124 soojendus

[ints]

Tere kõigile.
Mure selline, et 97kw mootoriga autosalong läheb aeglaselt soojaks. Null kraadi juures hakkab tasase sõidu puhul korralikult kuuma puhuma alates kümmnendast sõiduminutist. Panin uue originaal termostaadi aga see ei muutnud midagi. Või ongi selline aeg normaalne. Samas näidik näitab sõidu ajal kogu aeg ca 60-70 kraadi. Näidik või andur võivad muidugi ka tuksis olla. Näidik hakkab näitama 80-90, kui kohapeal tuuritada korralikult, siis tuleb ka jahutus ventilaator järgi. Teine mure on see, et juba töösoe mootor algul kütab salongi meeletult kuumaks, kuigi ratta pealt on 20 seatud, ja siis mingi 20 minuti pärast hakkab mõistlikult tempi hoidma. Kas juhtplokk või andurid või midagi veel läbi. Andke palun head nõu.

[Laur]

Tõmba laetuli alla, sinna külge läheb üks kummi voolik, see võta lahti, keera süüde sisse ja pane vooliku ots kõrva lähedale ja kuula.
Kui mingit surinat kuulda pole siis on see pump mis imeb õhku läbi salongi temperatuuri anduri läbi. Selle pärast kütabki salongi alguses meeletult.
Pump ise asub kindalaeka taga.

[ints]

Oligi nii, et pumbal toidet taga polnud. Pump ise korras. Seda saksa inseneride nutikust ja põhjalikkust ei jõua küll ära imestada. Et lihtsale andurile õhk kiirelt peale tuleks, projekteeritakse õhuvoolu pealevoolupumpla. Suured tänud vastajale.