Kirjuta, küsida võib kõike! - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz Eesti Klubi (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=1) +--- Foorum: Vaba teema (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=16) +--- Teema: Kirjuta, küsida võib kõike! (/showthread.php?tid=7421) Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
|
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - zum - 21-03-2014 Võid proovida tõmberelee pihta paar korda millegagi koputada (mõistlikult, ja soovitavalt puust "miski", näiteks haamrivarrega). Ehk on lihtsalt kinni jäänud. Aku on ikka täis? (loll küsimus, aga kui ei küsi, siis veel lollim..) RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - v6sa - 21-03-2014 (20-03-2014, 11:32 PM)sten130 Kirjutas: ... Säärase küsimuse peale soovitan soojalt mõnda elektrikku külastada. Kui 12 V kohalejõudmise tuvastamine tekitab küsimusi, siis saadud infoga ei oska ju ikka midagi peale hakata... Kui on tahtmine õppida, siis maakeelset infot on küllalt, võta või nõukaaegne raamat "autode elektriseadmed" ja loe selle esimesed peatükid läbi. Kui peab olema ingliskeelne, siis Wiki ja juutuub abiks. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - tomm49 - 21-03-2014 Kontrolli proovilambi või testriga RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - sten130 - 21-03-2014 Aku on täis, just laadis. Proovisin proovilambiga, peenikesele juhtmele ei tule vool peale. Jämedal on vool olemas, et siis relee viga? RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Treiku - 21-03-2014 S124 92' 722.4 Naine käis täna autoga pesus peale kolme kuud seismist ja ütles, et neljas käik läheb sisse ainult siis kui gaasipedaali täiesti lahti lased, nii kui pedaali uuesti puudutada lükkab uuesti kolmanda peale vahet pole mis pöörete juures, lase või piirajasse. Ülejäänud käike pidavat ka 3000+ rpm juures vahetama..... Mõtlesin, et kontrollin homme KD lüliti üle ja võtan hommikul maale minnes kanistri ATF õli ka igaks juhuks Silberist kaasa... Ehk veel mõtteid millest selline tsirkus? RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - zum - 21-03-2014 (21-03-2014, 09:22 PM)sten130 Kirjutas: Aku on täis, just laadis. Proovisin proovilambiga, peenikesele juhtmele ei tule vool peale. Jämedal on vool olemas, et siis relee viga? Võtit starteri asendisse keerates proovisid ikka? Niisama ei peagi seal voolu olema. Esimese asjana kontrolliks siis, kas see peenike juhe üldse teist otsa pidi kusagil kinni on (ja et ta terve on). Siis vaataks, kas süütelukk ehk süüdlane pole. Relee osas ei julge väga sõna võtta, aga minuarust ei tohiks seal vahepeal küll ühtegi olla. Mingisugune skeem ka 190 kohta, mis silma jäi hetkel. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Treiku - 22-03-2014 (21-03-2014, 11:23 PM)Treiku Kirjutas: S124 92' 722.4 Sai täna sõitmas käidud ja kast lollitas ikka samamoodi. KD-ga probleem seotud pole, lüliti töötab ilusti nii nagu peab. Kasti õlitase 10 km sõitnud mootoriga oli 3cm alla min piiri (töötav mootor, P asend), samas peale mootori välja lülitamist ja 2 min ootamist oli õlitase kastis 5cm üle max, võta nüüd näpust kudapidi ta õige on. Ainus loogiline seletus mida suutsin mõelda on, et kuskilt on umbes. Oskab keegi veel miskit loogilist lahendust pakkuda? Enne seisma jäämist töötas kast perfektselt. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - siim - 22-03-2014 (22-03-2014, 10:54 PM)Treiku Kirjutas:ATM Kastis tuleb õli kontrollida töötava mootoriga, seega minu arust õli liiga vähe.(21-03-2014, 11:23 PM)Treiku Kirjutas: S124 92' 722.4 RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - väikemees - 22-03-2014 3cm alla ja 5 cm üle??? Mina enda w124-l vaatasin nii, et külma mootoriga oleks miinimumi lähedal ja sooja kastiga ei oleks üle maksimumi. Mootor ei töötanud sellel ajal. Õlivardal on kaks kriipsu peal ja nende vahe on ka ainult vist 1cm??? Seega õli kogusega ei saa väga mööda panna. Jahutusvedelik on puhas, ei ole korgi all valget ollust? Õlivardal on kaks kriipsu peal ja nende vahe on ka ainult vist 1cm??? Seega õli kogusega ei saa väga mööda panna. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - vytautas - 23-03-2014 Kas rikkis õhutemperatuuri andur võib põhjustada kütusekulu tõusu ? Tegemist siis e290 td -ga ja peale selle anduri juhtme lappimist on kütusekulu tõusnud umbes 3 liitrit. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - v6sa - 24-03-2014 (22-03-2014, 10:54 PM)Treiku Kirjutas: ... Õli on vähe. Õlitaseme märgid on töötava mootori tarbeks. Seisva mootoriga vajub süsteem tühjaks ja õlitase kastis tõuseb märgatavalt. Kontrolliks: mootor käima, kõik käigud kangiga läbi (et hüdroplokk oleks täidetud) ja seejärel kontroll, kang asendites P (väga soovitav) või N (peab olema ettevaatlik). Hüdraulika poolest (see mõjutab õlitaset) on N ja P asendid samaväärsed. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - sten130 - 01-04-2014 Kas keegi tea kus kohast oleks w201 lailiist ringile tüüblite ja klambrite komplekti saada (peale Silberi). Kas on leti kaup või peab neid tellima ja palju need umbes maksavad? RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Treiku - 01-04-2014 Tellisin eBay-st 124-le ca 2 aastat tagasi terve ringi ja kokku läks ~15€. Ei usu, et 210 puhul hind olulisemalt kallim on. Kui eBay võõras, siis arvatavasti Silberis nad ka mingit suurt raha selle eest ei küsi. Muidugi alati on võimalus ka läbi mõne töökoja tellida (läbi Lesveni peaks olema võimalik kui koodi tead), saad klubikaardiga alla ka. (24-03-2014, 09:59 AM)v6sa Kirjutas: Õli on vähe. Õlitaseme märgid on töötava mootori tarbeks. Seisva mootoriga vajub süsteem tühjaks ja õlitase kastis tõuseb märgatavalt. Sai õli peale valatud möödunud nädalavahetus ja natuke trossi timmitud (Jürgeni soovitus). Töötab nagu ennemuiste Kahtlane on muidugi see kuhu see õli kaduda suutis, sest leket ei suutnud tuvastada. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - sten130 - 02-04-2014 Oleks vaja kutsikale (w201) kahte plastikust osa, mis käivad esiuste akna siinidesse. Akna esimene ots peaks sinna peale toetama. Ei tea nende kaubandusliku nimetust, et ostu teemat teha. Nii, et kui kellegil on need üle siis ma oleks nende üle päris õnnelik. Lugupidamisega Sten RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - hents99 - 04-04-2014 Tartus oleks anda. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - ookuitore - 06-04-2014 Kust saab osta musta värvi velje kapsleid? http://img10.tablica.pl/images_tablicapl/129774951_2_644x461_dekielek-kapsel-oryginal-mercedes-nowy-dodaj-zdjecia.jpg RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Lääne - 06-04-2014 http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1588704 Kas keegi on seda autot vaatamas ka käinud ? Pikka aega juba müügis olnud. Ja kas keegi oskab ütelda mis junn see paisubaagi ja õhufiltri vahel on ? Näeb välja nagu hüdro kiirliide .... RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - arcar - 06-04-2014 Mina aga küsin kas siin on keegi kes tegeleb või kelle kaudu saaks HEA hinnaga tõstetava garaaši ukse 3300mm laius ja 3500mm kõrgus !? Maksku mis maksab,peaasi,et odav oleks Võib vabalt olla ka kasutaud kuid töökorras mehhanismidega ! Võiks olla jalgväravaga ! RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - matu87 - 07-04-2014 Tere! Kas keegi oskab oma kogemuste põhjal öelda milliseid LED valgusteid kasutada suure toa valgustuses? Ca. 26 tk. tuleb ringvalgustus, uputatud kujul kipslakke, sooviks üsna valget tulemust. GU10 5w piisav? Mõni hea ja soodne koht LED valgustuse ostmiseks? Mis sellest kohast arvate: http://www.ledwill.ee/epood-led-valgustus/GU10-cob-5w-dimmerdatav/ RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - piitre - 07-04-2014 (06-04-2014, 02:00 PM)Lääne Kirjutas: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1588704 See junn on tankimisex, st põhja all on eraldi pump, lüliti toodud pagasiruumi. |