk mu enda oma ei tulnud nii hästi välja, aga teine sai juba sutsu parem. Aga et rahvas aru saaks, miks läheb ca 20 tundi, siis siin kõigest üks murdosa protseduuridest, mida teha tuleb.

[Sheik]

ohh jahh.Peaks ise ka tellima ja vahetama.
Samas ise ei julgeks nii mürama hakata.
Pärast kõik ära solberdatud.

[soo]

Täna siis pannakse saksast katus teele...
Üldiselt üsna mugav nendega asju ajada. Mõne e-mailiga sai asjad aetud ning reageerivad päris kiiresti. Kui materjal käes, siis tuleb hakata otsima meistrimeest, kes selle ka peale paneks. Ise vist ei julge seda tööd ette võtta.

[R129]

Tore, selles suhtes on see firma julgelt maailma parim valik. Daimler pidavat neilt 124 katuseid juba A varuosana tellima. 129 mudelil on ainuke erinevus A ja nende toote vahel MB märgi puudumine "klaasidelt". Usun et ka muud tooted on neil väga supper asjad. Aga pealepaneku kohapealt jääb ainult EDU soovida. Katsu niipalju kui võimalik originaal tööjuhendeid saada (Eesti brändiesindusest) ning uuri saksa/inglise/usa vms maa foorumitest, kas keegi on sellist tööd juba varem ära teinud. Veelgi parem, võid otse mõne SELLE MASINA klubi poole pöörduda, seal on tavaliselt ikka fänne, kes sellist tööd teinud. Minagi sain saksa ühest foorumist endale õpetuse.

[3World]

Tänu sellele threadile siis hakkan ka tellima oma SL R129`le uut softtoppi www.cabrio.de kaudu, kuna tagumised klaasid lõhedega ja neid eraldi ei vaheta nagunii ilmselt.

Kuna esimest korda siis tekkis küsimus, et kas pean peale katuse veel midagi sealt tellima ? (liimid, mingid muud esmapilgul märkamatuks jäävad lisad?).

Kui keegi on sealt tellinud, äkki saab kommenteerida protsessi või on veel isegi soodsamat kohta kellelgi välja pakkuda kogemusest ?

[R129]

Võta liim, trossid, spoiler, tihendusnöör ning sisekatus ja TERVE katus (2 osa). Soodsamaid lehti leiab ka, kuid see on parim.

[siimruz]

Tere

Tellisin ka sealt oma SL ile katuse. Siiani pole saand veel vahetada aga peagi on see töö ees. Kaup on igal juhul aus.

Siim.