Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Tere!
Kuna tegemist on 2 tonnise tangiga ja uimase minekuga siis ehk oskab keegi jagada õpetust kuidas see 110kw nobedamalt liikuma saada?

Mootor on saanud kap remondi ja isegi kannataks natuke võimsust juurde.

Algus väänet tal nagu on aga üldiselt võiks nagu kiirem olla

Räägivad et kaks tiiru pumpa peale ja turbo rõhku tõsta siis oleks väga tere tulnud piltidega õpetus ,millist ja mida keerata .

Tervitusega Revo!

Kui soovid kiiresti sõita ja seda tingimata W140 kerega autos, siis mõistlik on osta kas 500 SE või 600 SE, need siis vastavalt 5 ja 6 liitrise bensiinimootoriga. Teine variant oleks see, et ostad omale Porsche 911. See peaks ka päris nobe olema ning usu mind, tõmbab naisi ligi

(06-01-2016, 04:33 PM)ktmduke Kirjutas: [ -> ]...
oskab keegi jagada õpetust kuidas see 110kw nobedamalt liikuma saada?
...

Loe netsit otsingu superurbodiesel tulemusi. Pelk pumba pealekeeramine ei pane seda pada märkimisväärselt paremini liikuma.

Arvesta, et vants on konstrueeritud mugavaks ja hääletuks kulgemiseks. Mistap "tõmbe" tunnet ei teki ka märkmisväärse kiirenduse korral. Tõenäoliselt parima hinna-kvaliteedi suhtega on V8 või V12 mootoriga auto soetamine. Seda enam, et need praegu odavad on.

Oleneb mida keegi tõmbeks peab. Kui ikka põhja vajutasid oli minekut küll, vähemalt minu jaoks. Kui tundub et alguses nagu läheb ja siis kaob jõud ära , siis ei tule turbo järele. Tuleks kriitilise pilguga üle vaadata kõik vaakumvoolikud ja klapid, kusagilt väiksemgi leke ja turbo ei hakka tööle.
Tüüpviga.
Endal 3 sellise mootoriga isendit olnud ja kõigil olid need parema esitule tagumised vaakumklapid läbi (ei pidanud vaakumit ja lekkisid)