|
w140 ulgumine tagant
|
02-07-2013, 02:01 PM
(02-07-2013, 01:46 PM)kait Kirjutas: Metalli ei olnud. Sai spetsiaalselt selle jaoks proov võetud, et seda kontrollida. Õli oli iseenesest puhas, läbipaistev aga väga tume pruun ja paks. Kui on tahtmist, siis võiks proovida veidi ülekannet pingutada. Niikuinii läheb differ vahetusse. Kui metalli ei olnud ja hääl on nõrk, siis võib (eeldusel, et ulgumise põhjuseks on peaülekande hambumise muutus) väike pingutamine kasuks tulla. Xado-töötust ei ole kaalunud? 
02-07-2013, 02:05 PM
(02-07-2013, 02:01 PM)v6sa Kirjutas: Kui on tahtmist, siis võiks proovida veidi ülekannet pingutada. Niikuinii läheb differ vahetusse. Naljakas, et sa seda küsisid. Kusjuures panin Xado sisse, kui ulguma hakkas. Kuigi mul lisanditesse eriti usku pole, mõtlesin siiski, et naljaviluks proovin. Nüüdseks 900km(nendest 700km maanteel) sõidetud ja muutusi pole. 
02-07-2013, 02:08 PM
Nii
Ma proovisin seda Xado määret mis käib difrisse ja kastidesse, kuid peale 3000 km läbimist on tulemus täpselt sama. Võibolla tuleb ka seda kuuri korrata kolm korda nagu see nende mootori taastus geel käsib. See mootori taastus geel igal juhul tegi peale kolmandat kuuri ühe opeli mootori küll müügikõlblikuks!!!. Suitsemine jäi vähemaks ja see 2l mis muidu kulus 800km läbimiseks, hakkas siis kuluma 2500km läbimisele. Ma tegelikult nendesse geelidesse ei usu!!! Siim
Mercedeste haige.Keeran oma hõbenoole rooli.
02-07-2013, 02:11 PM
Geeli usun siis, kui nö. oma silmaga näen.
Täiesti võimalik, et häält tekitab hambumine või siis vastasel juhul ülikerge laagri saale pinna defekt. Kuda see peale pingutamine käib? 
02-07-2013, 02:11 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-07-2013, 02:12 PM ja muutjaks oli itbilen.)
Kui vaadata kulunud peaylekande hambumist siis ausaltöelda on kyll raske uskuda et geel seal midagi muuta saaks.
samahästi v6ib saepuru panna...
having trouble having fun...
02-07-2013, 02:14 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-07-2013, 02:15 PM ja muutjaks oli kait.)
(02-07-2013, 02:11 PM)itbilen Kirjutas: Kui vaadata kulunud peaylekande hambumist siis ausaltöelda on kyll raske uskuda et geel seal midagi muuta saaks. Nojahh....vot peaülekanded on küll selline asi, mida ma olen lahti võtnud ja sama targalt kokku pannud ning teoreetiline teadmine remondist on ka olemas, aga praktiline kogemus puudub kahjuks.
02-07-2013, 02:25 PM
(02-07-2013, 02:21 PM)itbilen Kirjutas: Seibidega mässamine. Tean seda seibidega mässamist....  Jätan selle viimaseks võimaluseks. Hetkel puhkus ja ei taha käsi õliseks teha, kuulan niisama maad. Aga eks peale puhkust hakkan siis õlisid ja diffreid katsetama. 
02-07-2013, 02:29 PM
MB puhul on seibid laagrikannude all. Mis teeb reguleerimise veel aeganõudvamaks.
http://www.benzworld.org/forums/w140-s-c...hange.html Sestap on mõistetav, et reguleerimise asemel võetakse pigem järgmine ligi... 
|
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
| Võimalikud seotud teemad... | |||||
| Teema: | Autor | Vastuseid: | Vaatamisi: | Viimane postitus | |
|
W140 CO² paigast | Preda | 8 | 898 |
18-04-2024, 03:06 PM Viimane postitus: EuroMerc600SEL |
| W140 Tagurdustuled | ktmduke | 5 | 601 |
27-09-2023, 08:24 PM Viimane postitus: ktmduke |
|
| W140 värvtööd | TAD17I | 3 | 728 |
23-04-2023, 04:37 AM Viimane postitus: TAD17I |
|
| W140 kesklukk | ktmduke | 1 | 655 |
21-02-2023, 11:00 AM Viimane postitus: v6sa |
|
| W140 tagatuled | MAV | 4 | 1,200 |
21-04-2022, 11:27 PM Viimane postitus: Rolz |
|
| W140 500SEL ASR/ABS | Barbarossa | 8 | 1,642 |
13-12-2021, 03:24 PM Viimane postitus: Lahekas |
|
| w140 Süütelukk katki | hanr | 2 | 1,239 |
05-05-2021, 09:44 AM Viimane postitus: hanr |
|
| W140 paar tüüphäda + kadunud säde | roodla | 7 | 2,320 |
19-04-2021, 11:20 PM Viimane postitus: roodla |
|
| W140 500SEL heitgaasid | Barbarossa | 6 | 1,549 |
28-03-2021, 08:53 PM Viimane postitus: mydimees |
|
| 1993 W140 CL500 heitegaasid | tanelro | 4 | 2,912 |
06-09-2020, 05:02 PM Viimane postitus: tanelro |
|
