05-02-2006, 01:41 AM
Mnjahh,mis siin ikka vaielda.Isiklikult oleks võtnud mõne värskema ja suurema mootoriga isendi projektiks.Loomulikult maksab orig.plekiring ca 100 kilo,üldse ei vaidle.Ma pole ka öelnud,et "korraliku" 126-e saab 70-80 kiloga kätte,150 kilo pakkusin välja maksimaalselt.
Lihtsalt Eestis ei leia selisele autole ostjat,olen suht kindel.Pole meie elujärg veel nii kõrgel,et selliseid klassikuid sellise hinnaga osta......
Võtame kasvõi näiteks Martin 460-e kunagise W116-e. Auto oli restaureeritud ülikorralikult (vähemalt minu ja paljude teiste silmis).Hakkas seda müüma.....krt kas oli alguses mingi 100 kilo ja lõpus 80 kilo.Ja päris lõpus müüs 2005 aasta sügisel 50 kiloga maha selle iluduse...
Kuid jahh,eks igaüks teab ise mis hinnaga oma autot pakub.
Lihtsalt Eestis ei leia selisele autole ostjat,olen suht kindel.Pole meie elujärg veel nii kõrgel,et selliseid klassikuid sellise hinnaga osta......
Võtame kasvõi näiteks Martin 460-e kunagise W116-e. Auto oli restaureeritud ülikorralikult (vähemalt minu ja paljude teiste silmis).Hakkas seda müüma.....krt kas oli alguses mingi 100 kilo ja lõpus 80 kilo.Ja päris lõpus müüs 2005 aasta sügisel 50 kiloga maha selle iluduse...
Kuid jahh,eks igaüks teab ise mis hinnaga oma autot pakub.
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
