OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - Printerisõbralik versioon

OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Tehniline (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Teema: OM 602.980 mootori ja pumba märgid. (/showthread.php?tid=30564)

OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - itbilen - 22-02-2013

google näitab nukkv6lli ja väntv6lli märgid. Ei leia aga kuidagi täpset infot pumba märkide kohta. Kohati räägitakse fixeeritud pumba installimisest. Kuidas kontrollida saab pumba märke. On seal mingi märgitud kindel asend kiilusoonel,ketirattal?Kuidas yldse k6iki märke kontrollida?
Ette tänades.

RE: OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - Laur - 22-02-2013

Ketirattal pole mingit tifti, fikseeritakse umbes nagu sälguga poldiga, käib pumba küljepealt suure keeratava punni alt sisse.
Kuid saab ka ni, et keerad niikaua ringi kuni esimese silndri plunserist hakab küte tulema, nüüd võtad pumba lahti ja keerad mootori õige kohapeale ja pump külge, täpis häälestuseks on polt.

RE: OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - itbilen - 22-02-2013

(22-02-2013, 11:17 PM)Laur Kirjutas: Ketirattal pole mingit tifti, fikseeritakse umbes nagu sälguga poldiga, käib pumba küljepealt suure keeratava punni alt sisse.
Kuid saab ka ni, et keerad niikaua ringi kuni esimese silndri plunserist hakab küte tulema, nüüd võtad pumba lahti ja keerad mootori õige kohapeale ja pump külge, täpis häälestuseks on polt.

tänud.
Tundub et j6udis kohale.Pump maha ja siis pumba v6llil mingi koht mille järgi fikseerida poldiga korpuse suhtes. Mootoril märgid paika siis pump peale(fikseeritud v6lliga), kett ja siis viimasena pumbalt see polt sealt kyljepealt välja.

RE: OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - itbilen - 23-02-2013

Polegi nii lihtne.Pump ise selline. Pole isegi mingi kruvi kohta millest pumbav6ll kinni keerata.
Pumba otsas on hammasreatas millel yks hammas puudu. Teab keegi milline on vastasmärk? On selline olemas yldse?

RE: OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - kaido - 23-02-2013

ehk abiks

RE: OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - itbilen - 23-02-2013

Vända ja nuka märgid on paigas. Samuti on seal keti kyljes ka pumba hammakas. Pump läheb teiseltpoolt sinna hammakaga yhendusse. Kuidas nyyd see pump paika saaks ja sinna 6igesti hambumisse sättida. Tegemist Boschi VP 37 pumbaga. V6lli fikseerimiseks mingit poldi kohta kyll ei leia.
Pump ise selline :
[Pilt: 100_1519.JPG]

RE: OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - laf1247 - 23-02-2013

(23-02-2013, 10:28 PM)itbilen Kirjutas: Vända ja nuka märgid on paigas. Samuti on seal keti kyljes ka pumba hammakas. Pump läheb teiseltpoolt sinna hammakaga yhendusse. Kuidas nyyd see pump paika saaks ja sinna 6igesti hambumisse sättida. Tegemist Boschi VP 37 pumbaga. V6lli fikseerimiseks mingit poldi kohta kyll ei leia.

siis keerad mootori 12 kraadi enne 1 silindri ülemist surnud seisu; ja pump külge

RE: OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - itbilen - 23-02-2013

(23-02-2013, 11:21 PM)laf1247 Kirjutas:
(23-02-2013, 10:28 PM)itbilen Kirjutas: Vända ja nuka märgid on paigas. Samuti on seal keti kyljes ka pumba hammakas. Pump läheb teiseltpoolt sinna hammakaga yhendusse. Kuidas nyyd see pump paika saaks ja sinna 6igesti hambumisse sättida. Tegemist Boschi VP 37 pumbaga. V6lli fikseerimiseks mingit poldi kohta kyll ei leia.

siis keerad mootori 12 kraadi enne 1 silindri ülemist surnud seisu; ja pump külge

Tänan!
Homme proovin kohe järele. See on siis OT -st 12 kraadi tagasi ?

RE: OM 602.980 mootori ja pumba märgid. - loori10 - 15-10-2014

Tere. Mul sama töö vaja teha. Lugesin teie postitusi ja et kas sain öigesti aru. See màrk pumba hammasrattal tuleb keerata sellisesse asendisse kus taga asub esimene silinder. Siis vànt 12 kraadi varajasemax ja pump peale. Sain ma öigesti aru?