124 nivooregulaator

[Nustu826]

mure siis selline, et peale rõhuanumate vahetust ei tööta enam nivooregulaator. isegi hooba käsitsi liigutades ei muutu midagi. samas kui õhutusnippel lahti keerata siis tuleb sealt survega õli.

kas need kaks asja on omavahel seotud. muidu rõhuanumad ise toimivad küll. vähemalt tundub küll nii.

vahetasin ka kogu õli nivoosüsteemis. ei pannud küll originaalõli, sest seda ei olnud Paidest võtta, aga panin sisse hüdraulikaõli. mingi konnade hüdraulika jaoks mõeldud.

et kas on võimalik seda nivooregulaatorit ka parandada või tuleb kuskilt uus kasutatud asi leida. autot pikaks ajaks seisma ei ole võimalik jätta.

[v6sa]

Prantsuse õli kasutamise kohta puudub info. Enamasti pannakse alternatiivina sisse ATF - mõlemad on hüdrovedelikud...

Mis puudutab nivooregulaatori toimimatust, siis anna aega. Käsitsi liigutades on päris palju keerata vaja enne, kui pära tõstma hakkab. Näiteks meite masinatel on pumbad kulunud - tühikäigul tuksudes tõstab ikka minuteid. Kõige paremini mõjus süsteemile koormatuna sõitmine - hakkas korralikult tööle:evil:

Regulaatorit on võimalik remontida, kuid ega seal midagi teha pole - on teine nii lihtsa ehitusega. Ei julge pead anda, kas kolmel ja neljal on sama regulaator, kuid kolme lahkamisest on Heinar kirjutanud DYI alla.

Regulaator ja nivoopaunuad on omavahel seotud - kustkaudu siis õli pauna ja sealt edasi amorti pääseb.illy:

[Heinar]

Mu 123-el ka BP Hydraulic LHM sees aga eks ATF tuleb odavam.Aga mingeid muutusi õli vahetusega küll ei märganud ja regulaatori kiskusin laiali kuna teine lekkis õli aga töötas.

[Nustu826]

no mul regulaator ei leki. vähemalt väliselt ilusti on küll teine kuiv. nu vat ma nüid ei tea seda käsitsi liigutamist, kuna enne kui kunagi proovisin, siis tühikäigul tõstis ümbes 5 -6 sekundiga tagumise otsa üles. praegast ei midagi. ja koormanud olen teda ka ikka parasjagu. nii et tagumine ratas oli tiivaäärest ikka tüki maad seespool.