MB Vito 2007a 2,2 130kw

[imre]

saabus järgmine uus asi ehk siis must grill

[imre]

Järgmised uued jubinad tulid kohale



Kevadeks jälle tegevust juurde

[imre]

Sain jah tegevust juurde-masin käis esiklaasi vahetuses ja teel koju viskas mootoritule põlema ja muutus ka natuke jõuetuks.
Jõudsin ikkagi koju ära,viskasin OBD sappa ja EGR-i vea andis ja nüüd 3 varianti:uus EGR,vana puhastamine või lasta välja progeda ja pime ette.
Ilmselt proovib puhastada ja kui see tulemust ei anna siis progemine välja.
Rohkem ideid pole!

[imre]

Leotasin,mis ma leotasin nei EGR-i kahte polti aga ikkagi murdusid poldipead ära ja ei saanudki kätte.
Nüüd siis aeg bronnitud spetsialisti juurde,kes progeb selle asjanduse välja ja usun,et see teema võib lõppenuks lugeda!

[imre]

Nii,spetsialist juures käidud-füüsiliselt klapp jäi,sest oli suletud! Aga progeti ajust välja!

[imre]

Täna siis sai käidud ülevaatusel-sai ilma vigadeta läbitud,kuid kui hakkasin sealt sõitma ära siis mootoritule põlema.
Tulin koju ära ja pistsin juhtme sappa ja veakoodiks oli P0069 ehk maakeeli MAF või MAP andur.
Kuna see jupp pole selle masina originaal siis katsetan sellega kõigepealt ära ehk siis MAF anduri panen originaalina tagasi.
Olen mitmeid videois youtubes vaadanud ja tavaliselt selliset vahetusest piisab.
Äkki on kellelgi paremaid mõtteid?

[imre]

Küsimus : kus sellel mootoril 646.980 asub see MAP-sensor?
Youtubest kah ei leidnud midagi!

[v6sa]

Kumba Sa nüüd otsid?

Õhukulumõõtja on kuskil sisselaskes, tavaliselt peale õhufiltrit. See peab olema õhuvoolus, seega toru peal, otsapidi sees.

Sisselaskerõhu andurit otsi sisselaskest peale turbot. Võib olla voolikuga eemale viidud:
https://youtu.be/zWf5LKR1JTQ?t=66

Sul on ju vahetuseks andur olemas, selle järgi leiad

[imre]

Kumba Sa nüüd otsid?

Õhukulumõõtja on kuskil sisselaskes, tavaliselt peale õhufiltrit. See peab olema õhuvoolus, seega toru peal, otsapidi sees.

Sisselaskerõhu andurit otsi sisselaskest peale turbot. Võib olla voolikuga eemale viidud:
https://youtu.be/zWf5LKR1JTQ?t=66

Sul on ju vahetuseks andur olemas, selle järgi leiad

MAP-I otsin ikka,mul uus andur muidu näpus aga ta kuskil kavalas kohas-otsingud jätkuvad ehk tuleb prillid ette panna!

[imre]

MAP vahetatud,kuid hetkel kasu polnud midagi ehk siis moto tuli põleb ja vea P0069 on kohe tagasi.Korraks nagu laseb kustutada aga võimalik ,et ise loll!

[v6sa]

Juhtmed ja pistik on korras? Sisselasketorustik peale ÕKM ei leki?

Millega koode loed?

[imre]

Juhtmed ja pistik on korras? Sisselasketorustik peale ÕKM ei leki?

Millega koode loed?

Juhtmed ja pistikud on korras ja XTRONS on see,millega koode loen

[imre]

Live näitude järgi on mõned parameetrid paigast ära.
 MAP-peaks olema 100-120kpa  ja mul on 108 kpa-see on korras
Baro on totaalselt mööda ,peaks olema 95-105kpa aga minu näit 32kpa-d
MAF -norm on 2-10g/s aga mul on 14,7-15,6 g/s

[The Lawbreaker]

Live näitude järgi on mõned parameetrid paigast ära.
 MAP-peaks olema 100-120kpa  ja mul on 108 kpa-see on korras
Baro on totaalselt mööda ,peaks olema 95-105kpa aga minu näit 32kpa-d
MAF -norm on 2-10g/s aga mul on 14,7-15,6 g/s

Kui kindel sa oled et egr reaalselt täiesti kinni on??

[imre]

Live näitude järgi on mõned parameetrid paigast ära.
 MAP-peaks olema 100-120kpa  ja mul on 108 kpa-see on korras
Baro on totaalselt mööda ,peaks olema 95-105kpa aga minu näit 32kpa-d
MAF -norm on 2-10g/s aga mul on 14,7-15,6 g/s

Kui kindel sa oled et egr reaalselt täiesti kinni on??

Tuginen töökoja väitele,et õnneks egr kinni aga samas,kui pöördeid anti TÜV punktis siis ma ei tea,kuidas asi võib käituda!

[v6sa]

Emm, baro on välisrõhk. See ei muutu.

Pistikud vahetusse ei saa minna?
Juhtmekimp kuskilt pitsunud/sulanud/pistikust lahti ei tundu olema?

Andurid on originaalid ja MAP/MAF näidud jooksevad gaasi vajutades reipalt?

[imre]

Emm, baro on välisrõhk. See ei muutu.

Pistikud vahetusse ei saa minna?
Juhtmekimp kuskilt pitsunud/sulanud/pistikust lahti ei tundu olema?

Andurid on originaalid ja MAP/MAF näidud jooksevad gaasi vajutades reipalt?

Kust Baro oma väärtuse saab

[*]ECU sisemisest rõhuandurist.
[*]MAP-anduri kaudu (mõnel süsteemil mõõdab MAP ka atmosfäärirõhku süüte sisselülitamisel).
[*]MAF-i või muu anduri kaudu

[imre]

See saaga sai nüüd õnneliku lõpu ehk siis viisin servicesse ja seal selgus,et teine MAP oli läbi,
Üks siis asub sisselaske poolel ja teine väljalaske poolel ja just see väljalaske poolel olev MAP oli läbi ja see asus pärapõrgus.
Nüüd asi korras