Mure siis selline, et 2. käiguga (manuaal) ei liigu, 4000 pöördelt nagu piiraja ees ja rohkem ei lähe ( teiste käikudega probleeme pole )
täpselt ei tea, mis kast peale on pandud.
video on siin siis:
http://www.youtube.com/watch?v=0bY9tWcM7QQ
Kas auto originaalist automaat kastiga olnud?
(14-12-2013, 08:46 PM)itbilen Kirjutas: [ -> ]Kas auto originaalist automaat kastiga olnud?
mhm, ostsin ta manuaaliga, täpselt ei tea ka, mis kast all.
Leidsin netist sellise asja M104 mootori kohta:
Park/Neutral , 4000 limiter for torque converter protection.
Over-ridden by speed sensor once car is moving in excess of 3 MPH.
The limiter works by interrupting FI and retarding timing.
Ehk kui sul oleks automaatkastiga isend, siis pakuks et 2 käiguga saab vale infot(auto arvab mingil pöhjusel et kasti asend on neutral vöi parking).
Soovitan, et löö oma auto vin kood siia sisse, siis näed kohe ära mis kast sul originaalis on olnud:
http://www.neoriginal.ru/cat/mb
Juhul kui näitab automaatkasti, siis kastivahetuse käigus on juhtmed/andurid arvatavasti mitte päris öieti kokku pandud....
Pole kyll just sellise aasta M104 omanud aga tundub et kasti viga see olla ei saa. Pigem ECU -le kusagilt vale info. Kui kasti ja spido vahel info puudub siis proovi v6imalusel teist CPSensorit. Ehk teadjamad täiendavad...
Nädala alguses uurin, mis kast oli ja võtan uue kasti koodi, ehk saab siis targemaks ka, mis kast üldse praegu peal on.