27-08-2022, 01:53 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-08-2022, 01:55 AM ja muutjaks oli Ott.)
Jätkuks remondijutule, auto sai ikka korda kenasti juunikuuks, läbis teisel katsel ka ülevaatuse. Kahte üritust läks tarvis tänu Italvolanti roolile mille ma ka suurest õnnetundest külge kruttisin. Sellel on pasunanuppude juhtmetes või kusagil mingi katkestus ning seetõttu peksis kaitset välja, paraku sama kaitsme all olid ka suunatuled ning ega ei maksagi loota luba liikluses osaleda ilma nendeta.
Peale ülevaatust suri kohe ka piduritulede lüliti ära, varuosa sai küll välimuselt täitsa sarnane, kuid auto pistik sellele külge ikkagi ei sobinud, õnneks on need lihtsasti avatavad ning see ei olnud liiga suur peavalu.
![[Pilt: intr.jpg]](https://www.upload.ee/image/14451008/intr.jpg)
Rooliga on veel niipalju tegemist, et see keskosa nahk tuleb välja vahetada, AMG logo ikka sisse pressida. Täielikust õnnest salongis on puudu veel korrektne käigukangi nupp. Kundele ma samasugust Recarot ei leia tõenäoliselt kunagi.
Sõit on nüüd peale ülekande vahetust oluliselt mõnusam, käike on rohkem, pöörded on madalamad. Positiivselt mõjub see nii kütusekulule kui ka näiteks müratasemele, loen seda kindlasti õnnestumiseks. Autoga võiks muidugi rohkem sõita, et see dogleg käiude asetus ka rohem sisse harjuks, täna ma pean ikka aeg-ajalt veel rooli taga veidi menetlema seda, et kus nüüd mu soovitud käik ikkagi asub.
Paar pilti veel.
![[Pilt: brn.jpg]](https://www.upload.ee/image/14451066/brn.jpg)
![[Pilt: lambi1.png]](https://www.upload.ee/image/14451071/lambi1.png)
![[Pilt: lambi2.jpg]](https://www.upload.ee/image/14451073/lambi2.jpg)
Peale ülevaatust suri kohe ka piduritulede lüliti ära, varuosa sai küll välimuselt täitsa sarnane, kuid auto pistik sellele külge ikkagi ei sobinud, õnneks on need lihtsasti avatavad ning see ei olnud liiga suur peavalu.
Rooliga on veel niipalju tegemist, et see keskosa nahk tuleb välja vahetada, AMG logo ikka sisse pressida. Täielikust õnnest salongis on puudu veel korrektne käigukangi nupp. Kundele ma samasugust Recarot ei leia tõenäoliselt kunagi.
Sõit on nüüd peale ülekande vahetust oluliselt mõnusam, käike on rohkem, pöörded on madalamad. Positiivselt mõjub see nii kütusekulule kui ka näiteks müratasemele, loen seda kindlasti õnnestumiseks. Autoga võiks muidugi rohkem sõita, et see dogleg käiude asetus ka rohem sisse harjuks, täna ma pean ikka aeg-ajalt veel rooli taga veidi menetlema seda, et kus nüüd mu soovitud käik ikkagi asub.
Paar pilti veel.