+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122)
+--- Teema: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one (/showthread.php?tid=37752)
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - v6sa - 28-03-2015
(28-03-2015, 04:34 PM)tns-one Kirjutas: ...
asfalt on autodele mitte paatidele
...
Ära saa valesti aru - oled teinud head tööd ühe vanakese liikumaaitamisel.
Aga kui asfalt on autodele, siis pead vaatama hoopis teise valmistaja autosid...
MB tegi toona (ja suuresti teeb ka täna) autosid, mis on suunatud enam mugavusele, kui juhitavuse täpsusele. Sportlik konkreetsus ja jäikus on vaid mõne tootja eesmärgiks. Ning nendelgi mitte keskklassi universaalide, vaid hoopis teiste segmentide juures.Samas mängu ilu maksab ka midagi ning on huvitav näha, millise tulemuseni võib välja jõuda, kui asja tõsiselt võtta.
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - Ott - 28-03-2015
BBS RS replicad? Kahju veits, et balloonidest loobusid, balloon on ajastutruu ja küll see varsti moodi läheb
Muidu aga väga cool masin, kadestan mis kiirusega on leitud punane nahk ning kollased udukad. Läheks omal ka sellise tempoga...
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - tns-one - 28-03-2015
(28-03-2015, 10:49 PM)Yksix Kirjutas: BBS RS replicad? Kahju veits, et balloonidest loobusid, balloon on ajastutruu ja küll see varsti moodi läheb
Muidu aga väga cool masin, kadestan mis kiirusega on leitud punane nahk ning kollased udukad. Läheks omal ka sellise tempoga...
Eelmised rattad ootavad ilusasti oma aega, müüa vist ei raatsigi, üritan hoopis ära poleerida nad. Ülejäänud on lihtsalt pühendumuse ja heade sõprade koosmõju kelle garaazis on lihtsalt vaimustav autot nokkida - tutikas põrand, soe tuba ja korralik tõstuk. Äsja soetatud korralik toolkit aitab asjale kaasa. Siiamaani pmtslt kõik ise teinud ja plaanin nii jätkata ka. Saab kõvasti kogemusi
Mainitud garaaz muuseas on USA-Euro Autodiagnostik Nõmmel Jannsenis ( reklaamreklaam
)Replicad jah, aga Dare toodang. Kiidetakse, ise teen sama
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - fedja - 29-03-2015
Ootaks paremaid pilte uute ratastega
muidu kõik väga hea,aga minuarust see rool ei istu sinna küll kohe üldse.
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - sm. pelle - 29-03-2015
Kas said need dared eestist või tellisid otse uk'st? Ise ka juba tükkaega kogunud ennast.
Mulle meeldib.
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - tns-one - 06-04-2015
Krssn_photography
![[Pilt: Low_mersu_5.jpg]](http://www.upload.ee/image/4619306/Low_mersu_5.jpg)
![[Pilt: Low_mersu_6.jpg]](http://www.upload.ee/image/4619315/Low_mersu_6.jpg)
![[Pilt: Low_mersu_8.jpg]](http://www.upload.ee/image/4619320/Low_mersu_8.jpg)
![[Pilt: Low_mersu_9.jpg]](http://www.upload.ee/image/4619323/Low_mersu_9.jpg)
Veljed tulid eestist.
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - jegesmesh - 06-04-2015
Oi plääää!
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - nostromo - 06-04-2015
Ilusad veljed! Lahe retrokas
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - Ott - 16-04-2015
Muusikavideosse sobis ka väga hästi!
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - nostromo - 16-04-2015
(16-04-2015, 11:52 AM)Yksix Kirjutas: Muusikavideosse sobis ka väga hästi!
Millisesse?
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - Paul - 16-04-2015
Laivis näeb ka ikka supermahe välja, velg ja madaldus nagu kirsid tordil sellele autole! @Ülemiste
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - Karl - 17-04-2015
Suure Papa uues videos see, lahe kruiser!
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - nostromo - 17-04-2015
Leidsin:
http://www.tv3.ee/vaata-rappar-suur-papa-cest-la-vie-uut-muusikavideot
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - tns-one - 21-04-2015
Sai jah käidud videot tegemas, ise figureerin videos kõrvalistmel. Artist ise väga hea sõber ja video autor Joosep Kask tädipoeg. Kahjuks siis veel velgi all ei olnud, järelikult tuleb varsti uus video teha
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - isakene - 27-04-2015
This video is no longer available due to a copyright claim by Joosep Kask.
Pead vist jah uue video tegema ja endale ka veidi õigusi sebima.
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - tns-one - 27-04-2015
TV3Play exclusive
Aga teemasse tagasi minnes, mu mersul on kummaline (võibolla, äkki on ka täitsa harilik) mure. Niiskete ilmadega kojameeste intervall ei tööta. Kui õues kuiv ja ilus, siis toimib perfektselt. Kuna mingi NV viskan armatuuri enivei ringi, siis äkki keegi oskab natuke näpuga näidata, mida kontrollima peaks, et tüütust "kotermannist" lahti saada.
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - MarJ - 30-04-2015
väärt ja igati W123...tulin just Marokost, kus W123 endiselt tipp-kasutuses. No on midagi maagilist minu jaoks nendes E-klassides.
Kojameeste puhul kahtlustan mingit elektri asja. Mul vahel W124-l muutuvad erinevad seaded pärast pesulat
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - tns-one - 06-05-2015
Ma olen Mercedes-Benz hüdrovedrustusest vaimustuses täitsa. Täielik lust on vastavalt tujule ja planeeritud sõitudele tagaotsa kõrgust reguleerida. Algul kartsin, et olin juba enda viimase "punkti" saavutanud, tegelt tuli aga hoopis regulaatorit "õpetada" natuke madalamal veel töötama. Lisaks tegin pikema reguleerkondi, niiet nüüd saab vajadusel tõsta peaaegu originaalkõrguseni (sealt ehk jääb ca 10mm puudu vms) või vajadusel tagaratta koopa sisse ära peita
Väga madalas asendis hakkab ainult tagaots häälitsema kõvasti. Mercedes-Benz jättis esimest korda "tee peale" ka, starter sai otsa. Õnneks eelnevalt tehtud korralik hooldus mootorile tähendas, et suutsin üksinda pilli käima lükata ja garaazi kulgeda. Starter läheb täna remonti.Kuna tagumine ots on juba reguleeritav ja jube mugav seejuures, siis otsustasin, et varsti tuleb esimene ots ka reguleeritavaks teha. Õnneks Mercedes-Benz sild on õhkvedrustuse jaoks justkui loodud. Hakkasin juppe koguma
Keretööd peab ka vist juba varem ette võtma. Niiguinii huvi enda teisi moodsamaid autosid ehitada on suhteliselt kadunud juba
![[Pilt: 2015-05-03_09.59.52.jpg]](http://www.upload.ee/image/4702801/2015-05-03_09.59.52.jpg)
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - v6sa - 06-05-2015
123 vist nivood tehasest ette ei saanud. 116/126 küll. Tasub sealt snitti võtta. Või teed mingi tänapäevase tsüdeemi peale ümber.
Arvesta, et vedrudelt oluliselt hüdroga ülessurutud autoga sõitmine väsitab paunasid kenasti ning need ei taha pikalt kesta. Näituseautol poel see muidugi oluline
RE: Mercedes-Benz 250T, 1982, w123 - tns-one - tns-one - 06-05-2015
Mul tagumised vedrud lõigatud pole, pildi peal olevas asendis seisabki ainult vedru peal. Praegu reguleeritud nii, et kui tagaistmele inimese panen, siis hakkab alles hüdro toimetama ja ei luba veljel ja koopal omavahel tülli minna. Nii madalal on küll veidi tülikas sõita, kuna näiteks Tammsaare pikendusel kipub summuti vahepeal sädemeid pilduma.
Esiotsa teen tavalise õhkpadja, surveklappide, rõhupaagi ja kontrolleri peale. Survepaagi plaanin panna taha praeguse vaakumpaagi asemele, kuna see enivei ei tööta ja pole ausaltöeldes huvi seda remontima ka hakata.
Tagumise nivoo jätaks originaali ja üritaks tagumist regulaatorit hakata üldse kuidagi nupust juhtima, tundub huvitav