560 SE, 1990, W126 - Sm. Västrik

[Sm. Västrik]

Iga töö juures on raskeim osa selle alustamine ja nii on see kahtlemata ka autoprojektidega. Kuna väiksemad Mercedesed nõudsid omajagu tähelepanu, oli garaažis seisvast tolmuga kaetud W126-st lihtne mööda kõndida ja mõelda, et küll saabub temagi aeg. Mõnikord süda siiski valutas, sest perel puudus endiselt esindusauto ja sellist olukorda ei peaks ühelgi autoentusiastil olema, aga kuna seekord otsustas lähedane sõber oma pulmapäeva hoopis Volga tagaistmel veeta, puudus kiireks tegutsemiseks piisavalt hea motivaator. Pigem tegin asju vähe ja vaid siis kui tõesti midagi targemat teha ei olnud.

Esimesel aastal näiteks remontisin pisut paremasse korda vist peaaegu kõigil W126 autodel turvavööavade ümbert koledaks läinud B-piilarikatete kunstnaha...


... ja puhastasin ära ning sain kenasti toimima elektriistmelüliti.


Kuna kutsika kurja kaksikvenna elektriantennile oli nagunii uut teleskoopi tarvis ja teatavasti on selles sisalduv hammasjõhv sarnane nii antennides kui elektrilistes tagakardinates, tasus ka W126 aknalaual elutult lebav kardin osandada ning vana teleskoobi seest saadud jõhvi abil köögilaual korda sättida.


Viimast tehes selgus, et kuigi kartsin, et kogu selle auto kallis sound system on aja jooksul täielikult kadunud, leidusid lisaks paralleelselt veetud juhtmetele tagaistme seljatoe taga endiselt kõlarite originaalvõimendid ja tagakõlaridki olid originaalid. Selle positiivse noodiga võis 2018 aasta kordaläinuks lugeda ja järgmisi varuosi hankima asuda.