W220 - keskluku mittetoimimine

[aviar]

Ootamatult tabas minu S-i tõsine probleem, nimelt kesklukk streigib.
Signa läheb ilusti peale ja tuleb maha, aga uksed ei lukustu ega toimu ka nn."soft close" - ei puldist ega salongist. Pagassiluuk on ka kinni, mis kinni ja seda ei saa ka võtmega lahti, sest arvatavasti ei ole seda mittekunagi võtmega avatud (enne lõhub võtme ära kui võtme keerama saab).
Mida soovitaks targemad mehed? Kust otsast alustada?

[liiv]

w220 peaks kogu see süsteem asuma tagumise istme all.äkki mingi vaakumitoru lahti või pistik jamab.

[ville]

Tagumised peatoed ka ei toimi? Vastan ennem kui WDB240 seda teeb (tema tarkusega), tõenäoliselt kaitse läbi, kui ei, siis vaakumpump.
Kaitse nr62, peaks asuma kõrvalistujapoolse tagumise istme all kaitsmekarbis (juhul, kui kaitsmed on samas kohas kui w215-l), kaitse ise 20A.

WDB240: Läheneda tuleb eestpoolt. Seal üks luuk ,millel lamp peal põleb ja valgustab jalgade ruumi. See kaitse on vaakumpumba üld vool ja põleb maha tavaliselt kahel põhjusel.... 1) kas pump on niiskusetõttu kinni külmunud ja võtab üleliia palju voolu käivitudes....2) pump on niivõrd kulunud et peab pidevalt töötama ja selletagajärjel mähis lühisesse põlenud. Tavaliselt on esimene variant.
Edu.

[aviar]

Sry, et kaua aega mööda läinud, aga probleem sai lahenduse tänu teadjatele. Kaitse (20A) oligi läbi ja asus täpselt seal, kus ütlesite. Kõik toimib tip-top nagu muistegi. (kripeldama muidugi jääb see, et millest kaitse läbi läks - kas väsis lihtsalt ära või on kuskil ikkagi halvast kontaktist või niiskusest tulenev mingi "kala"?)

[jansa48]

Külm on süüdi, pekske külma. Vaakumpumbal oli veidike raskem toimetada, kondents külmunud ja kaitse põles maha... Mul oli omal sama jama hiljuti ja sama kaitse läbi.

[marko600]

Mul oli ka just sama jama, võtsin tagumise parema istme alt kaitsme välja ja oligi läbi põlenud. Ei töötanud peatoed, ega kesklukk.

[danil523]

Aga kui selline asi: Kesklukk avab uksed - tagasi kinni aga ei saa tükk aega. Pagass, peatoed ja istmete vaaakum ei toimi ka. See juhtib kui on alla -5 külma. kui on 0 ja edasi soe siis kõik toimib.
Võtsin vaakumi lahti- puhusin torud ja asjad läbi, vahetatud sai ka filter ning tagasi kokku. Viga ei tundununud olevat. Kesklukk hakkab tööle mingi aja pärast- ca 15min sõitu...

Kas mingi klapp kiilub kinni või jääb lahti. Ehk see kuskil on neil nõrk koht - tagaluuk vms??? või mõni ühenduskoht- kuna pagasiis taganurgas kõik lekkevaba ja ka suuga poovides- lekkeid pole- siis ei tea kuhu edasi jama otmsima minna- või pump ei suuda külmalt rõhku koguda? Kuigi avab kiiresti ja hästi - aga ei sulge enam. Kui rõhku poleks- avaks väga kaua ja sujuvalt...
Kui kellegil midagi taolist- loeks huviga!

[v6sa]

Aga kui selline asi: Kesklukk avab uksed - tagasi kinni aga ei saa tükk aega. Pagass, peatoed ja istmete vaaakum ei toimi ka. See juhtib kui on alla -5 külma. kui on 0 ja edasi soe siis kõik toimib.
Võtsin vaakumi lahti- puhusin torud ja asjad läbi, vahetatud sai ka filter ning tagasi kokku. Viga ei tundununud olevat. Kesklukk hakkab tööle mingi aja pärast- ca 15min sõitu...
...

Kas veaotsingut tegid ka külma masinaga? Kas vaakumpump siis üritab toimetada?

[danil523]

Jah pump toimib - külmalt kui eriti -10 siis pikalt käib ringi kuid kinni ei lähe uksed. Ei toimi miskit. Pärast kui mängida tükk aega siis uksed toimivad. Mingi luku klapp kuskil lahti. Ei saa seda testida- kuna pagass on lukus- kui pagass läheb lahti- toimib kõik ilusti.... Sellist varianti pole et õhus jätta ööseks pagass külma kätte lahti- seepärast küsin- ehk kellegil veel taoline jama.
Päris igat lukku ei viitsi lahti võtta. Ehk kellegil oli- saaks ka proovida. Tõenäoliselt kuskil mõni klapp jääb lahti - külmub ära.

[v6sa]

...
Ei saa seda testida- kuna pagass on lukus- kui pagass läheb lahti- toimib kõik ilusti.
...

Esimene kahtlusalune käes. Pane pakiruumi minevale kõrrele pime ette ja vaata, mis juhtub.

[danil523]

...
Ei saa seda testida- kuna pagass on lukus- kui pagass läheb lahti- toimib kõik ilusti.
...

Esimene kahtlusalune käes. Pane pakiruumi minevale kõrrele pime ette ja vaata, mis juhtub.

See riskantne- juhul kui panen kinni või miskit saab juhtuda. Ei saa ma enam tervelt pagassi lahti- kuna lukk on sodi täis ja ei keera...

Ühesõnaga täna oli parem- kuna nii külm ei olnud jama siis kui alla -10
Aga eks tuleb katsetada.

[v6sa]

....
See riskantne- juhul kui panen kinni või miskit saab juhtuda. Ei saa ma enam tervelt pagassi lahti- kuna lukk on sodi täis ja ei keera...
...

Tahad korda saada või mitte?

Üheks ööks ikka leiad koha, kuhu auto kinnilöömata pakiruumi luugiga panna.

Pealegi saad ju samast kõrrest luku lahti imeda (või puhuda, kumbapidi see sel autol käibki...)

Kuigi küsimuste järgi tundub, et vist oleks mõistlikum Lesvenisse või mõnda teise MB-kogemusega ettevõttesse aeg kinni panna

[danil523]

Sai siis diagnostika vahepeal Lasvenis tehtud. Küsitud. Natuke sai targemaks ka. Kindlat midagi väita keegi ei suuda- antud probleemidele. Aga mingid mõtted tekkisid.

Täna enam polnud ühtegi jama. See aga võib vabalt olla tingitud ilma soojenemisest mis mõjus antud liikurile hästi. Mida toob uus -10 saab vaid oletada!

Tundub et jutud w220 talve kartmises on tõesed. Sool ja vesi tegi oma töö ära. Jääb vaid loota et elab üle.