Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Mark: 190E 2.6
Väljalaskeaasta: 1989
Läbisõit algselt: 178 000
Mootor: 2.6 118kw 103.940
Käigukast: 5k
Värvus: Blauschwarz
Lisavarustus: ABS, elektriga luuk, 4x elektriaknad, istmesoojendused, nahksisu, peatoed taga, ees ja taga käetoed, elektriline välistemperatuuri näidik.
Veljed:
Suvel: MIM Amalfi (Titanium Grey 494) 17x8 Federal 595 215x45
Talvel: Plekkvelg Toyo naastud 185x65

Ostes:

Suvel:

Ilus auto....minek on vast ikka päris hea, lausa tahaks ise sellisega korra ringi lasta...ma lihtsalt 2.6 moto pooldajailly:

Kõvasti oled vaeva näinud, kena lastekas. See mootor (160 hobust) liigutab teda küll ja piisavalt, ma küll automaatkastiga proovinud.

Minek on nagu ta on, alati võiks parem olla illy:
Aga üldiselt on suurem osa tööst on isaga ära tehtud, tal endal 190E 2.0 mingi 10a vist julgelt ära olnud, seega töö läheb suht kergelt. Kahju ainult, et lammarites niivõrd väike valik korraliku varustusega w201-dest on.

Esimest korda näen 4-käigulist kasti R6-e otsas... Teisest küljest pidavat see jällegi viimane asi olema, mis remonti peaks vajama.
Värvi kohta küsimus - värske Blauschwarz??

Väga kena, on sul mingeid konkreetseid vidinaid veel puudu, mida tahaksid?

Jätka samas vaimus!

ralak Kirjutas:Esimest korda näen 4-käigulist kasti R6-e otsas... Teisest küljest pidavat see jällegi viimane asi olema, mis remonti peaks vajama.
Värvi kohta küsimus - värske Blauschwarz??

Nupp on neljane, kast ise on viiene.

tnz Kirjutas:

ralak Kirjutas:Esimest korda näen 4-käigulist kasti R6-e otsas... Teisest küljest pidavat see jällegi viimane asi olema, mis remonti peaks vajama.
Värvi kohta küsimus - värske Blauschwarz??

Nupp on neljane, kast ise on viiene.

Järeldasin nupu ja spidokella järgi. Hea kui viiene, teeb asja pisut teravamaks ka.

Kuna Becker Europa 2000 ära otsustas surra, siis asenduseks tuli BE2210.
Mingi aeg oli siis pioneeri makk ka sees, aga see nägi ikka tõsiselt jube välja :\


Sellest makist tingituna tekkis siis huvi ka CD-boxi vastu, et kuidas ja mis sinna taha saaks ühendada.

Veljendus sai ka siis selgemaks: kevadeks lähevad alla need

Alla läksid siis 15" Fondmetal veljed, 195/65/r15 suvekad. Vahetusse läksid mõned rullikud ja ventika rihm.
Lähitulevikus töödel eriti lõppu ei näe: värviparandusi vaja(eelmine omanik parkis arvatavasti kuulmise järgi), poleerimist, käiguhoovastik vaja üle vaadata, elektriaknad tahaks kunagi külge aretada jnejne

Tänasest 4x el. aknad ka küljes, siinkohal tänud kasutajale ralak

Leidsid originaalsüsteemi või leiutasid ise kokku millestki?

Moss Kirjutas:Leidsid originaalsüsteemi või leiutasid ise kokku millestki?

Originaal ikka
http://img242.imagevenue.com/img.php?ima..._218lo.jpg

Äh, mis sa sest nupust filmid :tongue:, näita parem miuke see mootor ise välja näeb. Äkki õnnestub järgi meisterdada. Originaal vist vähe levinud.

Ralak`il olidki vist originaalid pakkuda.

Pole ammu uuendanud. Auto käis siis iluravis, nimelt värivimises. Eelmise omaniku "apsakad" ja muidu debiilsused sai ära ravitud. Poleerimine ootab veel ees. Taha läksid w201 originaal kõlarid koos katete ja uue aknaalusega(teine oli pleekinud)

Pildimaterjali ka: http://www.tlu.ee/~tonis27/mercedes/

Väga ilus kutsikas jätka samas vaimus.

Kutsikas tõesti näeb kohe noorem välja. Velja oleks võinud toll suurema leida.
Mõnus masin.