Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Palav kindlasti-ega kõrbekliima pole ju kuhugi kadunud. Ning sagedased kõrbest tulevad liivatormid on tõsiseks katsumuseks-sellest viimases 3. videos juttu.

Paljud selles teises videos ole ates piltidest ei ole dubais tehtud.
See maserati oli näiteks kuskil Tallinna parkimismajas.

Hakkasin sama kahtlustama-eks see ole nende yt videotega. Ning ega liivased auto ei pruugi kohe hüljatud olla-omanik pole lihtsalt jõudnud pesulasse pärast viimast tormi.

I found and saved Freddie Mercurys Mercedes
Minuarust umbe tore projekt. Ette võtta, ja õigel hetkel loobuda, kui jõud üle ei käi.

Imelik et Freddie SEL sellisesse seisu sattunud aga loodetavasti löpp hea

http://www.autonet.ee/uudised/kurioosumid/73906
FOTOD: avastati 20 aastat tagasi hüljatud garaaž( mersusid täis)

(01-02-2016, 02:32 AM)124STD Kirjutas: [ -> ]http://www.autonet.ee/uudised/kurioosumid/73906
FOTOD: avastati 20 aastat tagasi hüljatud garaaž( mersusid täis)

Minuarust on see info veidi iganenud. Juba 2009 aastal oli sellest garaažist teema üleval: http://www.benzworld.org/forums/w123-e-c...ost3243538

Aga aparaat see eest on küll väga ponks.

Tänu Hents-ile lisandus täna 1:18 kollektsiooni kauaoodatud must 560SEC AMG mida ei lootnudki enam mõistliku hinna eest leida, Juunis peaks tulema ka W124 300TE AMG, pärast seda ruumi veel 2 autole (kokku oleks siis 8. Kahju et W124 E500 ja W124 E60 AMG maha magasin Ottomodels-is, nad teevad väikseid partiisid ca 2000-3000tk mis suht kiiresti ettebroneerimisel läbi müüakse).

Ideaalis sooviks veel kunagi omatud C140 CL600 kas musta või pigem valgena nagu mul oli aga eksperdid on väitnud et seda polegi veel 1:18 tehtud?

Hetkel:

1) 600SEL
2) 560SEL
3) SL600
4) G500
5) 560SEC AMG

Kahjuks jah kõike ei ole alati saada. Tahtsin ise evo1 mudelit, aga pidin leppima evo2' ga. Kontori vitriini sobis küll.

Minu endine.

MB w116 v8 6.9, seisma jäämise põhjuseks öeldi, et süütelukk rikkis ja seisnud alates 2009.a. Austraalia.

Kahuju et MB disainerid ei suuda oma joont hoida! See viimane pilt mille lisasid meenutab mulle alati VW CC-d. olen linna liikluses ka neid kohanud ja algul alati vaatan et VW CC. Lähemal uurimisel näed alles MB märki! See disain minu jaoks igav ja korduv!

Siin väiksena ta ei pääse töesti möjule. Originaalsuuruses 2560 x 1600 taustapildina vägagi ilus ja "elav".

Ja eks laias laastus ole köik tänapäeva autod sarnased kuna voolujoonelised. Lähemal vaatlusel see siiski nii ei ole. Minumeelest üsna ideaalne kuju. Unistus.

VW-ist ei tea midagi ega tahagi teada Isal maaautoks Golf-täiesti 0 emotsiooniga auto-söidad nagu kartuliga.

Peab tõesti pisut pingutama, et CC-d selles näha. Mulle ta meeldib! Algul tõesti ei tundunud Mercedeslik, aga kui vaadata nt GLE Coupe-d siis ilmselt see ongi suund, kuhu Daimler läheb.
Küll aga häirib mind kohutavalt fakt, et C, E ja S on väliselt pm ühesugused, erinevate proportsioonidega k.a. S-kupee ja C-kupee. S on selle kestaga väga ilus, C ka enam-vähem, E annab küll soovida, pole liha ega kala.
Eraldi teema on veel sisedisain: tundub, et kõik peale lipulaevade, võib panna japside jms ühte patta, no ei ole enam seda eesrindlikku luksust ja uhkust. Enim häirivad need eraldiseisvad "I-Padid" konsoolil ning plastiku hunnik.

(12-02-2017, 11:41 AM)ville Kirjutas: [ -> ]Peab tõesti pisut pingutama, et CC-d selles näha. Mulle ta meeldib! Algul tõesti ei tundunud Mercedeslik, aga kui vaadata nt GLE Coupe-d siis ilmselt see ongi suund, kuhu Daimler läheb.
Küll aga häirib mind kohutavalt fakt, et C, E ja S on väliselt pm ühesugused, erinevate proportsioonidega k.a. S-kupee ja C-kupee. S on selle kestaga väga ilus, C ka enam-vähem, E annab küll soovida, pole liha ega kala.
Eraldi teema on veel sisedisain: tundub, et kõik peale lipulaevade, võib panna japside jms ühte patta, no ei ole enam seda eesrindlikku luksust ja uhkust. Enim häirivad need eraldiseisvad "I-Padid" konsoolil ning plastiku hunnik.

Aga omal ajal olid ka W201, W124 ja W140 vägagi sarnased, üldine disainijoon täpselt samasugune nagu praegu W205, W213 ja W222.

Kui päris isendeid ei suuda osta siis tuleb mudelitega piirduda

Sergey Zjuganov-i pildistatud mustade A600 Eesti nr:itega 600, viimane pilt enne Saksamaale müümist. Kas tegemist Rohuneeme tipus elanud kollektsionääri Mati(?) isendiga? Väidetavalt oli tal legendaarne MB kogu-kahjuks ise vist Eesti suurimast? villast küll kümneid kordi mööda söitnud (sest tegemist minu lemmikteega Tallinnas südalinnast Rohuneeme tippu ja tagasi) kuid kollektsiooni pole olnud au näha ja nüüd vist peremees surnud ning kogu kahjuks tükeldatakse nagu aru saan?:

---

https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/...e=596D2E88

(15-03-2017, 09:09 PM)nostromo Kirjutas: [ -> ]Sergey Zjuganov-i pildistatud mustade A600 Eesti nr:itega 600, viimane pilt enne Saksamaale müümist. Kas tegemist Rohuneeme tipus elanud kollektsionääri Mati(?) isendiga? Väidetavalt oli tal legendaarne MB kogu-kahjuks ise vist Eesti suurimast? villast küll kümneid kordi mööda söitnud (sest tegemist minu lemmikteega Tallinnas südalinnast Rohuneeme tippu ja tagasi) kuid kollektsiooni pole olnud au näha ja nüüd vist peremees surnud ning kogu kahjuks tükeldatakse nagu aru saan?:

See kogu ei olnud tal kodus, mingi aeg seda tutvustati mb klubile.