+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122)
+--- Teema: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h (/showthread.php?tid=20469)
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - arts24h - 22-12-2011
Vahepeal sai kapoti alla üks tükk lisatud.
![[Pilt: 45775-004.JPG]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/45775-004.JPG)
Eilsest õhtust enam auto ei sõida ajutiselt.
![[Pilt: 67573-003.JPG]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/67573-003.JPG)
![[Pilt: 28823-005.JPG]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/28823-005.JPG)
Kui kellegi ülearust veovõlli vedeleb siis pakkuge julgelt.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - arts24h - 26-12-2011
Vahepeal olen auto korda teinud, ja pool tiiru kütet veel peale keeranud. Nüüd liigub minu meelest täitsa viisakalt. Kohapeal käies võiks tsipa madalamad pöörded olla. Pühad läbi siis peaks klapikambri kaane tihendi ära vahetama siis peaks päris ok olema. Muidu sai prooviks vahepeal ühed vanad rehvid siledaks lastud Jõudu on ikka korralikult.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - ReinGSM - 26-12-2011
Pumbal keerasid ainult alumist kruvi?
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - hannes_s - 26-12-2011
Tooreklappi keeramine muudab tühikäigu pöördeid.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - arts24h - 26-12-2011
Ainult alumist jah. F#ck täna läks see sama pooltelg pooleks mille uue panin, jälge vaadates tundus et seal on mõra sees olnud. Milline see tooreklapp seal veel on pole eriline spets ka diisli kohapeal.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - berg - 27-12-2011
mõlemad pooled koonusesse ,elektroodiga kokku küpsetada ja siis lisa toru peale.See järel see ka kinni, endal peab siiani ja uskumatul kombel pole ka vibra.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - arts24h - 27-12-2011
Suht näotu jah kui need krõps ja krõps katki lähevad
Varsti võin neid aja peale vahetama hakata.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - hannes_s - 30-12-2011
Kuidas õli tagasivoolu lahendasid? Kas eemaldasid karteri ja tegid tera ümber või puurisid mootoriplokki õige koha peale selle tagasivoolu?
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - arts24h - 31-12-2011
Puurisin augu sisse ja keermestasin, sai sõbralt spets stutsi kus isegi tihend ka all, keera aind sisse. Sinna käib lihtsalt sisse lükates mingi plastik voolik sisse ja ongi valmis, siiamani töötab.
Neid stutse ja voolikuid kasutatakse rekadel muidu ja on õli kindlad ja paistab et kuuma talub ka kenasti.
See et väga hullult piitsutada ei saa võib tõesti termostaadi viga olla mul 85 kraadine termostaat sees ka. Kuid vabalt hingavana kihutades polnud mingit temperatuuri muret. Eile sai ca400 meetrit 4korda järjest sõidetud ilma vahedetta kippus 100 kraadi peale minema. Rehvi põletades ja linnavahel süstides seda muert pole. Samas katlas on teravam tuli all ka kui varem.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - arts24h - 02-01-2012
Ei taha keegi turbo süsteemi osta? Asi täitsa toimib ja peaks bensiini mootori külge ka istuma. Võtan mõnipäev arvatavasti maha kuna sõidan autoga ikka päris palju ja ökonoomsus esmatähtis. Kellel huvi pakkuge hinda.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - hannes_s - 04-01-2012
Sellistes tingimustes annavad vabalthingava kolvid, kepsud otsad http://www.superturbodiesel.com/std/showthread.php?tid=2588
Üldiselt sellelt superturbodiesel.com lehelt loeb välja et originaal pumbaga on sisuliselt võimatu mootorit laiali lasta, vaja on suuremaid 7mm elemente. Loomulikult seab originaal pump ka võimsusepiirid....
Tahaks selle postiga innustada edasi katsetama
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - arts24h - 04-01-2012
Ma esialgu võtsin maha süsteemi, kuna sõitmist päris palju, ja hetkel rahadega on ka nii nagu on. Koos väga vähese linna sõiduga ja maanteel kuskil 120kmh sõites arvestasin mingi koguse pealt keskmise nõks üle 8l 100km kohta.
Maha võtsin sellepärast et praegu kui mul oli ainult 1,5 tiiru peale keeratud siis ta mingi ulme võimas ei olnud aga liikus väga hästi diisli kohta. Samas oleks tahtnu kõvasti veel peale keerata sest tunda oli kuidas iga väiksemagi kruvi õiges suunas keeramisega tuli tõmmet koguaeg juurde.
Nagu praktika näitab siis neid turbo süsteeme ei osta keegi eriti ja usun et lähevad esialgu riiulile, kunagi tõstan kindlasti tagasi külge ja siis keeraks juba korralikult peale. Praeguse keeramisega ei viskand isegi musta tagant välja.
Tegin ühe kehva kvaliteediga video klipi ka aga ei mõista seda siia ülesse panna. Mõtlesin küll et võiks video tarvis tiiru veel lahti keerata aga ei viitsinud sisselaske kopsikut maha võtma hakata.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - arts24h - 05-01-2012
Midagi väga erilist polnud aga jõulisem kui ilma turbota. Hetkel turbot pole ja tunda on et rammu on vähem ikka. http://www.youtube.com/watch?v=2C4yj5OR8QU&feature=youtu.be
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - Laur - 21-01-2012
(14-12-2011, 11:03 PM)arts24h Kirjutas: Tahhokas ei tööta, muidu hakkab üpris vara tegutsema kohal käies väntab ka juba päris korralikult ringi. 2 liitrisel bensukal buustis 3000 pöörde peal.
Tahomeetri võiks ka korda saada oleks päris tore. olen proovinud mitut tahomeetrit viga selles ei ole ja olen proovinud ka teist releed mis peaks tahomeetri oma olema kus kaitse sees on aga ei olnud ka sellest tolku midagi.
Kuskil pool aastat tagasi hakkas korraks tööle paar minutit töötas ma olin juba peaegu rõõmus ja siis plõks ja jälle vaikus.
Tahomeeteri jaoks vajalikul tükil on peal kirjas ELR ja osadel veel diesel ja 6 syl. Toite saab see karbike teiselt releelt, sellelt millel kaitse peal. Asub aku taga.
RE: Mb w124 300D turbo 87a.-arts24h - hannes_s - 21-01-2012
Siin samas foorumis vastav teema üleval http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=3453
uuri skeemi, sealt selgelt näha mida on ja mida pole vaja tahhoka toimimiseks. Sellelt kaitsmega ülepingereleelt (skeemil K1/1) saab tahhoka relee toite, vaata kas ka reaalselt vool sinna jõuab...