+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz Eesti Klubi (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Foorum: Vaba teema (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Kirjuta, küsida võib kõike! (/showthread.php?tid=7421)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Laur - 05-05-2011
(04-05-2011, 11:52 PM)Cane Kirjutas:(04-05-2011, 10:25 PM)tanel87 Kirjutas: On keegi mersumeestest proovinud 126-le panna peale 2,4TD
Kas väga mõttetu tegevus
Mis kuute risustamine see viimasel ajal moodi on läinud?
Viimasel ajal on kütuse hinnad iga kuu tõusnud ja lõppu ei paista.
Mõtekuse üle võibki vaidlema jääda, selle otsustab igaüks ise. Niivõrd kuivõrd on üldse mõtekas 30a. vana autoga sõita.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - hents99 - 05-05-2011
Kui kütusehinnas asi, siis vaataks pigem gaasiseadme poole. Saab legaalselt odavamalt sõita. Dislat tanklast
tankides ei tule küll eriti suurt km`i hinnavahet 3.0B vs 3.0D nt W126 keres. Ega see vanakooli diisel just väga öko pole.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Cane - 06-05-2011
Tervist!
Selline küsimus, et pöörded tunduvad liiga kõrged.
110km/h kuskil 3300-3400 rpm
Autoks 230 TE 4-käiguline manuaal, difri ülekande arvu ei oska hetkel öelda
Ja teiseks kui keeruline oleks vahetada kast 5-käigulise manuaali vastu?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - v6sa - 07-05-2011
(06-05-2011, 09:54 PM)Cane Kirjutas: Tervist!
Selline küsimus, et pöörded tunduvad liiga kõrged.
110km/h kuskil 3300-3400 rpm
Autoks 230 TE 4-käiguline manuaal, difri ülekande arvu ei oska hetkel öelda
Ja teiseks kui keeruline oleks vahetada kast 5-käigulise manuaali vastu?
Analiseerimise kohta on mitu teemat, kasuta otsingut! Eriti odav see lõbu pole.
Mootori pöörded tunduvad õiges vahemikus olevat.
Odavam on leida sobiv auto - hilisem kohandamine on alati kallim!
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - V@hh - 07-05-2011
(06-05-2011, 09:54 PM)Cane Kirjutas: Tervist!
Selline küsimus, et pöörded tunduvad liiga kõrged.
110km/h kuskil 3300-3400 rpm
Autoks 230 TE 4-käiguline manuaal, difri ülekande arvu ei oska hetkel öelda
Ja teiseks kui keeruline oleks vahetada kast 5-käigulise manuaali vastu?
Kõige tõenäolisem on et seal on 3,46 differ. 4 manuaali korral on kõige mõttekam panna 300D automaadi 2,87 differ, tõmmet küll eriti pole, kud maanteesõidul pöörded väiksed, auto vaikne ja ka veidi ökom
poolteljed tuleb siis kah ainult 300D omad panna 230 omad ei sobi.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - hents99 - 09-05-2011
Kas kellelgi vedeleb vanemat M102(nt .961) mootorit või selle juppe (väntvõll, rihmaratas vms).
Pidi olema kiilrihmadega
Rihmaratas peaks kinnituma 5 poldiga, mitte 6`ga nagu uuematel/tavalistel M102 mootoritel.
Oleksin huvitatud mõõtude võtmisest. Rihmaratas sobiks ka väga hästi.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - W2intz - 09-05-2011
kellegil kevadiselt häid ideid on pakkuda tagumiste koopaäärte laiendamiste kohta w124 sedaanil. Kuna tagumised ääred vajavad nagunii ülekäimist, siis, et suveks valuveljed alla saada (9.5 laiad ja on koopast väljas sutike), oleks vaja tagumistega midagi ette võtta. Ehk kellegil on head nõu, või kuskilt netist näidata pilte jutte vahetustest, ma ei usu. et olen ainuke inimene siin maailmas kes tahab laiemaid koopaääri, just nagu on seda kadestamisväärsel e500.
Jutt käib normaal piirides, ja ma olen kursis, et tegu on 20 vana autoga, mida saab pelgalt liigitada klassikuks, uunikumiks.
Aitähh vastamast ja kaunist kevadet
Henry
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - keegi_teine - 11-05-2011
Kuidas nimetatakse varuosana W124/C124 2,3 mootori ees radika juures olevat ( jahutuskoda? ) suur ümmargune plastikdetail.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Kaltsyum - 11-05-2011
tuule tunnel
ei tglt ei ole vist aga keegi oskab öelda mis peab küljest ära võtma, et küttepump maha võtta OM603 mootorilt. 3.0D
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - hents99 - 11-05-2011
(11-05-2011, 01:26 PM)keegi_teine Kirjutas: Kuidas nimetatakse varuosana W124/C124 2,3 mootori ees radika juures olevat ( jahutuskoda? ) suur ümmargune plastikdetail.
Ventilaatori tuulekojaks kutsutakse, kas see ka täpne nimetus, jään vastuse võlgu.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Karl - 11-05-2011
Vene ajal nimetati seda ämmaks
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Hydroid - 12-05-2011
MIs oli soovitate valada w124 300d mootorisse. Pakuti tasuta 10 w45 õli, aga vot ma ei tea kas see on vedel või paksem? Oskab keegi öelda kas sobiks selline? Tavaliselt olen valanud tavalist mineraal õli mida müüakse lahtiselt.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - taaviw126 - 13-05-2011
(12-05-2011, 01:15 PM)Hydroid Kirjutas: MIs oli soovitate valada w124 300d mootorisse. Pakuti tasuta 10 w45 õli, aga vot ma ei tea kas see on vedel või paksem? Oskab keegi öelda kas sobiks selline? Tavaliselt olen valanud tavalist mineraal õli mida müüakse lahtiselt.Kasutatud õli pakuti tasuta või? Kui välja jookse kuskilt siis pane muidugi vedelam õli. Kui kaua oled mineraali kasutanud siis võib vedela õli kasutamine kurvalt lõppeda.
(04-05-2011, 10:25 PM)tanel87 Kirjutas: On keegi mersumeestest proovinud 126-le panna peale 2,4TDPane 123 2,0 diisel peale
Kas väga mõttetu tegevus
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Priit - 15-05-2011
Parkisin oma 124 mõnda aega naabrimehe Opelile liiga ligidale ja on nakatunud tõsiselt Opeli haigusesse
. Mida teha?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - indrek - 15-05-2011
(15-05-2011, 05:29 PM)Priit Kirjutas: Parkisin oma 124 mõnda aega naabrimehe Opelile liiga ligidale ja on nakatunud tõsiselt Opeli haigusesse
Halastuslask
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Karl - 15-05-2011
Hädatapmine.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Heinar - 15-05-2011
Kas aadri laskmine ei aita ?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Tompsel - 16-05-2011
Tere! Oskab keegi öelda mis võiks maksta mb s 124 2,5 D, 66 kw mootor! Olen pärinud mitmest erinevast kohast kuid selget vastust pole veel siiani saanud? Tänan
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - itbilen - 16-05-2011
(16-05-2011, 01:25 PM)Tompsel Kirjutas: Tere! Oskab keegi öelda mis võiks maksta mb s 124 2,5 D, 66 kw mootor! Olen pärinud mitmest erinevast kohast kuid selget vastust pole veel siiani saanud? TänanKas tahad uut või kasutatud, millises komplektsuses? Kui ostuhuvi ikka on siis lisa ostuteemasse kuulutus ja saadki hinna
Parimat!
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - ReinGSM - 16-05-2011
4000 eeki suitsev ja kõvasti lagisev, tilgub õli
5000 eeki enamvähem ok
6000 ja üles poole võiks küsida, sellise eest mis käib ilusa häälega, ei tilgu õli välja, ei lonka, omab korralikke surveid (sellest oleneb väga palju talvine käivitumine) ei tossa ja mida saab enne ostu proovida
Kindlasti tasub uurida kas starteri ja geneka ka ikka kaasa saab. Omavad korralikud needki väärtust.
Tasuks teha siin foorumis varuosade ost/müük alla teema ja http://elv.ee annab ka aimu mis hinda (ja kui erinevaid hindasid) küsivad romulad.