Nõukogude Venemaa autotehasest, armastusega!

[Werewolf]

Kuna meie foorumiliikmete hulgas on palju Nõukogude Liidu aegseid inimesi ja ka mitmeid selle järgseid, pakub antud artikkel vast kõigile huvi. Esimestele siis nostalgiat ja teistele avastamisrõõmu. NB! Artikkel on inglise keelne, seega võõrkeele oskus tuleb kasux, kuigi ka piltide pealt on suuresti võimalik aru saada, millest jutt käib.

http://www.speedhunters.com/2015/12/soviet-russia-love/

[Renka]

Lisaks artikkliga hästi kokku käiva liikuva pildi

"Viimane limusiin"

https://www.youtube.com/watch?v=cHRX_6rBs6M

Need ajad, kui Lihhatšovi-nimelise tehase ehk ZILi toodang oli nõutud kogu Venemaal, on ammu möödas. Tehas on paarkümmend aastat vaevu hingitsenud. Pühendunud töölised püüavad kõigest jõust tehast elujõulisena hoida, kuigi näib, et neid pole enam kellelegi tarvis.
Ent siis saab tehas esimest korda üle 20 aasta jälle valitsuse tellimuse: kaitseministeerium tellib kolm limusiini võidupüha paraadi jaoks - ootamatu uudis tehasele, kus elu on peaaegu välja surnud. Filmi autorid alustavad oma lugu sellest, kuidas töölised asuvad innukalt tellimust täitma.

dokkaader, mida näitati aasta tagasi ETV2 pealt,

[kaupo51]

Keda huvitab Nõukogude autode ajalugu, need võiks soetada endale Tõnu Ojala raamatu "Unistuste autod". See ilmus paari aasta eest. Ma soetasin ta endale sel sügisel, kuna Tehnika Maailm saatis mulle postkasti soodsa hinnapakkumise. Seal on ka peatükk ZIL-st.
Raamat väidab, et need kolm limusiini ehitati valmis, aga paraadautosid nendest ei saanud. Üks suudeti maha müüa Ukraina presidendi kantseleile. Mis kahest sai ei tea, vahest mõni kollektsionäär ostis nad ära. Muideks üks vanemat tüüpi ZIL limusiin oli kunagi Nokia firma käsutuses ja nüüd saab teda näha Uusikaupunkis asuvas nö Saabi automuuseumis (selles muuseumis ei ole ainult Saabid).
Vene president sõidab ilmselt ringi S klassi Mercedesega
Sm. Tihhonov teab neid asju ilmselt täpsemini.