Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Autor Sõnum
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #41
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
[Pilt: 252544212f2c9d_l.jpg]

Seisupiduri tuli jäi armatuuris põlema. Mõtlesin et seal ka selline ala jalgpiduri konna moodi asi, aga katet eest ära võttes selgus, et polegi. Äkki keegi oskab harida :)

Leidsin ülesse seisupiduri konna ka, võtsin juhtme ära ja ikka lamp põles. Välismaa foorumis kellegil oli jama et jäi vilkuma, sealt selgus et pidurivedeliku tase vaja üle vaadata, lappisin auto kokku ja kontrollisin oma pidurivedeliku taseme ka üle, oligi puudujääke seal. Täitsa otsas ei olnud aga miinimumist allpool. Kuhu kadus, ei tea...

Lisasin vedelikku ja armatuur pime.

[Pilt: 25254431fe7e9b_l.jpg]

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
(selle postituse viimane muutmine: 03-07-2018 04:09 PM Lepz.)
03-07-2018 01:54 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
KertR Ära (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 70
Asukoht: Valga
Postitus: #42
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Mul üks päev üllatas ka vedeliku kadumisega kuni hommikuks oli siduripedaal põhjas ja töösilinder meie seast lahkunud :D
04-07-2018 12:55 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #43
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
(04-07-2018 12:55 AM)KertR Kirjutas:  Mul üks päev üllatas ka vedeliku kadumisega kuni hommikuks oli siduripedaal põhjas ja töösilinder meie seast lahkunud :D

jepp, omad kergeltnägemise võimeid.

Ükspäev käis pedaal kergelt ja viga õnneks ei pidanud kaugelt otsima.

küll silindri otsast toru kätte ei saand ja läks seegi katki. Eks targem annab järele. Toru lammutades, sai ka pedaali alla vaadatud, ka sealt oli õline. Aga seda juppi Tallinnast vähemalt 4st poest oli võimatu saada.

Torust endast ma ei räägigi.

Tänaseks on uued jupid k6ik olemas, aga veel kokku ladumata.

[Pilt: 25267729923d14_l.jpg]

[Pilt: 25267727627dc6_l.jpg]

[Pilt: 25267731032b38_l.jpg]

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
(selle postituse viimane muutmine: 20-07-2018 02:17 PM Lepz.)
20-07-2018 01:35 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #44
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Nüüdseks auto koos ja juba mõnedkümned km nauditud ka.
[Pilt: 25269413e6778c_l.jpg]

[Pilt: 25269411a8d8a8_l.jpg]

[Pilt: 252694099d528e_l.jpg]

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
(selle postituse viimane muutmine: 24-07-2018 03:47 PM Lepz.)
24-07-2018 03:08 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
M1X Ära (0)
Huviline

Postitusi: 24
Asukoht: Hiiumaa
Postitus: #45
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Ega ei tea mitme millimeetrine see siduritoru on?
03-08-2018 05:32 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #46
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
(03-08-2018 05:32 PM)M1X Kirjutas:  Ega ei tea mitme millimeetrine see siduritoru on?

Oli vist 6 aga läks asemele 5 kuna kuuesele polnud liitmikke saada

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
03-08-2018 05:57 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #47
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Põhi ja mõlemad sillad said Krowniga kaetud.

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
22-08-2018 02:45 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #48
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Et Golfil andis sidur alla ja Passati hooldus oli ka kohe - kohe tulemas, siis Mercedes sai nautida nädalakese ka igapäeva auto rolli.
Täitsa kasutatav igapäevaautona, ainult valgusfooritagant startimised ei meeldi. Maanteel saab hästi hakkama.

[Pilt: 25309889543889_l.jpg]
Sai ka sellise ilusa asjanduse kõrval parkida.

[Pilt: 25309891d596f5_l.jpg]

[Pilt: 253098816abe30_l.jpg]
Sumps käis täies pikkuses alt ära ja lõhe sai kinni keevitatud, salong on nüüd diislivingu vaba.


[Pilt: 25309883b13bdf_l.jpg]

[Pilt: 253098855feb5e_l.jpg]
juhtme otsad olid ka nii ära näritud, et elektritki sai natuke tehtud. Otsad puhtaks ja kingad vahele.

Vara on hooaja kokkuvõtteid tegema hakata, aga tundub et see aasta jääb hooaja läbisõit pisut väiksemaks kui eelnevatel. Isegi kui kasutaks igapäeva sõidukina edasi.

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
(selle postituse viimane muutmine: 09-09-2018 09:38 AM Lepz.)
09-09-2018 09:38 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #49
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Et teema täitsa unustuste hõlma ei vajuks, siis sai mõned pildid tehtud.

Ilmajaan tahab käredasti mu hooaega lõpetada, aga ma tahaks see hooaeg veel OneLastRide 2018 teha.
Ja siis paneks südamerahuga talvekorterisse ära. Eks peab peale passima.

[Pilt: 25328059f54a1c_l.jpg]

[Pilt: 25328057bfa938_l.jpg]

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
(selle postituse viimane muutmine: 02-10-2018 07:27 PM Lepz.)
02-10-2018 07:27 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #50
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Tõmbame siis ka joone alla.

Kilomeetreid tuli 3892, mulle tundub vähevõitu. Järgmine aasta üritame tublimad olla. Vb oleks edasi pingutanud, aga kuna juba ükspäev puistur vastu sõitis, siis otsustasin otsad kokku tõmmata.

[Pilt: 2534010970d5e9_l.jpg]
kelladeplokil on klaas ülevalt lahti ja katkine, ehk uus hooaeg toob asendust

[Pilt: 25340107261a5f_l.jpg]
"rebased" ka ei maga, loodame et hullemaks ei lähe

[Pilt: 253401059224bf_l.jpg]
ilmselt üks viimastest päikselistest päevadest

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
(selle postituse viimane muutmine: 31-10-2018 07:17 PM Lepz.)
31-10-2018 07:12 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #51
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
[Pilt: 25372529999a42_l.jpg]
Ka talvel tuleb korraks õlid ringi lasta...

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
08-02-2019 12:50 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #52
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
märk vahetatud väheke viisakamaga

[Pilt: 25380923619e25_l.jpg]

kaitsmekarbikaas tervemaga asendatud

[Pilt: 253809252ff96c_l.jpg]

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
10-03-2019 05:11 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #53
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
See aasta on vähe teismoodi... Sõidan ja sõidan... Eks ole lootus/hirm midagi enne ülevaatust leida...

Ainsad tähelepanukud: lamp kustub ikka s*taks pika aja peale; mootor on soojalt rohkem mineku valmis, kui külmalt!?

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
19-04-2019 01:24 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #54
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
[Pilt: 2539779136ee86_l.jpg]
2,4D 53kW

Tõin Hiiumaalt ühe "surnud" projekti pealt endale 2,4D 53kW mootori ja tagadifri. Plaan on mootor üle käia, vahetada, mis vaja ning täishoole (õlid, filtrid) Mootor ja tagadiffer tulid sõitva auto pealt, aga enne ümber tõstmist tahaks mõlemad kriitilise pilguga üle vaadata.
Kuna mootor istus automaatkasti otsas, siis loodan et peale sidurimängu ja hooratta midagi muud vahetama ei peaks.

Datacardi järgi:

Mootor: 616912 12 075432
kast: 722117 02 069486

Kast iseenesest jäi minust sinna maha, see mulle huvi ei pakkunud.

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
(selle postituse viimane muutmine: 11-05-2019 11:10 AM Lepz.)
30-04-2019 10:08 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #55
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Seisupidurit peale pingutades vist sai auto liiga kõrgele tungitud ja pooltelg andis saba. Samas võis ta juba ka ennem minemas olla. Andis märku ilge kolisemisena, kui gaasi järgi anda. Algul kartsin, et sild lahti või differ meie seast lahkunud. Terve päev sai tööjuures praetud, et mis nüüd ja kuidas korda saaks. Hambad ristis koju sõitnuna sai kohe auto üles tungitud. Pilt ei olnud sugugi ilus. Veovõll loksus oma pesas ja kuulid olid kopsiku kandiliseks ajanud :) Vähemalt sai veale kiiresti jälile.

[Pilt: 254085134bf890_l.jpg]

Kiirustades sai ka Võsalt uued veovõllid ostetud (Aitäh!) Aga õhtul koju jõudes, selgus et ega ei viitsi neid ikka öösel vahetama hakata. Täpselt ei teadnud ka kuidas asi käib. Kuna Hiiumaal oli 2,4 differ koos veovõllidega nagunii saadaval, sai see ka ära toodud. Kasvõi õppimiseks. Seega oli mul 4+2 veovõlli, aga kõigil kummid pragunenud. Tellisin uued porikummid. Aega ju oli.

[Pilt: 254085176fabfd_l.jpg]

Aga pere kolmandale autole otsustas Bämbi sisse navigeerida, jättes pere ainult Passati kanda, siis läks natuke keerulisemaks/kiiremaks. Sest maal elades ei tule kuidagi ainult ühe sõitva autoga välja.

[Pilt: 25408519e7642b_l.jpg]

Kokkuvõtvalt:
Vahetusse läksid mõlemad veovõllid, kuna üks oli laiali ja teine oli katkiste porikummidega. Veovõllid käivad lahti difri seest, selleks tuleb differ lahti võtta ja õli välja lasta. Õppimise difril oli ülemine ja ka alumine tühjenduskork ikka täiesti kinni ja sealt ei saanud ei edasi tagasi. Valge difril ei hakanud neid punnimagi!

Teine asi oli veovõlli porikummide vahetamine. Ei teadnud ju kas veovõlli nn kopsikud käivad kuidagi lahti või ei. Kahjuks pidime ühe veovõlli õppimise eesmärgil ohverdama. Selle pealt sai muidugi veel studeeritud, et kui "kolmjalga" taguda, siis tuleb ots ära küll ja saab tagasi panna, tagasi muidugi läheb hulga raskemalt, aga kummid saab vahetatud.

Veovõllide kopsikud puhastatud ja määritud grafiitmäärdega, porikummid said peale uued vitsad ja siis võis neid auto alla laduma hakata. Differ sai kere küljest natuke lahti lastud, kaan maha keeratud, õli välja lastud. tühjendus ja täitmisava korgid ei liikunud, siis sai õhutus või tuulutus või kuidas seda nimetataksegi lahti keeratud ja uus 80W-90 õli sisse villitud. Ava väike ja võttis kaua aega, aga hakkama sai. Sisse läks 1,2 liitrit. (natuke võis ju mõõda ka minna, käsi võib ka inimesel ju väriseda)

[Pilt: 254085157e892f_l.jpg]

Edasi läks juba lihtsalt, differ kere külge tagasi, veovõllide otsad sisse, rattad alla ja teele!

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
31-05-2019 07:58 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
v6sa Ära (15)
Valge vares

Postitusi: 7,513
Asukoht: Harjumaa lõunapiir
Postitus: #56
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Ilus töö.

Kahju, et Sul minu omadest abi polnud, aga vast on need nüüd vähemalt veidi paremas säilituses, kui minu kuurialuses.

Perevaguni elu
01-06-2019 07:37 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #57
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
(01-06-2019 07:37 AM)v6sa Kirjutas:  Kahju, et Sul minu omadest abi polnud

No oli ikka. Tänu sellele, et mul neid nii palju oli, sai julgemalt õpitud. Infot ju selle kohta, kuidas kumme vahetada väga leida ei olnud.

Nii et, lõpp hea, kõik hea!

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
01-06-2019 08:10 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #58
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
Aastaks ülevaatus olemas!

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
03-06-2019 06:24 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Lepz Saidil (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 120
Asukoht: Harjumaa
Postitus: #59
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
235750
Uus õli, õlifilter, kütusefilter, õhufilter.

[Pilt: 25426741f34c65_l.jpg]

MB 200 T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
30-06-2019 10:01 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
v6sa Ära (15)
Valge vares

Postitusi: 7,513
Asukoht: Harjumaa lõunapiir
Postitus: #60
RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz
(03-06-2019 06:24 PM)Lepz Kirjutas:  Aastaks ülevaatus olemas!

Tubli!

Muretuid kilomeetreid.

Perevaguni elu
01-07-2019 12:19 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  MB 280SE W126 1983 mydimees mydimees 15 1,888 05-09-2019 10:18 AM
Viimane postitus: mydimees
  MB W201, 190, 1983 - Ezq Ezq 40 22,282 23-08-2016 10:53 PM
Viimane postitus: Ezq
  W123, 200D, 1983, Upitaja upitaja 20 15,776 08-06-2016 01:27 PM
Viimane postitus: upitaja
  Mercedes-Benz 280 CE, 1983, w123 - Simmtann simmtann 12 10,840 22-07-2014 08:13 PM
Viimane postitus: simmtann
Pildid W123, CE 230, 1983 - Halvaa Halvaa 24 11,883 27-04-2014 01:11 PM
Viimane postitus: Rolz
  MB 230CE 1983 C123 - markom markom 14 8,262 10-01-2013 02:46 PM
Viimane postitus: evilman
  MB S 280SE w126 1983 - mopu mopu 25 16,252 07-01-2013 01:05 PM
Viimane postitus: juriu
  Mercedes-Benz S280 1983 W126 - marauder marauder 44 26,568 30-12-2012 07:39 PM
Viimane postitus: Rainer5
  MB 230CE, 1983, W123 - Raimo166 Raimo166 13 6,600 24-10-2012 09:28 PM
Viimane postitus: itbilen
  MB 250, 1983,W123 hensmen 32 16,114 27-02-2011 10:53 PM
Viimane postitus: hensmen

Vali alamfoorum:


Võta ühendust | MB Klubi foorum | Tagasi üles | Tagasi sisu juurde | Mobile Version | RSS voog