W124 250D 92a(aut.) -spideomeetri seier kukkus?
|
W124 250D 92a(aut.) -spideomeetri seier kukkus?
|
23-05-2011, 07:14 PM
Tere.Juhtub ikka minu autoga imelikke asju,täna sõitsime autoga koju ja spideomeetri seier lihtsalt kukkus nulli,ei jookse ka kilomeetrite numbrid
 millest see nüüd võis tekkida? Kas sellel autol on elektrooniline spideomeeter?
23-05-2011, 07:16 PM
Ei, trossiga spido.
M.O.T.T
If you want to make God laugh, tell him your future plans
23-05-2011, 07:22 PM
05-06-2011, 11:58 AM
26-07-2011, 10:26 AM
Vahetasin kasutatud/kerve trossi vastu välja,keerasin ühe otsa siis spido ploki külge ja kanalis kruttisin teisest otsast mille tulemusel ka seier siis liikus.Panin siis kanalis ka teise otsa kinni,põhjakate alla tagasi,proovisime sõitta kuid ei midagi- kiirust ikkagi ei näidanud. Nüüd küsimus,et kuidas see trossi ots sinna pesasse pannakse,kas lihtsalt lükkan ta sinna nii palju kui jõuan ja kõik või kas saab selle pesa sealt välja ka võtta et näha kas ulatub trossi ots korralikult sinna - et ei peaks peale igat ühendamist proovisõidule minema? Äkki keegi on enda autol vahetanud ja oskab rääkida töö protsessi/kulgu?
26-07-2011, 11:14 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-07-2011, 11:16 AM ja muutjaks oli V@hh.)
Käikukasti küljes peab tross olema stopperdatud, selleks on seal 6mm polt 10mm võtmele, kui see polt puudu siis ei jäägi tross kasti külge pidama. Trossi jämedam osa peab minema täielikult kkasti sisse.
26-07-2011, 11:48 AM
(26-07-2011, 11:14 AM)V@hh Kirjutas: Käikukasti küljes peab tross olema stopperdatud, selleks on seal 6mm polt 10mm võtmele, kui see polt puudu siis ei jäägi tross kasti külge pidama. Trossi jämedam osa peab minema täielikult kkasti sisse.Jah see polt on olemas ja keerasin ta kinni aga ilmselt siis saab ainuke viga olla,et tross ise pole korralikult lükatud sinna pesasse sisse kuigi pressisin teist jõuga sinna,ju siis jõudu vähe 
26-07-2011, 12:08 PM
Kõige lihtsam on proovida spido küljest ots lahti võtta ja proovida trossist keerata. Kui kastipool on tross kinni nagu vaja siis spido poolsest otsast keerata ei anna.
26-07-2011, 12:27 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-07-2011, 12:28 PM ja muutjaks oli tarmi20.)
(26-07-2011, 12:08 PM)V@hh Kirjutas: Kõige lihtsam on proovida spido küljest ots lahti võtta ja proovida trossist keerata. Kui kastipool on tross kinni nagu vaja siis spido poolsest otsast keerata ei anna.Spido poolsest otsast keerata küll ei saanud,proovisin seda pintsettidega. (26-07-2011, 12:15 PM)joristaja Kirjutas: reduktor võib ka peetis ollaJa kuidas seda kontrollida koduste vahenditega? |
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
| Võimalikud seotud teemad... | |||||
| Teema: | Autor | Vastuseid: | Vaatamisi: | Viimane postitus | |
| w124 süüteluku vahetus | kraabus | 2 | 215 |
18-04-2024, 06:21 PM Viimane postitus: kraabus |
|
| Kuidas eemaldada w124 esiukse aknatõstuki mootorit kui klaas ei liigu? | kraabus | 2 | 176 |
02-04-2024, 07:27 PM Viimane postitus: kraabus |
|
| W124 "duo valve" (puhub sooja) | Manifesto | 3 | 411 |
22-03-2024, 05:14 PM Viimane postitus: Manifesto |
|
|
W124 1989_alu velg v. terasvelg? | squirrel9 | 4 | 250 |
29-02-2024, 10:30 AM Viimane postitus: squirrel9 |
| w124 om606 käigukast/sidur | eenupeenu | 3 | 323 |
26-02-2024, 02:03 PM Viimane postitus: eenupeenu |
|
| Mure W124 pööretega | spy4 | 21 | 7,941 |
19-03-2023, 11:28 PM Viimane postitus: v6sa |
|
| w124 karbikatete tüüblid | IndrekJ | 3 | 417 |
22-12-2022, 05:22 PM Viimane postitus: stihl |
|
| W124 3.0d mootori mure. | M1X | 4 | 682 |
29-11-2022, 09:33 PM Viimane postitus: M1X |
|
| W124 -> W213 (ekraan jne) | nostromo | 4 | 770 |
08-01-2022, 04:44 PM Viimane postitus: kaupo51 |
|
| w124 | Robin03 | 0 | 549 |
10-11-2021, 02:02 AM Viimane postitus: Robin03 |
|
