Mercedes Benz ML 270 CDI AMG Body kit BRABUS D4, 2002a

[siimruz]

Nii

Vahepeal igast jama olnud ja palju sõidetud. Vaevama hakkas mingi aeg autot imelik pikk käivitus ja just sooja mootoriga. Oma sisehääl ütles, et möni pihustitest hakkab saba andma. No aga viisin ikkagi remondi mehe juurde, et tee hooldus ja uuri mis seda põhjustab. Nemad muidugi tulid kohe teatega, et vända andur ei loe korralikult signaali ja vahetame ära. Mõtlesin, et äkki tõesti ja lasin ära vahetada. Aga ei tolku miskit. Sama seis ja iga päevaga järjest hullemaks. Viisin tagasi ja küsisin, et lüpsi testi ikka tegite igaks juhuks. Vastus oli et ei olevat tehtud. Deem. Soovisin, et tehke ikka see ka, enne kui nad seal immosid ja kette mõlgutasid peas. Paar tundi hiljem helistasid, et viga käesüks pihusti jookseb teistest ikka meeletus koguses rohkem. No selge ikkagi oli pihusti. Tellisime ära aga nagu ikka ju ei ole kohe võtta pidin nädala ootama. Ma siis üritasin taga kodu ja töövahet seni sõita, aga ei peale unustamatut möödasõitu ta löppes ja enam ei käivitunud. Sain nööriotsas  ka sõita. Aga to sama päev jöudis ka pihusti vahetati ära ja no käib jälle! AGA AGA. Nüüd uus anomaalia peale pihusti vahetust. Käima läheb, aga vahetevahel teeb sellist kammi, et hakkab käima minema ja lõppeb paned uuesti siis käib. Küsisin ka neilt, et mis asi see on. Juhuslikult tegi seda ka nende juures korra. Olid mõtlikud. Ta rääkis mulle sellist asja, et äkki latis õhk veel sees, kuna nad ei olnud seda õhutus mingit punni lahti saanud. Mina seda süsteemi väga hästi ei jaga. Seega küsimus, mis seda põhjustada võiks. Vigu sees ei ole. Edasi käib nagu mees ja käima läheb ka. Aga teeb sellist imelikku pulli vahepeal. Enne sellist asja pole olnud. Tuli see peale pihusti vahetust

Aga mudu on hää lasta selle asjanusega. Just selja taga väike koolivaheja tripp  600 km Ida- Virumaal.

Eelmine kord vist jätsin pildid lisamat kui suvekad ka alla said.