(05-01-2021, 11:54 AM)v6sa Kirjutas: Üsna sile SEL näikse olevat. Parem mäludega elektriiste pole just väga levinud. Väljavenimata esiistmete tagused võrktaskud ja trimmis polster räägivad vähesest tagaistmekasutusest.

Kas kliimaseade on automaatne (nupureaga)? Kuidas sooja tuppa jagub?

Rotid-hiired kaitsmekarbis pole maiustamas käinud?

Kojamehed vehivad usinasti või on laisad? Seisnud autodel kipuvad võllid kinni jääma ja tulemuseks on mahapõlenud kaitsmekarp või mootor.

Kas kütusepumbarajoonis olev leke on voolikutest või on torude metall läbi mädanenud?

Ma siitpoolt soovitan mitte tõllaratastega autot rikkuda, aga originaale on päris palju veel järel, seega ma väga ei wingu ka Kuniks omanik ise rahul on, ongi hästi.

Kliima on automaatne jah. Sooja ilmaga jagub tuppa sooja niiet paha hakkab. Jaheda ilmaga läheb mootor ilusti soojaks, kuid õhk kipub leige olema.
Hiirte ja rottidega läks selles mõttes õnneks, et kahju olid nad vaid pagasiruumiis teinud ja midagi visuaalselt näha pole. Vaid vaakumpumba juhtmed olid kannatanud. 
Muud asjad töötavad 100%. Luuk, mälud, kojamehed jne. Antenn vajas natuke harjutamist ja määret ja nüüd toimib normaalselt.
Kütusega oli nii, et leke oli ühe pumba vasktihendi vahelt. Kuna mul oli sooja ilmaga käivitamisega probleeme (kütuse rõhk langes) siis vahetasin taga ära pumbad, filtri ja rõhuaku. Viimati kui proovida sai, siis käivitus kuuma ilmaga väga kenasti ka peale mõneaegset seismist ja kõlas mõnus "Wroom" kui auto käima läks.

Niipalju oli veel vaja teha:
1. Raadio tuli leida originaal. Selle sain, kuid töötas jaapani sagedusel 76-90 Mhz. Suveläbi kuulasin Rock FM-i. Nüüd talveks viisin raadio Mustamäele Leo kätte. Loodan, et saan selle sealt töötavana tagasi ka.
2. Temperatuuri display oli katki. Selle tellisin uue ja vahetasin. Nüüd näeb ilusti mitu F-i väljas on.
3. Vahepeal suvel lendas ka radiaator laiali. Juu oli ta avariis viga saanud ja ühel hommikul käis korralik aurupilv üle pea :/ Ülemine lõdviku kinnitus murdus. Selle olen nüüd ka ära vahetanud.
4. Hetkel kriibib mul hinge veel see, et kuskilt oleks vaja saada klaasipesu vedeliku soojendi. Ebays on üks müüa, kuid mees ei suuda kuidagi kirjadele vastata ja seda Eestisse saata. See lekkis ja klaasipesu paak hakkas üle ajama. Klaasid said ka kuidagi rasvaseks   . Tegin siis nii, et vahetasin igaks juhuks kogu jahutusvedeliku ja hetkel on see niiöelda otseks ühendatud siis.
5. Soov oli saada ka originaaltuled ette. Tellisin uued klaasid ja wolaa.

Mulle meeldivad need kollased udutuled mis seal sees on

(05-01-2021, 01:20 PM)Marek89 Kirjutas:
See USA esistange on ikke eriliselt eriline
Nagu väljaveninud alahuulega tegelane kuskil külapoe taga.
Aga muidu ilus auto ja jõudu korrashoidmisel 

(08-01-2021, 11:50 PM)ralak Kirjutas: Tere ja palju õnne õige ostu puhul!
Nii põhjaliku kajastusega 126 teemat ei näe just iga päev (loe: aasta). Põnev isend, US version on küll alati olnud "maitse" mille üle vaieldakse, ent tänapäeval minu meelest täiesti teisejärguline teema. Korralik, komplektne 126 on cool igas võtmes (va.mingi isearetatud diisel).
Ega auto juhuslikult Võrust ostetud pole?

Tervisi

Tere. 
Ausaltöeldes ma ju ise algul mersudest midagi ei teadnud ja ei osanud algul silmaga märgata stangede erinevusi. Teadsin, et tuled on erinevad jsa seetõttu ei osanud algul paremat tahtagi. Kuna auto oli nii korralik, siis ei olnud see minujaoks oluline ja olen otsustanud ka selle, et ei hakka teda euroks ümber tegema. Kui ta sellisena sündis, siis las ta nii jäädagi. Auto on pärit Florida osariigist ja sealt sattus ta otse harjumaale. Võru kanti pole see masin veel ausaltöeldes näinudki, aga ehk õnnestub järgmisel suvel temaga selle kandi kurvilistel teedel kruiisida.