Tere, väike mure mb 190 D, 1,9 kõrgsurvepumbaga.Nimelt KSP vasakul küljel on kollane suurem kaan, kus all on sureti ja kütusekoguse reguleering"blokid", mida saab kruvidest sättida(ei tea täpset nimetust asjale).Siin pilt ka:https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ5IgBrdRTQLLiNIK3AkIF5HMTohEsc2kBpox_sSMX4oDhOxb8x
Olen suht kindel, et tegelikult ei tohiks selliseid asju üldse ise näppida, aga kuna need on kunagi juba paigast ajatud ja mootor tahtis nö lõhkuma minna(gaas ei tulnud enam maha vaid pööded hoopis vaikselt kerkisid), siis tuli proovida siiski asja parandada.Hetkel panin asja nii paika, et kõik "blokid" avaneks samapalju ja pöörded enam eriti peale ei jää(ainult kõrgematelt pööretelt alla tulles läheb natuke aega enne kui tühikäigule jääb käima) ja mootor käib ka normaalselt kõrva järgi.Jama algas tegelikult sellest, et KSP tihendeid vahetades sai pool pööret kütust peale keeratud ja tühikäiku maha(mõni olla 2 pööret keeranud ja sellist probleemi vist pole esinenud).Samas sedasi asi siiski väga täpne vist ei saa olla, seega kas seda asja on kuidagi üldse võimalik ise paika saada või tuleb stendi saata?Siit ka küsimus, et kus selliseid vanu pumpasid tehakse üldse ja palju see maksta võiks?
Olen suht kindel, et tegelikult ei tohiks selliseid asju üldse ise näppida, aga kuna need on kunagi juba paigast ajatud ja mootor tahtis nö lõhkuma minna(gaas ei tulnud enam maha vaid pööded hoopis vaikselt kerkisid), siis tuli proovida siiski asja parandada.Hetkel panin asja nii paika, et kõik "blokid" avaneks samapalju ja pöörded enam eriti peale ei jää(ainult kõrgematelt pööretelt alla tulles läheb natuke aega enne kui tühikäigule jääb käima) ja mootor käib ka normaalselt kõrva järgi.Jama algas tegelikult sellest, et KSP tihendeid vahetades sai pool pööret kütust peale keeratud ja tühikäiku maha(mõni olla 2 pööret keeranud ja sellist probleemi vist pole esinenud).Samas sedasi asi siiski väga täpne vist ei saa olla, seega kas seda asja on kuidagi üldse võimalik ise paika saada või tuleb stendi saata?Siit ka küsimus, et kus selliseid vanu pumpasid tehakse üldse ja palju see maksta võiks?
Neid kruve ei näpita!
