27-12-2011, 12:37 PM
(27-12-2011, 12:14 PM)R129 Kirjutas: Lukku lülitus on G-l suhteliselt turvaliseks ju tehtud? Väike elektroonikaplokk lülitab rõhkusid ja normaalse käsitlemise juures ei tohiks väga vahet olla mis hetkel sa kolma klahvi vajutama hakkad!
Ma ei usu, et see lülitus suudaks elimineerida kõige tavalisema vea luku lülitusel - sisselülimise kaapimise ajal. Ning üsna tihti tehakse seda siis, kui üks ratas juba seisab (mistõttu teine uhab topeltkiirusega) ning suurest ärevusest pressitakse ka gaasi mehemoodi...
Pöördel lülimine on vähe leebem...
Või suudab 463 juba lukke kaitsta juhmjuhi eest (võtta veo maha lülitamise hetkeks)?