|
Väga imelik teema!
|
27-05-2007, 05:01 PM
Rash11 Kirjutas:Kysix et kas diagnostika uurib välja kas kastiajul on midagi viga ? Sinu kastil ei ole elktroonilist aju. Kõik on mehaaniline - klapid, vedrud, kuulid jne. Kui lahti võtta, äkki selgub kui miski kolb on näiteks kinni kiilunud.
Hõbenool OÜ: Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. "kastipesu"), diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
www.hobenool.eu 5227858 
27-05-2007, 05:36 PM
R129 Kirjutas:Rash11 Kirjutas:Kysix et kas diagnostika uurib välja kas kastiajul on midagi viga ? hm, mul olex hädasti vaja teada mis seal viga on et siis mida teha selle autoga nu kopp ees juba seisab maja ees aga ei tea kus pealt alustada ja mida vahetada...OK võin uue kasti osta kuid äkki ei olegi kastil midagi viga...pärast on nii väike asi seal tuleb lihtsalt vähe liigutada.. 
27-05-2007, 11:46 PM
Kui käiguvahetustross on korras siis ei saa viga kuskil muus kohas olla kui kastis eneses. Kast tuleb maha võtta ja lahti teha, siis saab edasi tegutseda. Ma arvan, et 1 käigu kolb on lihtsalt kinni jäänud ja mootori/hürdotrafo/õlipumba pöörete kasvades ei suuda juhtrõhk kolbi liigutada - tulemus I käik on sees ja jääbki sisse. Või on kuskil mingi suur rõhukadu ja seetõttu on pidevalt käik sees. Ei tea.
Võta kast maha ja pese aju puhtaks. 99 % on selle viga.
Hõbenool OÜ: Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. "kastipesu"), diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
www.hobenool.eu 5227858
28-05-2007, 12:13 PM
R129 Kirjutas:Kui käiguvahetustross on korras siis ei saa viga kuskil muus kohas olla kui kastis eneses. Kast tuleb maha võtta ja lahti teha, siis saab edasi tegutseda. Ma arvan, et 1 käigu kolb on lihtsalt kinni jäänud ja mootori/hürdotrafo/õlipumba pöörete kasvades ei suuda juhtrõhk kolbi liigutada - tulemus I käik on sees ja jääbki sisse. Või on kuskil mingi suur rõhukadu ja seetõttu on pidevalt käik sees. Ei tea. hm, huvitav, peax vaatama jh... Thanx
25-06-2007, 05:19 PM
Tsitaat:kle kunagi sa kirjutasid mulle et sobib mb w124 86 250d-le enamused automaatkastid, käisin siis uurimas ja tahtsin osta 300d a.kasti kuid öeldi et ei sobi see kast sulle sest 250d mootor pidi mul uuema tyypi olema. hm imelik.kas ajas mingit sokki või...?vb viitsid ja uurid veel lähemalt mul tglt väike kopp ees pikalt auto seisab ja ei saa seda kasti kuskilt no...ja mis ise nagu plaanid et ma võixin teha...Vaatasin uuesti järgi. Tehas ütleb et sinu pillil on 722.414 kast (W 4A 020) ja auto mootori kood on 602.912. See kasti number peaks kasti korpuse peal ka kirjas olema. Ma panen kirja mida tehas räägib kastide ja kerenumbrite kohta. KERENUMBER on just oluline, sest samasugusel "rahvakeeli" 2,5 D mersul on erinevaid kaste peal ja seetõttu ongi vaja teada kerenumbrit. Tehas ütleb et täpselt samasuguse koodiga on automaatkasti ka veel järgmistel pillidel: 250 D (kerenumbritega 124.105 124.106 124.125 124.127) ja lisaks 250 TD (kerenumbriga 124.185). Kõigil neil on sama 602.912 mootor Kuid 250 D TURBODIESEL (kerenumbriga 124.128) on juba teise kastiga 722.418 Täpselt sama kast on ka veel 190 D 2.5 (kerenumber 201.126). Kuid mitte enam 100% 190 D 2.2 (kerenumber 201.122), sest temal on nii 722.414 kui ka 722.403 kast. 190 D 2.5 TURBODIESEL (kerenumber 201.128) omab kaste 722.413 Teised diislid on järgmiste kastidega: 300 D (kerenumber 124.130) kast 722.415, mootor 603.912 300 D 4MATIC (kerenumber 124.330) kast 722.343 ja 722.347, mootor 603.913 300 D TURBODIESEL (kerenumber 124.133) kast 722.317 ja 722.357, mootor 603.960 ja 603.962 300 D TURBODIESEL 4MATIC (kerenumber 124.333) kast 722.344, mootor 603.963 300 TD (kerenumber 124.190) kast 722.415 ja mootor 603.912 300 TD TURBODIESEL (kerenumber 124.193) kast 722.317 ja 722.354, mootor 603.960 300 TD TURBODIESEL 4MATIC (kerenumber 124.393) kast 722.344 ja 722.348, mootor 603.963 E 250 DIESEL (kerenumber 124.126) kast 722.434, mootor 605.911 E 250 DIESEL L (kerenumber 124.129) kast 722.434, mootor 605.911 E 250 DIESEL TL (kerenumber 124.186) kast 722.434, mootor 605.911 E 250 DIESEL spez. (kerenumber 124.104) kast 722.434, mootor 605.911 E 250 DIESEL spez.L (kerenumber 124.107) kast 722.434, mootor 605.911 E 300 DIESEL (kerenumber 124.131) kast 722.435, mootor 606.910 E 300 DIESEL (kerenumber 124.191) kast 722.435, mootor 606.910 Ega ühest vastust on raske öelda. Kindlasti lähevad need kastid millel on sama kood (sisuliselt sama kast ju) kuid samuti võivad ka teiste pillide omad sobida - ehk siis teise koodiga. Lihtsalt mingi rõhukolb on sees teine ja näiteks pill vahetab 5 km/h hiljem käiku (vastavalt siis sellisel hetkel mis antud mootori puhul sobilikum vms). Seda infot saab pärast vaadata kui kast alla sobib ja number teada. 602.912 mootor on see võlusõna mille otsa see kast 100 % istub. Võibolla istub kõigi 602 mootorite otsa (peaks istuma ma loodan) - näiteks 250 D TURBODIESEL millel on tegelikult teise numbriga kast, aga ma arvan et see vahe on ainult niiöelda numbrites, mitte korpuses. Ma ei tea kas näiteks 603 mootor on sama plokiga või mitte ning kas karteri kinnitused on samad kastile või mitte. Minu Sl -il on praegu ka 140 kere kast all. Toimib kuigi MB andmetel see sinna ei tohiks sobida. Aga see 300 kasti sobimine - vaata mu eelmist postitust seal on kirjas, et 250 D sobib mitte 300 oma. Otsi ikka alguses seda autot millel 100 % sama kast all. Need kasti numbrid on ma ei tea mis süsteemiga. Igatahes mida vähem kood lõpust (viimane number näiteks) erineb seda parem ja tõenäolisem, et see kast ka alla sobib. Kuid ikkagi küsimus, mis vanal kastil viga. Kisu poegadeks - pese ära.
Hõbenool OÜ: Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. "kastipesu"), diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
www.hobenool.eu 5227858
25-06-2007, 11:37 PM
R129 Kirjutas:Tsitaat:kle kunagi sa kirjutasid mulle et sobib mb w124 86 250d-le enamused automaatkastid, käisin siis uurimas ja tahtsin osta 300d a.kasti kuid öeldi et ei sobi see kast sulle sest 250d mootor pidi mul uuema tyypi olema. hm imelik.kas ajas mingit sokki või...?vb viitsid ja uurid veel lähemalt mul tglt väike kopp ees pikalt auto seisab ja ei saa seda kasti kuskilt no...ja mis ise nagu plaanid et ma võixin teha...Vaatasin uuesti järgi. Tehas ütleb et sinu pillil on 722.414 kast (W 4A 020) ja auto mootori kood on 602.912. See kasti number peaks kasti korpuse peal ka kirjas olema. Hea kysimus!tahax ka teada mis viga on.sest väga palju erinevaid jutte on.aga jh ma ise nagu ei tegele selle remondiga aga arvan vb peab selle lahti jh kellegil laskma tegema vms. aga thanx et vastasid. |
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
| Võimalikud seotud teemad... | |||||
| Teema: | Autor | Vastuseid: | Vaatamisi: | Viimane postitus | |
| OM603 väga külma mootoriga imelik "kõll" | dad | 3 | 632 |
02-07-2021, 03:41 PM Viimane postitus: v6sa |
|
| Kustutada teema. | madis71 | 0 | 721 |
22-11-2020, 10:25 PM Viimane postitus: madis71 |
|
| 4Matic - rehvi teema, erinev mõõt ees/taga | voodoo | 20 | 12,791 |
25-10-2017, 10:31 AM Viimane postitus: voodoo |
|
| Roolide teema | ReinGSM | 6 | 4,197 |
10-04-2011, 05:46 PM Viimane postitus: stihl |
|
| Imelik undamine esirattal | twistedone | 6 | 5,105 |
09-06-2009, 11:12 AM Viimane postitus: twistedone |
|
| imelik jõnksutamine | reimpz | 10 | 8,480 |
17-07-2008, 06:59 AM Viimane postitus: scrat |
|
|
K: kojamehe mootor käib väga raskelt. | Taavi | 4 | 3,257 |
14-05-2008, 07:51 AM Viimane postitus: scrat |
| Imelik vidin | Eiks | 9 | 4,791 |
15-10-2007, 12:19 PM Viimane postitus: hents99 |
|
| Gaasipedaaliga mingi teema! | Taavi | 4 | 2,909 |
15-06-2007, 10:43 AM Viimane postitus: v6sa |
|
