|
w124 diisel
|
28-12-2012, 11:32 PM
(28-12-2012, 05:16 PM)hannes_s Kirjutas: Kas kontramutika nr.3 keerasid ka ennem lahti (vist 13 leht läks sinna)??? Üritasin jah keerata kuid päris täie jõuga ei julgenud. Aga õnneks sain korda asja! Releed maha võttes avastasin, et 1 kaitse relee küljes oli õhtal. Panin uue ja ennäe, käivitades pöörded 600 kandis! Selleks korraks võib siis teema lukku panna! terv. Siim 
29-12-2012, 12:15 AM
(28-12-2012, 11:32 PM)s.urm Kirjutas:(28-12-2012, 05:16 PM)hannes_s Kirjutas: Kas kontramutika nr.3 keerasid ka ennem lahti (vist 13 leht läks sinna)??? No näed siis, ikka probleem elektris nagu tavaliselt mb-del. Hea on, et sa kruvi näppida ei jõudnud.
You can have any car you like... As long as it's a Mercedes!
29-12-2012, 01:01 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-12-2012, 01:12 AM ja muutjaks oli hannes_s.)
Mina igatahes näppisin enda mootoril seda kruvi, kuna ilma elektrita oli samuti 500 kandis pöörded. Ilmselt kuna vahe el. klapi tööpinna ja pumba vahel aja pikku muutub (kindel suurus jällegi oli kusagil kirjas ja hetkel ei viitsi otsida), siis sellest ka tühikäik elektrita muutub ajapikku madalamaks...
Andmed millele toetudes soovitasin pumpa "keerata" http://www.w124-zone.com/downloads/MB%20...1-1100.pdf ![[Pilt: 48877-Untitled.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/48877-Untitled.jpg) Natuke panin puitu, eelnev info oli OM606-e kohta, OM603-me kohat sama asi http://w124-zone.com/downloads/MB%20CD/W...1-1100.pdf ![[Pilt: 88856-asasasas.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/88856-asasasas.jpg)
29-12-2012, 08:12 PM
Järgmine kord kui selline jama, siis hea teada!
terv. Siim (29-12-2012, 01:01 AM)hannes_s Kirjutas: Mina igatahes näppisin enda mootoril seda kruvi, kuna ilma elektrita oli samuti 500 kandis pöörded. Ilmselt kuna vahe el. klapi tööpinna ja pumba vahel aja pikku muutub (kindel suurus jällegi oli kusagil kirjas ja hetkel ei viitsi otsida), siis sellest ka tühikäik elektrita muutub ajapikku madalamaks... |
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
