+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Kupeed ja kabriod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=109)
+--- Teema: check engine tuli (/showthread.php?tid=13477)
check engine tuli - jansa94 - 01-07-2009
Auto clk 320 2001 autmaat.Täna järsult kiirendades ( trassile sõidul) nn kick-downi tehes lõi põlema nn mootori tule ja peale seda ei taha käike ka enam korralikult üles vahetada ja kui vahetab siis kõrgematel pööretel kui tavaliselt ja nagu taoks sisse .Oskab keegi nõu anda või kedagi soovitada .Tänud ette .
RE: check engine tuli - jansa48 - 01-07-2009
Mootori tule lõi põlema, huvitav, viga on siiski tõenäoliselt kasti juhtimises, juhtplokk ja ka aju, mis mõõdavad igasugu parameetreid, millas käiku vahetada
Mul w220-l pärast kiirendust ei lasknud üldse enam käima panna ja oligi nii, et juhtplokk läks vahetusse ja aju, mis oli korralikult õli all sai puhtaks pestud ( uus oli ca 12 000 ) kasti hooldus, õlivahetus, nippet- näppet juurde ja 8500.-
Töömeheks oli Pet. mnt. Susi hotelli vastas Andrei 56614171
Sõita ei soovita enne korralikku diagnoosi...
Edu
RE: check engine tuli - Lahekas - 02-07-2009
Endal samasugune kogemus. Küll mitte mersuga, kuid tegumood ja hiljem käitumine olid täpselt samad. Nimelt läks kiirendades tol korral läbi mingi output speed sensor käigukastis.Trikid oli katkise sensoriga masinal samasugused, käigud raksuga, väga imelikel pööretel, tohutu küttekulu. Viga tuli samuti 100-140 kickdowni kiirendades maanteel.
RE: check engine tuli - Preda - 16-07-2009
Proovi ajule restarti teha...mul aitas kunagi mitsuga,aga auto läks kohe müüki ka....ei tea,mis kamm
PS...sõita sain ikka
RE: check engine tuli - mbclk - 16-07-2009
Sama pull oli paar päeva tagasi kiirendasin kõvasti ja lõi imelikuks korraga.. käigud hakkasid vahetuma kõrgetel pööretel ja jõud kadus nagu ära, käisin diagnostis ja õhukulu mõõtja oli omadega õhtal. CLK de puhul tüüpiline, aga kindlasti kontrolli.
RE: check engine tuli - Jupats - 20-07-2009
Juhul kui MAF(õhulugeja) probleem, siis igasugused probleemid kasti ning kiirendusega on loogilised. Pole näinud veel, et mõni õhulugeja konkreetselt katki läheks (no siis jah, kui kivid sisselaskes ringi lendavad). Reeglina põleb seal sees asuvatele plaatina traatidele paks nõgi kiht. Ise olen saanud erinevatel autodel puhastamisega ise hakkama (vatipulk+piiritus).
Kui CE põlema läheb, siis oleks kaval minna mõnda töökotta, kus Tech2 olemas. Enamus autodel reedab MAF`i probleemi õhulekete või lambda veakoodid.
Terv,
Jupats