31-07-2020, 09:19 AM
(01-06-2020, 10:55 AM)v6sa Kirjutas: ...
Jutu mõte on selles, et hetkel on Sul viga, mida arvuti otse ei näita. Näiteks juhtmestiku kala või kereühendus hapu.
Tasub võimalusel ka kontrollida, kas tegelik sisselaskerõhk ja auto nähtav ikka on võrdsed. Et seal labaselt andur ei kalaks.
Kereühendus on kontrollitud? Ikka käega, kangutades, mitte pilku peale visates?
Mismoodi sisselaset kontrolliti, kui klappide seisust pole aimu? Ei kontrollitud ju, ainult visati pilk peale ja tõdeti küljes olevaks...
Kas sisselaskerõhku (õhurõhk sisselasketraktis peale turbot) on mõõdetud? Ja see tulemus on võrdne auto kuvatavaga?