(23-03-2022, 09:38 PM)Toiran Kirjutas: Tere! Olen liikumispuudega ja soovin kinnitada piduripedaali suruvat hooba. Selleks on mul vaja eemaldada roolisamba esine kate. Kas keegi oskab õpetada või on selleks mingi youtube video. Auto on MB e-kl 2014.a. Asjaga on kiire ja tänan teid juba ette!

Või oskab keegi soovitada normaalset töökoda (värvimine näiteks), kus ka peaksid teadma. Enne oli mul "Kurvad silmad" ja sellel sain kergesti katte lahti.

(24-03-2022, 04:19 PM)Lahekas Kirjutas:

(23-03-2022, 09:38 PM)Toiran Kirjutas: Tere! Olen liikumispuudega ja soovin kinnitada piduripedaali suruvat hooba. Selleks on mul vaja eemaldada roolisamba esine kate. Kas keegi oskab õpetada või on selleks mingi youtube video. Auto on MB e-kl 2014.a. Asjaga on kiire ja tänan teid juba ette!

Või oskab keegi soovitada normaalset töökoda (värvimine näiteks), kus ka peaksid teadma. Enne oli mul "Kurvad silmad" ja sellel sain kergesti katte lahti.

Kas sa pead silmas rooli ja armatuuri vahel olevat katet, kus ka suunatulekang jms kinnituvad? Kui jah, siis tundub, et peab ka rooli maha võtma.

https://youtu.be/Z8FJOzs8JB0?t=176

(24-03-2022, 05:56 PM)v6sa Kirjutas: Lahtimuterdamise videot ei leidnud, kuid Tallinnas võiks Lesven selle üsna kiiresti ära teha.

Pildi järgi võiks üleval olla kolm kruvi ja siis istme poole ära tõmmata:


www.lesven.ee

(24-03-2022, 07:30 PM)Rolz Kirjutas: Eesotsas on kruvid, need keera välja kõik.
Samuti pead vabastama kapoti trossi hoova, tõmba lahti, tema all on kruvi.
Hoob ise keerab sellest plastkattest risti läbi välja ennast, s.t. trossi pole vaja lahti lasta.
Jalavalgustuse tuli tõmba lahti, tuleb alla välja, eemalda pistik temalt.
Samuti tuleb lahti lasta diagnostika pistik, kruvid lahti (fotol ka näha), tõmba ta enne suure katte lahtivõtmist alla ja seal saab küljelt eemaldada juhtmepesa pistikust. (seetõttu ka pildil pistikupesa + kaas näha).
Seejärel tõmbad katte enda poole välja. Tal on taga hunnikus plastikust konkse, mis sõidavad omadesse pesadesse.

(24-03-2022, 09:09 PM)Rolz Kirjutas: Ma ei saa aru, mida Sa seal ehitada tahad.
Eeldan, et tahad pedaalidelt tuua vardad näpu alla rooli juurde?
Piduripedaal on MB'l klassikaline, nn risti metallleht, sellele saad küljelt augu puurida, poltida läbi temast X asja, millest tuua üles käe alla varras.
Gaasipedaaliga on asi keerulisem, MB-l on pikk plastist pedaal, mille põhi kinnitub salongi juhialuse pleki külge, plast pedaali kõrgemal otsas on liigend, kuhu asendianduri ots küljelt sisse jookseb. Kui jalaga sinna ei jõua kuidagi, siis kannatab plastist pedaali lõpuotsa auk teha, sealt midagi läbi lükata ning mutter alla keerata.
Loodame, et TÜV mehed seda siin ei loe, eks.

(24-03-2022, 09:28 PM)Toiran Kirjutas:

(24-03-2022, 09:09 PM)Rolz Kirjutas: Ma ei saa aru, mida Sa seal ehitada tahad.
Eeldan, et tahad pedaalidelt tuua vardad näpu alla rooli juurde?
Piduripedaal on MB'l klassikaline, nn risti metallleht, sellele saad küljelt augu puurida, poltida läbi temast X asja, millest tuua üles käe alla varras.
Gaasipedaaliga on asi keerulisem, MB-l on pikk plastist pedaal, mille põhi kinnitub salongi juhialuse pleki külge, plast pedaali kõrgemal otsas on liigend, kuhu asendianduri ots küljelt sisse jookseb. Kui jalaga sinna ei jõua kuidagi, siis kannatab plastist pedaali lõpuotsa auk teha, sealt midagi läbi lükata ning mutter alla keerata.
Loodame, et TÜV mehed seda siin ei loe, eks.

Mul on vaja vaid pidurile ja olen sama hoova kohaldanud juba mitmele autole. All on kõik sarnased, ülal kinnitus tuleb alati kombineerida.

(27-03-2022, 06:49 PM)Toiran Kirjutas: Sain katte maha, aga seal taga on painutatud metallist horisontaalne tala. Ei ta kas sinna puurida võib? Kas seal sees äkki juhtmeid pole, mis saaksid kannatada?