Teema hinnang:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rolzi 500 SEC, W126, 1990
#21
See auto oli pärit Võrumaalt, kas pole? Tean selle endist omanikku päris hästi ja seepärast see auto müüki pandigi, et pidamine käis üle jõu ning inimene nägi, et ainus võimalus seda silmatera päästa on ta lihtsalt mõnele entusiastile maha müüa, kellel hammas asjale peale hakkab...
perpetum mobile
#22
rauntz Kirjutas:See auto oli pärit Võrumaalt, kas pole? Tean selle endist omanikku päris hästi ja seepärast see auto müüki pandigi, et pidamine käis üle jõu ning inimene nägi, et ainus võimalus seda silmatera päästa on ta lihtsalt mõnele entusiastile maha müüa, kellel hammas asjale peale hakkab...


a kas ta mitte w140 kupeega nüüd ei sõida?
setud sõitsid seciga
#23
võrumaal oli ka tal 2 omanikku, too eelmine võibolla sõidab, ei oska öelda Wink
perpetum mobile
#24
rauntz Kirjutas:See auto oli pärit Võrumaalt, kas pole? Tean selle endist omanikku päris hästi ja seepärast see auto müüki pandigi, et pidamine käis üle jõu ning inimene nägi, et ainus võimalus seda silmatera päästa on ta lihtsalt mõnele entusiastile maha müüa, kellel hammas asjale peale hakkab...

Sealt ta tuli jah....üle jõu pidamine oli see vist jah, seda sain tunda küll ja küll, kus pidin lolluste eemaldamisega tegelema....(kinnikeevitatud tagasillalaagrid, katuseluugi vahele topitud tihumeeter puitu, klaasvill põrandal vett ligunemas, kuna differ undas jnejne).
Aga mis olnud see olnud, autol uus õnnelik omanik, ja kõik asjad likvideeritud ja praegu tegu väga korralikkus seisundis oleva autoga...
“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz. And another thing that’s just as important is harmonious model progression: the next model should never make the previous models look old.”
#25
Kusjuures mul oli au isegi selle autoga sõita mingi hetk, kui ta veel heas korras oli, tundus tip-top pill olevat. Siis miski hetk hakkas auto hoolet vajama ja jäi lihtsalt hoovile seisma, käimakast vist vahetati ära, kuid too vahetatud kast oli ka õhtal minu andmete järgi. Ma ise pole väga kindel et seesama inimene, kellelt sa selle auto ostsid, sellist puu- ja klaasvilla-pornot võis teha, aa pead ka ei anna... hea, et see ilus ja mugav kube ikka korda sai ja õnneliku omaniku on leidnud!
perpetum mobile
#26
kui mina endale seci otsisin siis pool Võru linna soovitas mul Vastseliina minna, et seal mitu tükki ja hullud fännid koos... ma siis vastasin, et, käidud! Mis tähendas, et kaarega mööda Confusedmash:
Aga jahh, Rolzi ees müts maha, et ta nii heade kui halbade secide vastu huvi üles on näidanud.
setud sõitsid seciga
#27
ralak Kirjutas:kui mina endale seci otsisin siis pool Võru linna soovitas mul Vastseliina minna, et seal mitu tükki ja hullud fännid koos... ma siis vastasin, et, käidud! Mis tähendas, et kaarega mööda Confusedmash:
Aga jahh, Rolzi ees müts maha, et ta nii heade kui halbade secide vastu huvi üles on näidanud.
Mis see kaarega mööda tähendab??? :mad: Ma pole oma müündki põhimõtteliselt, kunagi olid mõlemad koos müügis, seegi rohkem nalja pärast, sai veel 2,8-se Sierra mootoriga 79a. Mazda 323-me peale pakutud! Minu oma seisab talvel, ootab kevadet ja ühte korralikku rahasüsti, saab temast üks SEC, millest asjast taipav inimene kaarega mööda ei käi... krt, mõtle ikka nati enne, kui postitad midagi!!!

Sellest Rozi SEC-ist niipalju, et esimene Eesti omanik tellis selle tuttava kaudu mobile.de kuulutuse kaudu, telefonis oli jutt, et korralik, kohale toodi üks sitakäi, kui ausalt öelda, parempoolne tagatiib oli ilge pahtlikorra all, mis pragunes jubedasti, omanik ise tegi auto värvi alla ja keevitas, selle kvaliteedi eest ei oska vastutada, differ undas algusest peale, tulime Tartust kahekesi, sealt saime auto kätte, pettumus oli suur, ootasime vaikset mõnusat sõitu, selle asemel oli vastik ulumine, algul lootsime veel, et äkki on rattalaagrid! Sellest, et peale armatuuri ja vahekonsooli kauni lakkpuidu ka kuskil katuseluugi vahel puitmaterjali leidus ei tea mina midagi!
Mäletan veel seda, et Saksamaal oli omanikuks mingi Itaalia nimega sell, naersime veel, et tegemist mingi maffioosost playboyga, kes SEC-iga ringi kimas :lol: Suitsuhais oli jube ja üldse oli vääga halvasti ümber käidud sellega masinaga. Teine omanik Eestis ostis auto kerges eufoorias, hiljem käis pidamine ülejõu, no offence Krissu, kui juhtud seda lugema :cool_rsvd:
Oli ka järelmaks, mille maksmine ka viibis ja nii see maha lõpuks müüdigi, usun, et odavaim hind, mis SEC-i eest välja käidud. Ja ka mootoriga oli mingi jama, mis ka millegi pärast lahendamata jäi, väga ebatavaline juhtum auto esimese omaniku puhul, kelle käes on ka kõige võimatumad vead autodel ära parandatud, ju oli asi selles, et ei viitsitud süveneda! Kusjuures minu omal oli ka mootoriga sarnane asi, aitas küünlajuhtmete vahetus, nüüd käib nagu kell.
Kuna elan ka nüüd päälinnan, võib-olla isegi pikemalt, siis loodan kevadel seda vana tuttavat lukskupeed nagu ma oma nimetan ikka, näha!
Oehh... bljääd, kus sai post nüüd, aitab kah!

edit: Seda kaa, et äkki müün oma ka odavalt maha hoopis selles sitas seisus nagu ta praegu on ja toon Saksast/
#28
ok, sry, kui veits teravalt sai, aga seda ma teadsin, et ühel on kast õhtal ja tagasild ulub ning teine oli lihtsalt liialt vana. Piisavad argumendid, et mitte huvi tunda. Loe nüüd ise, ega Rolz just õnnejunnis pole, et hoolega raha sisse tagus ja lõpuks maha müüs ning midagi asja saanud... Kui aga teie juba auto sellisena kätte saite ja omakorda pettusite siis veelkord vabandust...
setud sõitsid seciga
#29
Ok-ok, mersumeestega tülli ei kisu :cool_rsvd:

Krt, editiga läks midagi nässu... Saksast/
#30
Ok-ok, mersumeestega tülli ei kisu :cool_rsvd:

Krt, editiga läks midagi nässu... Saksast/Šveitsist toon võib-olla siis uue ja täislaksus pilli, iseasi, kui palju neid seal veel alles on, Eestissegi on neid tulnd nagu seeni peale korralikku vihmaperioodi! Ja seda ka veel, et müüdava auto seisukord ei näita alati omaniku suhtumist autodesse üldse, konreetsesse marki ja eriti konkreetsesse mudelisse. Kui mingi aeg taipad, et rahatagumine mõtetu on nagu ka Rolz võib-olla taipas, siis paned asja müüki ja loodad, et äkki keegi, kes ei märka mõnda viga või on lihtsalt nõus odavalt auto kas samas seisus sõitmiseks või ka rahatagumiseks, ära ostma. Ning plaan võib just olla osta endale sama mark ja mudel nagu ka Rolz tegi, kui ma asjast õieti aru saan!
Ja müük võib toimuda eriti kiiresti ja odavalt, kui järgmine aparaat on juba valmis vaadatud, see asi kehtib kasutatud autode müügi kohta üleüldse, aga ka sekkide kohta :lol:
#31
loogika, tülli ei maksa neil vähestel seci meestel minna siin Lõuna-Eestis, muide ise ka Võrumaalt pärit ja siin suviti musta SECi-ga ringi kruiisinud ning isegi mõned tutuvused soetanud tänu sellele, et paljud inimesed ei saa lihtsalt külmalt mööda minna või sõita sellisest autost, eriti väikses Võru linnapildis. Kusjuures Sinu seci nägin varem tihti linnas ringi sõitmas, hele nahksisu ja välimus ajasid ikka räigelt kadedaks Shy ...nüüdsest endal ka selline pühapäeva ja nö projektiauto olemas õnneks. Kes teab, mis tulevik toob aga kunagi tahaks SEL-i ka ikka...
setud sõitsid seciga
#32
Njaa, sul Innu ikka sama sec? Õige küll, see polnud sealkandis ainuke Confusedmile:

Muuseas: Vastseliinas oli vahepeal ühe inimese kohta MB kupeesid rohkem kui kusagil mujal ja see tõsijutt :biggrin:
perpetum mobile
#33
Sama jah, tegemist tahab aind... ja mitte vähe. Kas Hanna Raunz jah??? :cool_rsvd:
Tahaks ralaki oma ka näha millalgi, hea, et ta Sul pühapäeva auto on, mul seepärast käest ongi läind, et igapäeva sõiduk, eelmine aasta sai Soome vahet pandud, aega polnd, et hooldada nii nagu sellist autot peaks hooldama ja nati käest asi läkski, kuigi see pole vabandus! Ning nagu sellest polnd veel vähe, siis sõitis Soomes mingi parm 01-ga, just nimelt, vana hea kopikaga, mulle sisse kah! Kopikas seisis baari ees, ees uus "kolmene bemar" ja taga minu musi Cool jobok pani kõige pealt "bemmile tagant sisse, siis tagusrdas mulle sisse ning alles siis mahtus vahelt välja :mad: Ja ärge arvake, et ma ise ka sel ajal baaris olin Confusedmile: olin tööl, ja asi toimus päise päeva ajal, maja juures, kus ma elasin, õnneks naabrimees nägi ja ütles mulle, tegin politsesse avalduse, kindlustuse asi veel ajamatta aind, minu enda laiskusest!

Mind SEL-id eriti ei tõmbagi, kuigi üks must, valge nahaga 560 võiks olla küll :lol: urr..... Aga kui raha palju oleks, siis teeks SEC-ide kokkuostu küll vist, lihtsalt, põhimõtteliselt, ostaks niipalju, kui võimalik neid endale ära Cool Minu arust kaunimat küljejoont pole ühelgi autol ja ka ülejäänud välimus on lihtsalt fantast, pluss viimasepeal tehnika! Krdi pikaks venivad postid Confusedmile:
#34
irw, kasutad pimekirja või kahe sõrme tehnikat?
Mul nagu SEC oli algusest peale mõeldud hobiautoks, eelmine aasta sai sõidetud soetamisest kuni oktoobrini ja siis luku taha. Väikest hooldust sai ka tehtud, nüüd nagu üle poole aasta pole tiiru teind... juba kisub imelikuks... aga hea kui on selline silmarõõm kusagil ootamas, et lähed avad uksed ja suunurgad juba kerkivad ülesse poole :cool2:
Igapäevaseks sõiduks korralik sec oleks raiskamine, nii auto kui... bensiini :bigsmile: Aga vaatame seda asja Innu, annab korraldada suve peale miski mersumeeste tsillõhtu, saab arutada neid teemasid.
setud sõitsid seciga
#35
Innu Kirjutas:Sama jah, tegemist tahab aind... ja mitte vähe. Kas Hanna Raunz jah??? :cool_rsvd:
Tahaks ralaki oma ka näha millalgi, hea, et ta Sul pühapäeva auto on, mul seepärast käest ongi läind, et igapäeva sõiduk, eelmine aasta sai Soome vahet pandud, aega polnd, et hooldada nii nagu sellist autot peaks hooldama ja nati käest asi läkski, kuigi see pole vabandus! Ning nagu sellest polnd veel vähe, siis sõitis Soomes mingi parm 01-ga, just nimelt, vana hea kopikaga, mulle sisse kah! Kopikas seisis baari ees, ees uus "kolmene bemar" ja taga minu musi Cool jobok pani kõige pealt "bemmile tagant sisse, siis tagusrdas mulle sisse ning alles siis mahtus vahelt välja :mad: Ja ärge arvake, et ma ise ka sel ajal baaris olin Confusedmile: olin tööl, ja asi toimus päise päeva ajal, maja juures, kus ma elasin, õnneks naabrimees nägi ja ütles mulle, tegin politsesse avalduse, kindlustuse asi veel ajamatta aind, minu enda laiskusest!

Mind SEL-id eriti ei tõmbagi, kuigi üks must, valge nahaga 560 võiks olla küll :lol: urr..... Aga kui raha palju oleks, siis teeks SEC-ide kokkuostu küll vist, lihtsalt, põhimõtteliselt, ostaks niipalju, kui võimalik neid endale ära Cool Minu arust kaunimat küljejoont pole ühelgi autol ja ka ülejäänud välimus on lihtsalt fantast, pluss viimasepeal tehnika! Krdi pikaks venivad postid Confusedmile:

See ma olen jah :lol:
Ja ma soetasin endale ühe c32-e, nagu tähele oled pannud. Kusjuures legendaarne 230CE on ka ikka alles, sellele kavatsen küüned taha ajada suvepoole, plaan masin suhtekalt originaali taastada esialgu. Ja see nõuab pisut keretood ja siit sealt veel kohendamist. OK, jutt läheb teemast väga välja, eks jutustab järgmisel mersuklubi kohtumisel:wink:
perpetum mobile
#36
Ehh...see ei olnud raibe, absoluutselt mitte, lihtsalt hoolituseta jäetud auto, kus veel mõne lollused olid oma töö teinud....kui müüsin, kõik nagunii kriuksutasid kulme, et nüüd teenib 40 000 kr vahelt, irwwww.....sinna sisse läks mingine 50 000 kr....mulle ei meeldi porno, ja see sai sealt kõik kõrvaldatud.....ei olenud plaani teha müügiautot ega midagi...kuna enda SEL'ist sai liiga suurejooneline projekt ja oli autot vaja, millega sõita, siis ossin selle, teadsin puuduseid ja olin selle kõigega arvestanud....tegin autot nagu teeks endale...kes äinud, teavad millest räägin, seal sai ikka päris suur töö ära tehtud.....Siis see mootor - see ajas mind närvi, keegi oleks võinud öelda, ka et selline asi on, et millal see tulnud ja mis toimub, see oleks aidanud stx kiiremini viga leida....see, et ta hinge kinni tõmbas ja jõnksutama hakkas, tükk-tükk aega vaevasin enda pead sellega, kogu KE-jetroniku elekter sai endale selgeks tehtud....viga oli tegelt lihtsamast lihtsam, kogu probleem oli selles, et drosselklapi lüliti pistik oli lahti, auto arvas, et ta on kogu aeg tühikäigureziimis.... Sai nats lammutatud, pistik külge ja oligi probleem kadunud (loodan , et keegi nüüd ei kiru ennast, et miks nii odavalt maha müüs). Mootorile sai pandud kogu süüteosa tutikas, õhuklapi asendi andur uus, peale tehtud diagnostikat - ei põdenud ma ka ühtegi krooni mis sinna läks... See mootor käis nagu kell, absoluutselt veatult, ideaalsed pöörded ja ühtegi jõnku tegamata...tühikäigul foor all ei saanud aru ka, et mootor üldse töötaks, ideaalsed 550 pööret ja ei mingit vahelejätmist ega vibratsiooni...sama asi P juures 750 pöördega...parim mootor, mida kuulanud ja näind olen töö koha pealt (enda 560 SEC tühikäiku P peal ei ole ma nii ideaalseks saanudki)...
Värvimiskoha pealt ajas mind närvi see, et kui tagastangele uue kroomi panin ja esimest puhastama hakkasin, oleks selle inimese vist maha löönud ka kui oelks kõrval olnud see hetk, kes esimere stange ideaalse kroomi oli värvimiseks kõik ära karastanud, nii et vaseni välja lihvinud....see ajas närvi...
Miks maha müüsin - läksin "lolli peaga" seda tartu 560 SECi vaatama, seda nähes ja sõitu tehes, polnud mul enam küsimust, ossin selle auto ära, ilmselt üks parimaid oste mu elus üldse...Ja kahe SECiga polnud mul midagi peale hakata, panin teise müüki ja sain õnneks kiirelt müüdud....rahaliselt lõppkokkuvõtes natuke hävisin, aga selle korvas uus SEC ja teadmine, et päästsin ühe auto hullemast....alates suve lõpust teenib truult siis uut omanikku...
“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz. And another thing that’s just as important is harmonious model progression: the next model should never make the previous models look old.”
#37
Täielik imetlus inimese tahtejõu ja fanaatilisuse üle, kummardus minu poolt!
perpetum mobile
#38
Tänud! Kummardused tuleks hoida SELi jaoks, kui see projekt kunagi valmib.... Smile
“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz. And another thing that’s just as important is harmonious model progression: the next model should never make the previous models look old.”
#39
Rolz Kirjutas:Tänud! Kummardused tuleks hoida SELi jaoks, kui see projekt kunagi valmib.... Smile

OK, panen mõned kõrvale siis :biggrin:
perpetum mobile
#40
Rolz Kirjutas:Tänud! Kummardused tuleks hoida SELi jaoks, kui see projekt kunagi valmib.... Smile


See peaks siis sul sünnipäevaks valmis saama jah?
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  MB 300SE 1987 W126 - ashton ashton 29 4,729 17-02-2024, 05:22 PM
Viimane postitus: ashton
  MB 300SE '88 W126 Sm.Tihhonov Sm.Tihhonov 32 35,336 21-01-2023, 03:11 AM
Viimane postitus: Sm.Tihhonov
  560 SE, 1990, W126 - Sm. Västrik Sm. Västrik 86 80,099 05-11-2022, 11:43 AM
Viimane postitus: Sm. Västrik
  MB 260SE '90 W126 (Riigikantselei) - Sm.Tihhonov Sm.Tihhonov 188 245,387 23-02-2022, 10:42 PM
Viimane postitus: Sm.Tihhonov
  Mercedes-benz 230CE 1990 - ktmduke ktmduke 25 6,285 15-09-2021, 08:25 AM
Viimane postitus: Mike22
  Mercedes-Benz 420 SEL, 1988, w126- Marek89 Marek89 32 8,460 19-04-2021, 10:40 PM
Viimane postitus: Marek89
  Mercedes-Benz S-klass W126 1981 - Kristooo Kristooo 3 2,331 14-01-2021, 10:19 PM
Viimane postitus: ReinGSM
  MB S 500/550 L, 2005, W221 djmaq 8 4,865 24-08-2020, 07:54 PM
Viimane postitus: djmaq
  MB 280SE W126 1983 mydimees mydimees 17 9,581 02-05-2020, 11:03 PM
Viimane postitus: mydimees
  Mercedes-Benz 500 SE, 1981, w126 LagediRix 0 2,282 12-05-2019, 01:06 AM
Viimane postitus: LagediRix



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne