https://foorum.clubmb.ee/ Sun, 19 Apr 2026 15:18:48 +0000 MyBB https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=55010 Thu, 08 Jan 2026 22:16:42 +0200 Preda]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=55010 Kuulates, tundub, et bensupump ei löö, vb ei kuulnud, masin suht maantee ääres.Kontrollisin pagassis olevat 30A pumba kaitset, tundus ok.(on pumba kaitsmeid veel kuskil?)
Mida veel kontrollida... pumba releed?
Ettetänades U]]> Kuulates, tundub, et bensupump ei löö, vb ei kuulnud, masin suht maantee ääres.Kontrollisin pagassis olevat 30A pumba kaitset, tundus ok.(on pumba kaitsmeid veel kuskil?)
Mida veel kontrollida... pumba releed?
Ettetänades U]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54936 Wed, 03 Sep 2025 11:02:50 +0300 icecube]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54936 Mure järgmine. Kuskil 75km/h pealt viskab ette jõhkra värina sisse. Nagu terve esiosa. 90 pealt hakkab ära kaduma ja enne 75 pole üldse midagi.

Kardaani pukk laagriga vahetatud, muhv korras, esisillas puksid, laagrid ja õõtsad üle vaadatud seal probleemi pole, ees ja taga rehvid vahetatud ja pingist ka läbi käinud. Eelmine aasta enne tuttu viimist stend tehtud. Viimases hädas tellisin rooliamordi ja vahetan selle ka ära.

On keegi teine äkki kokku puutunud?]]> Mure järgmine. Kuskil 75km/h pealt viskab ette jõhkra värina sisse. Nagu terve esiosa. 90 pealt hakkab ära kaduma ja enne 75 pole üldse midagi.

Kardaani pukk laagriga vahetatud, muhv korras, esisillas puksid, laagrid ja õõtsad üle vaadatud seal probleemi pole, ees ja taga rehvid vahetatud ja pingist ka läbi käinud. Eelmine aasta enne tuttu viimist stend tehtud. Viimases hädas tellisin rooliamordi ja vahetan selle ka ära.

On keegi teine äkki kokku puutunud?]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54919 Wed, 13 Aug 2025 08:28:52 +0300 777]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54919 https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54911 Fri, 01 Aug 2025 10:53:46 +0300 Pealik]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54911 Kas AMG ja tavamudelite iluvõrel mingi muu erinevus ka peale AMG märgi, kuulutusi vaadates mõnel kirjas, et ei sobi S63?]]> Kas AMG ja tavamudelite iluvõrel mingi muu erinevus ka peale AMG märgi, kuulutusi vaadates mõnel kirjas, et ei sobi S63?]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54889 Wed, 02 Jul 2025 14:06:27 +0300 HotPapa]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54889 Küsimus targematele. Kas pre fl autole sobib fl auto pealt kelladeplokk? Hetkel üks allikas väidab, et lugu vaid kodeerimises ja teine räägib, et ei sobitu ( abs ja srs tuled jäävad kellades põlema)]]> Küsimus targematele. Kas pre fl autole sobib fl auto pealt kelladeplokk? Hetkel üks allikas väidab, et lugu vaid kodeerimises ja teine räägib, et ei sobitu ( abs ja srs tuled jäävad kellades põlema)]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54854 Sun, 01 Jun 2025 21:26:45 +0300 Asjataja]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54854 https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54843 Wed, 21 May 2025 12:17:22 +0300 Asjataja]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54843 Esimene ots vajub ~1,5päevaga alla ka.]]> Esimene ots vajub ~1,5päevaga alla ka.]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54815 Sun, 13 Apr 2025 14:26:59 +0300 silversibul]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54815 https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54742 Sun, 09 Feb 2025 20:24:01 +0200 Asjataja]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54742 Mure juhiuksega. Keyless go vahel töötab cahel mitte. Teised uksed toimivad kenasti. Kas aitab kui arvuti taha pista kuskil esinduses. On kellegi sama mure olnud.  Tegu siis S320 2009a. Aitäh.]]> Mure juhiuksega. Keyless go vahel töötab cahel mitte. Teised uksed toimivad kenasti. Kas aitab kui arvuti taha pista kuskil esinduses. On kellegi sama mure olnud.  Tegu siis S320 2009a. Aitäh.]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54704 Tue, 31 Dec 2024 17:39:19 +0200 777]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54704 https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54686 Wed, 25 Dec 2024 16:15:42 +0200 PriitKre]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54686 Tere, klubilised, ja häid pühi kõigile!
W221, S500, 2006a., tagavedu, ls 460 000 km.
Tavaliselt ma foorumisse oma auto probleemidest ei kirjuta, sest kõige lihtsam on minna teenindusse, kus professionaalid oskavad leida igasugustele probleemidele lahenduse. Kahjuks olen ma seekord õnnetul kombel sattunud olukorda, kus mind ei suudeta isegi teeninduses aidata. Kui professionaalidelt abi ei saa, siis mina, kui autode tehnilise poole pealt täielik võhik, alustan ise vea väljaselgitamist.
Kirjutan teile lühidalt, milles probleem. Auto käis hiljuti veermikuremondis, kus vahetati mingeid pukse ja hoobasid, kardaani leevendit ning tehti sillastend. Kui ma sain auto remondist tagasi, oli tekkinud vibratsioon. Vibratsioon on selline, et seda on tunda alates 90 km/h ja suurematel kiirustel. Vibratsioon ei ole pidev, see avaldub väga selgelt siis, kui vabastad gaasi. Kui vedu on taga püsikiirusehoidjaga, siis on vibratsioon imepisike või pole seda üldse (kui natukenegi on vedu taga). Kui kiirendad, siis samuti pole vibratsiooni, aga kui vabastad gaasi, tuleb kohe tuntav vibratsioon. Ehk vibratsioon on tunda siis, kui vedu pole taga.
Viisin auto tagasi teenindusse ja palusin neil auto uuesti üle vaadata. Kardaanist ei mainitud minu mäletamist mööda midagi, aga veljed võeti alt, pesti puhtaks, tasakaalustati ja pandi alla tagasi. Öeldi, et tagumised kaks velge on keevitatud ja suure tõenäosusega on veljed süüdlased. Samuti on pidurikettad kõverad, aga need on nii vähe kõverad, et peab täiega pidurdama, et vibreerimist tunda. Tavalise pidurdusega ei tunne midagi ja kõverad pidurikettad sellist vibratsiooni ei tekita. Kõik veljed vajasid lisaraskuseid, ehk siis polnud tasakaalus. Tõsi, veljed on keevitatud juba rohkem kui 10 aastat tagasi eelmise omaniku poolt, ja kaks aastat tagasi lasin ma ise veljed üle värvida. Siis tehti ka sirgendused ja kõik muu, et veljed oleksid kui uue väärised. Veljed on originaal AMG 19-tollised, viie kodaraga, nagu AMG kerepaketiga tavaliselt kaasas on. Veljed pole löökauke saanud. Kui läksin uuele proovisõidule, oli vibratsioon tõesti veidi väiksem, aga see uus vibratsioon, mida enne veermikuremonti ei olnud, on ikkagi alles. Ütlen ausalt, et see on väga häiriv. Sellise vibratsiooniga pole üldse mugav sõita.
Veermikus on uued mootori- ja käigukastipadjad, autol on uus Recros täielikult taastatud käigukast. Nagu ma juba mainisin, ei tohiks need asjad siin rolli mängida, sest vibratsioon tuli peale remonti. Seda ei olnud 100% enne. Pole võimalik, et keevitatud või kõverad veljed või pidurikettad hakkaksid just peale remonti rolli mängima.
Mina, kui auto kauge inimene, kipun arvama, et viga on kas kardaanis või differentsiaalis, kuid ka differentsiaal ei saa remondis iseenesest katki minna ja vibrama hakata. Diffris on iga teise hoolduse käigus õli vahetatud. 
Nüüd sooviksin Teilt, kallid klubilised, infot firmade kohta, kes tegelevad kardaanide tasakaalustamise ja kontrollimisega. Sooviksin firmat, kellel on vajalik tehnika ja oskused antud tööd teha. Alustaksin kardaanist, sest selle uus hind on 2000 €. Kui kardaan on välistatud, siis võtan veljed ette. Uued samasugused AMG veljed maksavad 4500 €. Samuti, kui keegi teab kohta, kus kvaliteetselt velgede sirgendamise ja kontrolliga tegeletakse, ootaksin ka nende firmade kontakte. Kui selgub, et veljed vajavad tõesti vahetust, siis suveks uued AMG veljed kuigi ma selles kahtlen.
Tänud vastamast!]]> Tere, klubilised, ja häid pühi kõigile!
W221, S500, 2006a., tagavedu, ls 460 000 km.
Tavaliselt ma foorumisse oma auto probleemidest ei kirjuta, sest kõige lihtsam on minna teenindusse, kus professionaalid oskavad leida igasugustele probleemidele lahenduse. Kahjuks olen ma seekord õnnetul kombel sattunud olukorda, kus mind ei suudeta isegi teeninduses aidata. Kui professionaalidelt abi ei saa, siis mina, kui autode tehnilise poole pealt täielik võhik, alustan ise vea väljaselgitamist.
Kirjutan teile lühidalt, milles probleem. Auto käis hiljuti veermikuremondis, kus vahetati mingeid pukse ja hoobasid, kardaani leevendit ning tehti sillastend. Kui ma sain auto remondist tagasi, oli tekkinud vibratsioon. Vibratsioon on selline, et seda on tunda alates 90 km/h ja suurematel kiirustel. Vibratsioon ei ole pidev, see avaldub väga selgelt siis, kui vabastad gaasi. Kui vedu on taga püsikiirusehoidjaga, siis on vibratsioon imepisike või pole seda üldse (kui natukenegi on vedu taga). Kui kiirendad, siis samuti pole vibratsiooni, aga kui vabastad gaasi, tuleb kohe tuntav vibratsioon. Ehk vibratsioon on tunda siis, kui vedu pole taga.
Viisin auto tagasi teenindusse ja palusin neil auto uuesti üle vaadata. Kardaanist ei mainitud minu mäletamist mööda midagi, aga veljed võeti alt, pesti puhtaks, tasakaalustati ja pandi alla tagasi. Öeldi, et tagumised kaks velge on keevitatud ja suure tõenäosusega on veljed süüdlased. Samuti on pidurikettad kõverad, aga need on nii vähe kõverad, et peab täiega pidurdama, et vibreerimist tunda. Tavalise pidurdusega ei tunne midagi ja kõverad pidurikettad sellist vibratsiooni ei tekita. Kõik veljed vajasid lisaraskuseid, ehk siis polnud tasakaalus. Tõsi, veljed on keevitatud juba rohkem kui 10 aastat tagasi eelmise omaniku poolt, ja kaks aastat tagasi lasin ma ise veljed üle värvida. Siis tehti ka sirgendused ja kõik muu, et veljed oleksid kui uue väärised. Veljed on originaal AMG 19-tollised, viie kodaraga, nagu AMG kerepaketiga tavaliselt kaasas on. Veljed pole löökauke saanud. Kui läksin uuele proovisõidule, oli vibratsioon tõesti veidi väiksem, aga see uus vibratsioon, mida enne veermikuremonti ei olnud, on ikkagi alles. Ütlen ausalt, et see on väga häiriv. Sellise vibratsiooniga pole üldse mugav sõita.
Veermikus on uued mootori- ja käigukastipadjad, autol on uus Recros täielikult taastatud käigukast. Nagu ma juba mainisin, ei tohiks need asjad siin rolli mängida, sest vibratsioon tuli peale remonti. Seda ei olnud 100% enne. Pole võimalik, et keevitatud või kõverad veljed või pidurikettad hakkaksid just peale remonti rolli mängima.
Mina, kui auto kauge inimene, kipun arvama, et viga on kas kardaanis või differentsiaalis, kuid ka differentsiaal ei saa remondis iseenesest katki minna ja vibrama hakata. Diffris on iga teise hoolduse käigus õli vahetatud. 
Nüüd sooviksin Teilt, kallid klubilised, infot firmade kohta, kes tegelevad kardaanide tasakaalustamise ja kontrollimisega. Sooviksin firmat, kellel on vajalik tehnika ja oskused antud tööd teha. Alustaksin kardaanist, sest selle uus hind on 2000 €. Kui kardaan on välistatud, siis võtan veljed ette. Uued samasugused AMG veljed maksavad 4500 €. Samuti, kui keegi teab kohta, kus kvaliteetselt velgede sirgendamise ja kontrolliga tegeletakse, ootaksin ka nende firmade kontakte. Kui selgub, et veljed vajavad tõesti vahetust, siis suveks uued AMG veljed kuigi ma selles kahtlen.
Tänud vastamast!]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54677 Wed, 18 Dec 2024 14:08:20 +0200 MAV]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54677 Plaan vahetada välja W220 S500 süütesüsteem terviklikult ja ei oska valida sobivaid tooteid, mis kestaksid
1. Küünlad
2. Küünlajuhtmed
3. Süütepoolid

2 aastat tagasi sai kõik vahetatud, selle aja jooksul sõitnud 10kkm ja nüüd on nii vigaseid poole, juhtmeid ja küünlaid. 
Mis toodangut soovitate kasutada? Et kestaks kaua ja mootor töötaks siidiselt.

Viimati said bosch poolid ja juhtmed ning NGK platinum küünlad. Sain õppetunnina aru juba, et tuntud kaubamärk ei ole täna enam mitte kuidagi võrdes kvaliteediga. Ei oska nüüd mitte kuidagi õiget ja kestvat asja valida.

8tk OE pooli ja 18 OE küünlajuhet ulmehinnaga kah ei hakka ostma, sest mitte keegi ei garanteeri et need ka kestavad (ilmselt täpselt sama Boschi kvaliteet nagu juba kogetud Boschi aftermarket poolide ja juhtmetega).

Hella tulede kvaliteet on hullem kui hiinakatel, aga kas Hella poole tasub osta? Või NGK süütepoole?

Tänud ette!]]> Plaan vahetada välja W220 S500 süütesüsteem terviklikult ja ei oska valida sobivaid tooteid, mis kestaksid
1. Küünlad
2. Küünlajuhtmed
3. Süütepoolid

2 aastat tagasi sai kõik vahetatud, selle aja jooksul sõitnud 10kkm ja nüüd on nii vigaseid poole, juhtmeid ja küünlaid. 
Mis toodangut soovitate kasutada? Et kestaks kaua ja mootor töötaks siidiselt.

Viimati said bosch poolid ja juhtmed ning NGK platinum küünlad. Sain õppetunnina aru juba, et tuntud kaubamärk ei ole täna enam mitte kuidagi võrdes kvaliteediga. Ei oska nüüd mitte kuidagi õiget ja kestvat asja valida.

8tk OE pooli ja 18 OE küünlajuhet ulmehinnaga kah ei hakka ostma, sest mitte keegi ei garanteeri et need ka kestavad (ilmselt täpselt sama Boschi kvaliteet nagu juba kogetud Boschi aftermarket poolide ja juhtmetega).

Hella tulede kvaliteet on hullem kui hiinakatel, aga kas Hella poole tasub osta? Või NGK süütepoole?

Tänud ette!]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54668 Thu, 12 Dec 2024 11:40:36 +0200 MAV]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54668 Kas keegi oskab selgitada milles on asi, kui pagass läheb seistes niiskeks? Kui autoga aegajalt sõita, siis on kõik korras. Nii kui kuu või kaks seisab, on pagass niiske. Salong püsib kenasti kuiv. W220.
Tänud ette!]]> Kas keegi oskab selgitada milles on asi, kui pagass läheb seistes niiskeks? Kui autoga aegajalt sõita, siis on kõik korras. Nii kui kuu või kaks seisab, on pagass niiske. Salong püsib kenasti kuiv. W220.
Tänud ette!]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54631 Mon, 04 Nov 2024 21:21:45 +0200 Asjataja]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54631  Küsimus targematele. S320 2009a esituled, xenon, näitavad kehvasti. Kuna tulekul talv siis võiks paremad olla. Tuledes on 2x luup tuled aga toimivad ainult välimised. Kaugtuled on väga kehvad. Kas viga luupides või pirnides. Mis eesmärgil on tuledes sisemised luup tuled.]]>  Küsimus targematele. S320 2009a esituled, xenon, näitavad kehvasti. Kuna tulekul talv siis võiks paremad olla. Tuledes on 2x luup tuled aga toimivad ainult välimised. Kaugtuled on väga kehvad. Kas viga luupides või pirnides. Mis eesmärgil on tuledes sisemised luup tuled.]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54613 Sat, 26 Oct 2024 19:12:59 +0300 V2inoV2nge]]> https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=54613 Mureks siis 1-3 silindri misfire.
Vahetatud mõlemad süütepoolid(tutikad), voltage transformeri(tutikas), uued küünlad ja kontrollisin ning swappisin pihusteid omavahel kuid endiselt esimest kolme pütta järel pole. Ehk oskab keegi nõu anda, mida järgmiseks kontrollida?]]> Mureks siis 1-3 silindri misfire.
Vahetatud mõlemad süütepoolid(tutikad), voltage transformeri(tutikas), uued küünlad ja kontrollisin ning swappisin pihusteid omavahel kuid endiselt esimest kolme pütta järel pole. Ehk oskab keegi nõu anda, mida järgmiseks kontrollida?]]>